Schlagwort: Raillogix

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Raillogix statt TFG für CMA CGM

Zum 15.12.2020 hat das Produkt „Rhine Valley Rail“ des französisches Schifffahrts- und Logistikunternehmen CMA CGM mit Raillogix einen neuen Operatingpartner. Gestartet das war Projekt am 18.10.2019 in Kooperation mit der DB-Tochter TFG Transfracht sowie dem Traktionär DB Cargo.

Traktionär der wöchentlichen Rundläufe von Rotterdam (RTM) nach Duisburg (D3T), Dortmund (CTD) bzw. Ludwigshafen (KTL) via Duisburg (D3T) ist die Raillogix-Schwester Rail Force One (RFO), die die erste Meile in Rotterdam an Rotterdam Rail Feeding (RRF) vergibt.

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Raillogix überführt „Büffel“

Die niederländische Staatsbahn NS hat 32 Dieseltriebzüge des Typs DM 90 – Spitzname „Büffel“ – an die polnische Privatbahn SKPL veräußert. Deren Überführung von Amsterdam-Houtrakpolder nach Węgliniec organisiert Raillogix unter Zuhilfenahme der EVU-Schwester Rail Force One (RFO) in den Niederlanden bzw. Captrain. Ab Węgliniec ist Captrain Polska direkter Auftragnehmer bis zum Zielort Zagórz. Der erste Zug mit den Fahrzeugen 3429+3431+3435+3445 startete am 28.11.2020.

RFO-6702+NSR-3429+3431+3435+3445_Hrp_28112020
RFO-Diesellok 6702 auf der ersten Meile. Quelle: https://www.flickr.com/photos/denniskoster/50661937392/
RFO 1829 + NS 3429 + 3431 + 3435 + 3445 Holten 28 november 2020
In den Niederlanden traktionierte RFO den Zug mit der Lok 1829. Quelle: https://www.flickr.com/photos/superbock/50657123988/
ITL 193 785+DM '90 3429+3431+3435+3445 | Bad Bentheim
In Bad Bentheim übernahm Captrains 193 785 bis Węgliniec, ab dann kam SM42-2486 zum Einsatz. Quelle: https://www.flickr.com/photos/158549263@N06/50661055158/

Die Ende der 1990er Jahre bei Talbot in Aachen gefertigten Triebzüge wurden bei der NS Ende 2017 abgestellt. Ein 2018 angedachter Verkauf von 48 Fahrzeugen an die rumänische Ferotrans-T.F.I. scheiterte. Für den Käufer sind niederländische Fahrzeuge keine Neuheit: SKPL verfügt bereits über je drei DH 1 bzw. DH 2 („Wadloper“).

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Rail Innovators umgezogen

Die Rail Innovators Group samt Tochterunternehmen RailReLease, Raillogix und Rail Force One hat im Oktober 2019 neue Büroräume bezogen. Statt dem Seattleweg 7 ist man neu an der Adresse Waalhaven Oostzijde 83K in 3087 BM Rotterdam anzutreffen.

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Van den Berg zu RFO / RLX

Jogchum Van den Berg ist seit Mai 2019 senior project manager bei den Schwesterunternehmen Rail Force One (RFO) bzw. Raillogix (RLX). Der Manager war zuvor in wechselnden Positionen für Railion / DB Schenker Rail bzw. DB Cargo tätig.

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Testzug: Getreide aus Kasachstan

Am 02.05.2019 erreichte ein Getreidezug aus Kasachstan in zwei Wagengruppen den Zielbahnhof Moerdijk. Die 30 gelben, an LOTOS Kolej vermieteten Tagnnps des Vermieters Nacco hatte Rail Force One für Raillogix am 1. Mai von Bad Bentheim bis Kijfhoek gebracht, den Dieselabschnitt traktionierte Lok 6702 – beim ersten Zugteil wurde die E-Lok 1831 „kalt“ mitgeschleppt.

RFO 1837 met een trein bestaande uit gele Nacco-graanwagens.
6702+1831_Lage-Zwaluwe_020519
6702_Moerdijk_020519
6702_Moerdijk LaLo_020519