[PL] Stühlerücken bei PKP-Töchtern

Am 14.06.2024 gab es Veränderungen in den Vorständen der PKP-Tochtergesellschaften CS Natura Tour und PKP LHS, die Teil der PKP-Gruppe sind. Zbigniew Tracichleb ist nicht mehr Präsident von PKP LHS. Der langjährige Präsident des Güter-EVU der 1520-mm-Breitspurstrecke wurde aus dem Vorstand entlassen, ebenso Andrzej Skiba, Mitglied des Vorstands für Finanzen. Einzig Dariusz Sikora, Mitglied des Vorstands für Handel und Betrieb, verblieb im Vorstand.

Zugleich wurde der gesamte Vorstand von CS Natura Tour entlassen, die Vorstandsvorsitzende Katarzyna Bielaszewska und die Vorstandsmitglieder Michał Kucharski und Leszek Polakowski. Gleichzeitig wurde am 14. Juni Piotr Smogorzewski zum Mitglied des Vorstands und am 17. Juni Jolanta Sobczyk zur interimistischen Vorstandsvorsitzenden dieser Gesellschaft ernannt. Das sonst eher im Tourismusbereich tätige Unternehmen CS Natura Tour ist seit einigen Jahren auch in der Ausbildung von Lokführern aktiv. Es verfügt über sechs moderne Schienenfahrzeugsimulatoren, die mit ETCS ausgestattet sind.

Rekord im Frachtumsatz auf PKP LHS

Trotz des anhaltenden bewaffneten Konflikts in der Ukraine, der Schließung der Grenzen zu Russland und Weißrussland sowie der Schwarzmeerhäfen beförderte der polnische Breitspurbetreiber PKP LHS (Linia Hutnicza Szerokotorowa) im Jahr 2022 11,1 Mio. t Fracht. Dies ist ein Rekordergebnis in der Geschichte des Unternehmens.

Dieses Ergebnis wurde mit dem bisher geringsten Anteil an Eisenerztransporten und einem beträchtlichen Anteil an Transporten anderer Güter erreicht, was erheblich mehr finanzielle Mittel und einen erhöhten Arbeitsaufwand für die LHS-Mitarbeiter sowie für die staatlichen Verwaltungsdienste an der Grenze erforderte.

Im Jahr 2022 hat das Unternehmen eine Reihe von Investitionen im Gesamtwert von über 57 Mio. PLN (12,1 Mio. EUR) getätigt, darunter die Rekonstruktion der Gleisanlagen sowie die Modernisierung der Fahrzeughalle des Bahnhofs Hrubieszów LHS, die Fertigstellung der zweiten Investitionsetappe zur Installation von Eisenbahnverkehrssteuerungseinrichtungen (SRK), die eine vollständige Visualisierung der Verkehrssituation auf den Strecken, Überholstellen und Bahnhöfen ermöglichen. Eine weitere Investition des Unternehmens, der Bau des Übergabebahnhofs Zamość – Majdan LHS, trug wesentlich zur Erhöhung der Kapazität bei. Auf dem Gelände des LHS-Umschlagterminals Szczebrzeszyn wurde eine Lagerhalle in Betrieb genommen. Auf dem Gelände der Firma PKP LHS wurden sieben Fotovoltaikanlagen mit einer Gesamtkapazität von über 365 kWh errichtet.

Sonntagnachmittag in Sedziszow

PKP LHS schreibt Tragwagen aus

Der polnische Breitspurbahnbetreiber PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS) will Wagen für den Transport von Containern erwerben. Jüngst wurde eine Anfrage zur Lieferung von 200 Sggns 80′ mit einer Spurweite von 1.520 mm veröffentlicht.

Es ist zu vermuten, dass diese für den Ausbau der Containerverkehre zwischen China und Sławków benötigt werden. Auf dieser Relation wurden im vergangenen Jahr 40 Züge mit 3.060 TEUR befördert.

Erster „eigener“ Chinazug der PKP LHS

Der erste vom polnischen Breitspurbetreiber PKP LHS betriebene Zug aus China erreichte am 31.03.2021 das Euroterminal Sławków. Der Transport wurde dank der Vereinbarung möglich, die das Unternehmen mit China Railway International Multimodal Transport (CRIMT) unterzeichnet hat.

PKP LHS bietet ab der Station Dostyk an der chinesisch-kasachischen Grenze alle Speditions-, Zoll- und Terminaldienste an. Dazu gehören unter anderem die Durchfahrt des Zuges durch das Territorium Kasachstans, Russlands, der Ukraine und Polens, die Sicherung der Breitspurtrassen sowie das Umladen der Container in Dostyk und Sławków.

Im vergangenen Jahr beförderte PKP LHS für Kunden 40 Züge aus China nach Sławków, die insgesamt 3.060 TEU transportierten. Neben der regelmäßigen Verbindung nach Xi’an wurde im Dezember 2020 eine weitere Route von Chongqing aus gestartet. Da aufgrund der durchgehenden Beförderung auf Breitspur kein Umschlag an der Grenze erforderlich ist, können Transporte zwischen China und Sławków innerhalb von 12 Tagen durchgeführt werden.