Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Bei den Kalktransporten Flandesbach (Rheinkalk) – Beverwijk gab es eine Veränderung auf der ersten Meile. Statt der seit Januar 2018 tätigen Railflex übernimmt seit 16.12.2024 die DB-Tochter RBH Logistics bis Duisburg-Wedau, wo die Wagen an DB Cargo übergehen.
Ein Foto des ersten Betriebstages findet sich auf www.drehscheibe-online.de.
Gleichzeitig übernahm die RBH auch die Fahrten nach Mülheim-Speldorf, die zuvor auch Railflex im Auftrag der DB Cargo erbracht hatte.
Am 07.11.2024 fand in Gladbeck die zweite Mitarbeiterinformationsveranstaltung zur Entwicklung der neuen Verkehrsstruktur der RBH Logistics statt. Dabei wurde unter anderem bekannt:
In Abstimmung mit der DB Cargo wird die RBH Logistics „ab Januar 2025 neue Betriebsbilder produzieren“, die nicht nur im Bereich des kombinierten Verkehrs liegen und sich so breiter für die Zukunft aufstellen.
Die DB Cargo-Tochter RBH Logistics hat Mitte Juli bzw. Mitte Oktober 2024 mangels Bedarf insgesamt drei Vossloh G 1206 ohne Fristen an die ENON Gesellschaft veräußert.
Bei der DB-Tochter RBH Logistics ersetzen seit September 2024 die beiden Siemens ES 64 F mit den Nummern 152 052/ 102 die retournierten Bombardier TRAXX F140 AC mit den Nummern 145 040 / 072. Bei RBH kommen somit erstmals Loks der Baureihe 152 zum Einsatz.
Neuer CFO der DB-Tochter RBH Logistics GmbH ist seit September 2024 Rüdiger Gastell (55). Der Manager ist seit September 2023 auch in gleicher Funktion bei DB Cargo Belgium tätig. Gastell folgt bei der RBH auf Falk Holtz (60).
Mit dem „kleinen Fahrplanwechsel“ am 09.06.2024 hat DB Cargo neben der Ausflottung von (gemieteten) Altbauloks der Baureihe 151 auch die Abstellung der wesentlich jüngeren 81 E-Loks der Baureihe 145 eingeleitet. Die rund 25 Jahre alten Einsystemer des Typs Bombardier TRAXX AC werden aufgrund des gesunkenen Aufkommens aktuell nicht mehr benötigt. Vorerst weitestgehend weiter läuft der Einsatz der 46 an die Tochterunternehmen Mitteldeutsche Eisenbahn (MEG) und RBH Logistics vermieteten Maschinen. Zum Jahresende erwarten Branchenkenner mit Blick auf die Transformation des Geschäfts weitere Veränderungen.
Stefan Kibbas, Vorsitzender der Geschäftsführung der RBH Logistics GmbH wurde zum 01.10.2023 in den Senat der Wirtschaft berufen. Er wird dort aktiv in den Kommissionen Zukunft Personal und Arbeitswelt sowie Mobilität/Verkehr mitwirken.
Die DB löst Chemnitz als Standort für abgestellte Loks auf. Am 18.08.2023 überführte der Erfurter Bahnservice (EBS) die abgestellten Maschinen 151 004, 014 und 152 der RBH Logistics nach Karsdorf.
Im Juli 2023 hat TrainLog mit 151 143 die dritte E-Lok aus dem Bestand der RBH Logistics erworben. Nach Abschluss der Hauptuntersuchung (HU) wird die Maschinen den Bestand der Privatbahn ergänzen – dort befinden sich bereits 151 081 und 084 im Einsatz.
Sieben Triebfahrzeugführer der RBH Logistics können seit Dezember 2022 auch in den Niederlanden zum Einsatz kommen. Die Personale hatten in einem halben Jahr die Qualifikation für die Niederlande absolviert. Ein Ausbau der Qualifikation ist angedacht.