[DE/IT] Zuckertransporte Offstein – Italien

Am 22.09.2024 sind die wöchentlichen Zuckertransporte vom Südzucker-Werk in Offstein nach Italien angelaufen. Unter Regie der Rail Cargo Logistics – Germany (RCL DE) übernimmt TrainLog die erste Meile nach Mannheim, TransFLEX (RCL+MEV) fährt bis Kufstein. In Österreich bzw. Italien traktionieren Rail Cargo Austria (RCA) bzw. Rail Cargo Carrier – Italy (RCC IT). In der vergangenen Kampagne war nur ein Zug ab Offstein verkehrt.

Foto: Sebastian S. / TrainLog

[AT] Villach – Feldkirchen: Zugkollision

Am 17.09.2024 kam es um kurz vor 20:00 Uhr im Bereich des Bahnhofes Sattendorf an der Ossiacherbahn zu einer Zugkollision eines unbeladenen Güterzuges mit einem Personenzug. Der Lokführer des S-Bahn-Zuges wurde bei dem Zusammenstoß im Führerstand eingeklemmt und von der Feuerwehr geborgen. Er und auch einer der beiden Fahrgäste an Bord des S-Bahn-Zuges wurden unbestimmten Grades verletzt – ebenso der zweite Lokführer der beteiligten Züge. Die Verletzten wurden mit der Rettung ins nahegelegene Krankenhaus gebracht. Alle waren ansprechbar.

Die Zugstrecke wurde zwischen Villach und Feldkirchen bis auf Weiteres gesperrt und ein Hilfszug befindet sich bereits auf dem Weg zur Unfallstelle, der die verunfallten Züge abtransportieren wird. Die Strecke bleibt bis auf Weiteres gesperrt.

Die Unfallursache wird Gegenstand von behördlichen Ermittlungen sein.

Foto: FF Treffen

[PL] RCG mietet Vectron von ELL

Für mehr Flexibilität im grenzüberschreitenden Schienengüterverkehr erweitert die polnische Carrier-Gesellschaft der ÖBB Rail Cargo Group (RCG) ihre Flotte um eine E-Lok des Typs Siemens Vectron (193 448) von European Locomotive Leasing (ELL).

Übergabe der frisch folierten Lok im RCG-Style in Czechowice-Dziedzice. Foto: RCG

[AT] RCA mietet ERR-Shimmns

Rail Cargo Austria (RCA) hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Vergabe einer Rahmenvereinbarung zur Anmietung von Güterwagen der Gattung Shimmns an die ERR European Rail Rent GmbH bekannt gegeben (547924-2024).

Es handelt sich laut der Publikation um einen am 05.08.2024 unterzeichneten Rahmenvertrag im Wert von 171.698.280,00 EUR. Die Laufzeit beträgt fünf Jahre und kann optional um drei Mal ein Jahr verlängert werden. Fix werden 200 Waggons vom 01.01.2026 bis 31.12.2030 und 297 vom 01.07.2026 bis 31.12.2032 angemietet.

[DE/BE] Neu: TransFER Duisburg–Antwerp

Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) erweitert ihr TransNET um eine Nonstop-Verbindung zwischen Deutschland und Belgien. Der TransFER Duisburg–Antwerp bietet ab 15.09.2024 zwei Rundläufe pro Woche mit einer Laufzeit von nur ca. 7,5 Stunden pro Strecke – sowohl für Wagenladungen als auch für Container. Die Traktion übernimmt RCG in Eigentraktion bis Aachen sowie ein „geheimer“ Partner in Belgien.

Der TransFER Duisburg–Antwerp ermöglicht zudem eine nahtlose Anbindung an den bestehenden TransFER Linz–Scandinavia–Wels, denn ab Duisburg/Rheinkamp können Mengen nach Malmö zugeladen werden. Parallel zur Einführung der neuen TransFER Verbindung wird auch der bestehende TransFER Linz–Duisburg–Wels um zwei zusätzliche Rundläufe pro Woche auf insgesamt acht Rundläufe erweitert.

Grafik: RCG

[AT] RCA: Rahmenvertrag für Intermodalwagen

Die ÖBB-Tochter Rail Cargo Austria (RCA) hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Vergabe der Anmietung von Güterwagen der Gattung Sgns und/oder Sgnss an die MFD Rail GmbH (Federführendes Mitglied), ERR European Rail Rent GmbH, Ermewa SA, GATX Rail Austria GmbH, VTG Rail Europe GmbH, Touax Rail Limited bekannt gegeben (543271-2024).

Es handelt sich um eine Rahmenvereinbarung mit mehreren Unternehmern ohne Abnahmeverpflichtung für den Auftraggeber über die Anmietung von Güterwagen der Gattung Sgns und/oder Sgnss mit einer fixen Laufzeit von zwei Jahren und insgesamt sechs Laufzeitoptionen (Optionsrechte zu Gunsten des Auftraggebers) über die Verlängerung der Laufzeit der Rahmenvereinbarung um jeweils ein Jahr – somit bis zu maximal sechs Jahren Optionszeitraum bis zum 30.11.2032 und einem Fixabruf von 120 Sgns und/oder Sgnss mit einer Fixanmietdauer vom 01.12.2024 bis 30.11.2027.

Der Wert der Ausschreibung ist mit 144.868.500,00 EUR angegeben.

[BE/RO] Genk – Curtici wieder mit RTB CARGO

Seit Ende Juli 2024 ist RTB CARGO wieder in die Leistungserbringung der Containerverkehre von Genk nach Curtici eingebunden. Gemeinsam mit der Rail Cargo Group (RCG) fährt die private Güterbahn die Strecke Genk – Aachen – Hegyeshalom – Curtici mit drei Rundläufen, wobei die Übernahme der Züge zwischen Aachen West und Hegyeshalom erfolgt. Hauptsächlich kommen Vectron-Loks zum Einsatz. Bis zum Jahresende ist eine Steigerung auf vier Rundläufe geplant.

RTB CARGO führte diese Verbindung bereits langjährig im Unterauftrag von Lineas durch.

RTB Cargo am Chiemsee