Quemetica Cargo mietet die Diesellok 20D-001 / 3640 082-5 von Tabor Dębica für fünf Jahre. Die Güterbahn hatte die Lok bereits 2023 getestet.
Die Maschine ist der Prototyp einer modernisierten Lok des Typs TEM2.
[PL] Qemetica Cargo mietet 20D
[PL] Kempski von Quemetica zu ORLEN
Maciej Kempski ist seit November 2024 Vorstandsmitglied bei ORLEN Kolej neben dem Vorsitzenden Krzysztof Duszczyk. Er folgt auf dem im Juni 2024 ausgeschiedenen Leszek Jakubów.
Zuvor war Kempski unter anderem bei PKP Cargo (2003 bis 2007) sowie nachfolgend bei Transoda / CIECH Cargo / Quemetica Cargo tätig. Dort hatte er den Vorstandsvorsitz im August 2022 an den von CTL zu CIECH Cargo gewechselten Andrzej Pawłowski abgeben müssen.
[DE/CH/CZ/NL/PL/BG] Diverse Fahrzeuge im „neuen Kleid“: August 2024
Rail Force One (RFO) hat seine neue 203 614 mit einem von Railcolor entwickelten Design versehen und nutzt die Lok aktuell zur Personalschulung.
Nach der Umfirmierung von CIECH Cargo in QEMETICA Cargo wurde nun mit E6ACTa-014 eine erste Lok mit einem neuen Design beklebt: www.instagram.com/p/C-0DWfPNSZw
Bei Bahnoperator Polska trägt die von Cargounit gemietete 193 569 „Milena” eine neue Beklebung. Diese hat das Thema „respect energy“ und wurde vom Team Railcolor Design entworfen: www.instagram.com/p/C-Qv1PStbUl
Mit 193 442 hat CT-Train im August 2024 seine zweite Siemens Vectron MS von ELL erhalten. Diese ist analog der Schwesterlok beklebt sowie an RegioJet vermietet und mit dem Taufnamen „Terri“ versehen.
Die drei von European Loc Pool (ELP) an railCare vermieteten Stadler Euro9000 erhielten übrigens je Lok den Seitenslogan auf einer der Amtssprachen der Schweiz: Deutsch, Französische, Italienisch.
Die von Northrail an LOCON vermietete 248 085 erhielt eine Beklebung im Layout der beiden Schwesterfirmen LOCON und SGL Schienen Güter Logistik. Gestalter war Railcolor Design, die bereits 2023 ein „Doppeldesign“ EP Cargo / LOCON an Northrails 192 060 verantwortet hatten.
Die im Juni 2024 an den bulgarischen Dienstleister Express Service gelieferte 1080 055 (Siemens Smartron) hat jüngst eine Beklebung erhalten, die aus nicht bekanntem Grund die Unabhängigkeitserklärung der Vereinigten Staaten von 1776 würdigt.
Die zuvor im Orange des Voreigentümers lackierte 212 001 der DeltaRail trägt wieder ihre ursprüngliche Farbgebung. Ende August 2024 war die Lok mit drei Schwestern beim Jubiläum des DB-Werks Dessau ausgestellt.
[PL] CIECH wird zu Qemetica
Der seit 2005 börsennotierte polnische Chemiekonzern CIECH gibt sich eine neue Markenidentität und firmiert ab Juni 2024 als Qemetica. Damit geht auch die Namensänderung der Transporttochter CIECH Cargo in Qemetica Cargo einher.
Diese wird sich in den kommenden Jahren neben der Betreuung der Gruppe stärker auf die Entwicklung des Transports auf dem externen Markt konzentrieren. Dazu gehören der Kraftstoff- und Gastransport sowie in Zukunft auch Intemodalzüge.
CIECH Cargo mit Sitz in Inowrocław beschäftigt 280 Mitarbeiter und erbringt Bahndienstleistungen mit 21 Lokomotiven und 1.500 Güterwaggons.
CIECH ist der zweitgrößte Hersteller von kalzinierter Soda und Backsoda in der Europäischen Union, der größte Hersteller von Speisesalz in Polen, der größte Lieferant von Natriumsilikat in Europa, der größte polnische Hersteller von Pflanzenschutzmitteln und der führende polnische Hersteller von Polyurethan-Schaumstoffen. Das Unternehmen hat Werke in Polen, Deutschland und Rumänien und beschäftigt EU-weit über 3.000 Mitarbeiter.
