Schlagwort: PRESS

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[DE] Wieder Holzverladung im Bahnhof Querfurt

Zum ersten Mal seit 2013 fand am 09. und 10.12.2024 wieder eine Rundholzverladung im Bahnhof Querfurt statt. Dazu wurden in der Serviceeinrichtung der Saale-Unstrut-Bahn (SUB) die Gleise 7 und 8 reaktiviert.

Rangierdienst und erste Meile übernahm die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn (PRESS) im Auftrag der Salzburger Eisenbahn TransportLogistik (SETG). Das Holz war für den schwedischen Markt bestimmt, der unter abschnittsweiser Nutzung von Schiffen erreicht wird.

Ein Foto findet sich auf www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,10990379

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[DE] Beschwerden gegen Ende von DB-Altbaureiheninstandhaltung

Wie der Branchendienst „Rail Business“ Anfang April 2024 meldete, haben die TRI Train Rental sowie die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn (PRESS) bei der Bundesnetzagentur (BNetzA) Beschwerde gegen die Entscheidung der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH (DB FZI) zur Einstellung der Instandhaltung etlicher älterer E-Lok-Baureihen (BR) eingelegt beschwert. Das Verfahren sei wurde bereits kurz nach Bekanntgabe durch die DB im vergangenen September angeschoben worden und solle noch im 2. Quartal zum Abschluss kommen, heißt es in dem Bericht.

Die Verfahren bei der BNetzA beziehen sich allerdings nur auf die von den Beschwerdeführern genannten Baureihen 110, 111, 113, 140, 142 und 155, so der Bericht. Ob für deren Instandhaltung DB-fremde Anbieter imstande seien, frage die BNetzA nun bei diesen ab und prüfe juristisch, ob DB FZI für einen Übergangszeitraum zur Fortsetzung der Instandhaltung verpflichtet werden könne.

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EBS: V 100 und V 180 an PRESS

Der Erfurter Bahnservice (EBS) hat jüngst zwei Loks an die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn (PRESS) veräußert. Dabei handelt es sich um die seit neun Jahren im Bestand befindliche und seit Mai 2023 mit Fristablauf abgestellte 228 719 (LKM V 180 CC) und die im Dezember 2013 nicht betriebsfähig von der Lappwaldbahn (LWB) übernommene V 100-120 (ex DB 201 865; LEW V 100.1). Die beiden Maschinen wurden am 23.10.2023 am EBS-Standort Karsdorf abgeholt und zur PRESS-Werkstatt Espenhain überführt.

Die PRESS hatte im März 2018 bereits 228 742 und 757 von der EBS erworben.

228 719 Dillenburg 02.05.2016

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PRESS Re 482 zurück beim Voreigentümer

Eine Streckensperrung in der Schweiz war Grund für die befristete Anmietung von zwei ehemaligen SBB Cargo-Loks durch die schweizer Güterbahn.

Die eingleisige Strecke von Basel Bad nach Kleinhüningen Hafen bzw. in den Basel Badischen Rangierbahnhof war vom 04. bis 16.10.2023 im Rahmen des zweigleisigen Ausbaues gesperrt. Züge aus Basel RB / Muttenz zum Hafen verkehrten während der Sperrung via Weil am Rhein und die Schlaufe in den Basel Bad RB samt Kopfmachen. Für das Befahren waren E-Loks mit breitem Schleifstück obligatorisch, so dass die an die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn (PRESS) veräußerten Re 482 031 (185 061) und 033 (185 063) kurzzeitig zurückgemietet wurden.

185 061 + 063 / Basel RB

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PRESS-ER 20 statt SWT-TRAXX

Aktuell bis wahrscheinlich Oktober 2022 vertritt eine Siemens ER 20 BF der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn (PRESS) die Bombardier TRAXX F140 DE des Stahlwerk Thüringen (SWT). Der Einsatz erfolgt u.a. vor den Schrott- und Stahltransporten auf dem Abschnitt Cheb – Könitz.

https://www.flickr.com/photos/194201714@N02/52339025869/in/contacts/
PRESS / SWT 253 015 mit DGS 48341 Könitz – Cheb 06.09.2022. Quelle: https://www.flickr.com/photos/194201714@N02/52339025869/
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Vectron DM für PRESS

Kurz vor der Auslieferung steht mit 248 026 eine Lok des Typs Vectron Dual Mode an die Pressnitztalbahn (PRESS). Anfang Februar 2022 hatte das Unternehmen eine entsprechende Beschaffung noch dementiert.

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ESL erwirbt V 100 von PRESS

Die ESL aus Lübbenau (Spreewald) hat eine zweite Lok der Baureihe 293 (ADtranz-Modernisierung einer LEW V 100.1) erworben: Per 10.05.2022 wurde die 293 021 der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn (PRESS) erworben. Die 92 80 1293 881-9 D-ESLNL weilt derzeit in Stendal bei der ALSTOM Lokomotiven Service zur Hauptuntersuchung (HU)und bekommt dort auch eine Neulackierung.

Im August 2021 hatte ESL die 293 515 vom bayernhafen erworben. 293 021 war zuletzt bei der PRESS ein Einzelstück.

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Briketts von PRESS an EBS

Der Transport von palettierten Braunkohlenbriketts zwischen Spreewitz und Ebeleben hat einen neuen Traktionär. Neu fährt die EBS Erfurter Bahnservice Gesellschaft die Züge im Auftrag von DB Cargo. Für die Kampagne im Frühjahr 2022 sind sieben Züge geplant.

Nach der DB hatte die Mitteldeutsche Eisenbahn (MEG) die Leistungen bis 2017 übernommen, dann folgte die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn (PRESS). In den vergangenen zwei Jahren verkehrten die Brikettzüge nicht.

159 227 (24.03.22) bei Schernberg
EBS 159 227 am 24.03.2022 mit einem leeren Brikettzug von Ebeleben nach Spreewitz. Quelle: https://www.flickr.com/photos/127217464@N06/51959256129
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PRESS mietet SBB Cargo Re 482

Mit 482 033 und 034 mietet die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn (PRESS) seit Februar 2022 zwei Re 482 / TRAXX F140 AC1 von SBB Cargo und verfügt somit über vier TRAXX-Elektroloks.

482 033-8
482 033 in Lippstadt. Quelle: https://www.flickr.com/photos/99243366@N05/51928744693/
SBB 482 034 | Tostedt | 5.3.21
482 034 mit Schnittholzzug in Tostedt. Quelle: https://www.flickr.com/photos/192460014@N06/51920390364/