Der Intermodalshuttle Moerdijk [NL] – Kąty Wrocławskie [PL] der Schavemaker Transport & Logistics verkehrt neu 5 x pro Woche. Die Traktion organisiert Raillogix gemeinsam mit der Schwestern Rail Force One (RFO), Rail Force One Germany sowie der Captrain Polska.
Bei Bahnoperator Polska trägt die von Cargounit gemietete 193 569 „Milena” eine neue Beklebung. Diese hat das Thema „respect energy“ und wurde vom Team Railcolor Design entworfen: www.instagram.com/p/C-Qv1PStbUl
Mit 193 442 hat CT-Train im August 2024 seine zweite Siemens Vectron MS von ELL erhalten. Diese ist analog der Schwesterlok beklebt sowie an RegioJet vermietet und mit dem Taufnamen „Terri“ versehen.
Die drei von European Loc Pool (ELP) an railCare vermieteten Stadler Euro9000 erhielten übrigens je Lok den Seitenslogan auf einer der Amtssprachen der Schweiz: Deutsch, Französische, Italienisch.
Fotos: ELP
Die von Northrail an LOCON vermietete 248 085 erhielt eine Beklebung im Layout der beiden Schwesterfirmen LOCON und SGL Schienen Güter Logistik. Gestalter war Railcolor Design, die bereits 2023 ein „Doppeldesign“ EP Cargo / LOCON an Northrails 192 060 verantwortet hatten.
248 085 / LOCON 425. Foto: LOCON
Die im Juni 2024 an den bulgarischen Dienstleister Express Service gelieferte 1080 055 (Siemens Smartron) hat jüngst eine Beklebung erhalten, die aus nicht bekanntem Grund die Unabhängigkeitserklärung der Vereinigten Staaten von 1776 würdigt.
Die zuvor im Orange des Voreigentümers lackierte 212 001 der DeltaRail trägt wieder ihre ursprüngliche Farbgebung. Ende August 2024 war die Lok mit drei Schwestern beim Jubiläum des DB-Werks Dessau ausgestellt.
Rail Force One (RFO) fährt seit 25.08.2024 einen wöchentlichen, aus Shimmns des Vermieters VTG gebildeten Zug mit Coils zwischen dem Tata-Stahlwerk in Beverwijk und dem Maasterminal im Beatrixhaven von Maastricht. Grund sind Wartungsarbeiten am Julianakanal, aufgrund derer die Coils nicht per Barge befördert werden können.
Raillogix (RLX) hat Mitte Juni 2024 eine neue Intermodalrelation gestartet. Diese bindet Halle an der Saale (CTHS) über das Hub Duisburg (D3T) an die Häfen von Rotterdam und Antwerpen an. Gefahren wird 1-2 x pro Woche, die Traktion Duisburg – Halle v.v. übernimmt die Raillogix-Schwester Rail Force One (RFO), die letzte Meile zum und vom Hafen produziert das Container Terminal Halle Saale (CTHS) mit einer Diesellok.
Bereits seit Juni 2016 fährt Raillogix Züge für CTHS zwischen Halle und dem Hamburger Hafen – aktuell 6 x pro Woche.
Der erste Zug traf am 19.06.2024 in Halle ein. Foto: Railogix
Mitte Januar 2024 hat Raillogix den Papierverkehr nach Oss von DB Cargo übernommen. Wöchentlich erreicht ein Zug aus Porcari nordöstlich von Pisa den niederländischen Standort. Nach Entladung im OOC werden die Waggons nach Vlissingen überführt, um dort mit Zellstoff für die Papierfabriken beladen zu werden.
Die Traktion Chiasso – Basel übernimmt SBB Cargo, die Raillogix-Schwester Rail Force One (RFO) fährt in Deutschland und den Niederlanden.
Die im April 2023 gestarteten Müllzüge Rom – Amsterdam verkehren seit Januar 2024 bei Bedarf mit zwei wöchentlichen Umläufen. Als EVU sind Mercitalia Rail (MIR) sowie deren Schwester TX Logistik involviert. Den Rangierdienst in Amsterdam übernimmt Rail Force One (RFO).
Der kommerzielle Einsatz von Stadler Euro9000 vor Zügen in den Niederlanden ist angelaufen. RTB CARGO nutzte eine Lok für die Personalschulung im Rotterdamer Hafen, Rail Force One (RFO) bespannte am 17. und 18.01.2024 einen Zug mit 3.200 t Sonnenblumenöl zwischen Bad Bentheim und Rotterdam. Vermieter der Loks ist European Loc Pool (ELP).
René Templin ist seit 01.01.2024 Leiter Produktion bei der CFL Cargo Deutschland GmbH am neuen Standort Duisburg. Zuvor war der gelernte Triebfahrzeugführer mehrjährig für DB Cargo sowie ab Januar 2020 als Projektmanager Operations bei der Rail Force One Germany GmbH (RFO) in Düsseldorf tätig.
Jens Buckenthin ist seit Januar 2024 Projektmanager Service Design bei der Force One Germany GmbH (RFO). Zuvor war der gelernte Triebfahrzeugführer über sieben Jahre bei der Rail Cargo Carrier – Germany GmbH (RCCDE) tätig, zuletzt als Leiter betriebliches Personal und Gefahrgutbeauftragter.