Die Gesellschaft wurde 1945 als „Centrala Importowo-Eksportowa Chemikalii i Aparatury Chemicznej” (Zentrale für Import und Export von Chemikalien und chemischer Apparatur) gegründet. Von Anfang an exportierte das Unternehmen seine Produkte (calciniertes Soda, Calciumcarbid und Zinkoxid) in 12 Länder der Welt. Anfang der 60er Jahre änderte das Unternehmen seinen Namen in „Centrala Handlu Zagranicznego CIECH“ (Zentrale für Außenhandel CIECH), wobei das Wort „CIECH“ eine Abkürzung für „Centrala Importowo-Eksportowa Chemikaliów“ (Zentrale für Import und Export von Chemikalien) war.
[PL] Cargounit: Gama Marathon für Ciech Cargo
Die polnische Güterbahn hat mit 111-Ed075 eine weitere E-Lok des Typs Gama Marathon übenommen. Es ist die dritte des Vermieters Cargounit – außerdem werden zwei dieser Loks von Rail Capital Partners (RCP) gemietet.
Beide Lokomotiven werden die Geschäftsentwicklung auf dem externen Markt unterstützen, der im Jahr 2023 in Tonnen um 88 % und in der Transportleistung um 180 % gestiegen ist.
CIECH Cargo nutzt RAILSoft
Seit Anfang Januar 2024 nutzt CIECH Cargo die Planungs- und Verwaltungssoftware RAILSoft des Anbieters Petrosoft.pl Technologie Informatyczne.
CIECH Cargo mit Sitz in Inowrocław beschäftigt rund 260 Mitarbeiter und erbringt Eisenbahndienstleistungen mit 19 Lokomotiven und 1.500 Güterwaggons.
CIECH Cargo testet Wasserstofflok
Am 09.11.2023 erfolgten Testfahrten mit einer von PESA Bydgoszcz konstruierten Wasserstofflok auf Gleisen der CIECH-Gruppe in Inowrocław.
RCP: Gama Marathon für Ciech Cargo
Die polnische Güterbahn Ciech Cargo modernisiert den Lokpark und investiert in vier Pesa Gama Marathon. Mit 111Ed-047 wurde die erste Lok am 12.01.2023 übernommen – sie ist von Rail Capital Partners (RCP) geleast. Im März soll eine zweite Lok folgen, bis Jahresende zwei weitere Maschinen.
Die Anschaffung von Elektrolokomotiven mit last-mile-Modul ist eines der Elemente des Programms zur Verbesserung der Effizienz des Betriebs bei Ciech Cargo.
RCP: Zwei Pesa Gama für Ciech Cargo
Rail Capital Partners (RCP) wird zwei Pesa Gama an Ciech Cargo vermieten, die dort Altbau-Elektroloks ersetzen. 2023 sollen weitere E-Loks mit last-mile-Diesel folgen.
Ciech Cargo beschäftigt etwa 260 Mitarbeiter und hat 16 Lokomotiven sowie 1.500 Waggons in ihrem Fuhrpark. Darunter befinden sich auch moderne Maschinen: Drei E-Loks TRAXX F140 DC3 von Cargounit, zwei E-Loks TRAXX F140 DC von Railpool sowie eine E-Lok E6ACTa / Newag Dragon von Cargounit.
DC3-Mietkunden in Polen
Akiem vermietet seine TRAXX DC3 in Polen aktuell wie folgt:
- CD Cargo Poland: 3 x TRAXX DC3 (594 004, 006, 007), 1 x TRAXX DC3 LM (594 013)
- DB Cargo Polska: 1 x TRAXX DC3 (594 002), 1 x TRAXX DC3 LM (594 014)
- EP Cargo / Lokotrain: 1 x TRAXX DC3 (594 003), 1 x TRAXX DC3 LM (594 011)
- Lotos Kolej: 2 x TRAXX DC3 (594 001, 005)
- Olavion: 1 x TRAXX DC3 LM (594 012)
- Orion Kolej: 2 x TRAXX DC3 LM (594 015, 018)
- PCC Intermodal: 2 x TRAXX DC3 LM (594 016, 017)
Drei TRAXX DC3 gingen an Cargounit, die an Ciech Cargo vermietet sind (594 008, 009, 010)
Sieben TRAXX DC3 LM von Railpool sind an Orlen KolTrans vermietet (594 021 bis 027).