Seit 2019 fährt LTE Polska Aschetransporte Świerże Górne (Kraftwerk Kozienice) – Gdynia Port GPA. Die Traktion übernimmt eine Siemens Vectron MS der MRCE. Im Hafen erfolgt die Umladung auf das Schiff.
LTE Polska fährt Asche
Captrain Polska umgezogen
Captrain Polska hat das Altstadt-nahe Büro in der ul. Krupnicza 13/103 verlassen und zum Jahresanfang 2019 Räumlichkeiten im zwölften Stock der „Breslau Arkaden“ („Arkady Wrocławskie„) nahe des Bahnhofes Wrocław Główny bezogen:
Captrain Polska Sp. z o.o.
ul. Powstańców Śląskich 2-4
Biurowec, 12 piętro
PL-53-333 Wrocław
Griffin doch bei LOTOS Kolej
Nachdem LOTOS Kolej vor etwas über einem Jahr die Übernahme von fünf, 2015 georderten E-Loks des Typs Newag Griffin wegen einer beschränkten Zulassung abgelehnt hatte, ist die Güterbahn seit Februar 2019 nun doch Mieter zweier Loks. Der Hersteller hatte die fünf gebauten Maschinen 2018 an die eigene Leasingtochter veräußert und im Februar 2018 drei Loks an die ORLEN KolTrans Sp. z o.o. sowie zwei ab März bis Dezember an die PKP Intercity S.A. vermietet. Die beiden ex PKP-Maschinen wechselten nun den Leasingnehmer.
LOTOS Kolej investiert in Intermodal
Der Vorstand von LOTOS Kolej hat in Warschau am 18.12.2018 eine Vereinbarung über die Investition in 324 modernen Plattformwagen und zwei Elektrolokomotiven unterzeichet. Fast die Hälfte des Projektwerts (74 Mio. PLN von 183 Mio. PLN – entspricht: 17 Mio. EUR von 42 Mio. EUR) wird von der Europäischen Union finanziert. Das Bahnunternehmen hatte für die Förderung erfolgreich am Wettbewerb „Entwicklung des Seeverkehrs, der Binnenwasserstraßen und der multimodalen Verbindungen“ (im Rahmen des Programms „Infrastruktur und Umwelt 2013-2020“) teilgenommen.