Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Rail&Sea Logistics hat für die Slurryzüge aus Terneuzen nach Virton in Belgien und Schwerte in Deutschland zum Jahreswechsel den Traktionär gewechselt. Neu fährt RTB CARGO jeweils bis zu 2 x pro Woche zu den Zielen – zuvor hatte Lineas die Leistungen erbracht. Die letzte Meile ab Schwerte erbringt Rail&Sea in Eigentraktion.
RTB CARGO sichert die Bedienung des auf Thermo- und Spezialpapiere spezialisierten Papierherstellers Kanzan mit Zellstoff. Wurde dieser in den letzten Jahren im DB-Einzelwagennetz befördert und von RTB CARGO im Auftrag der DB 3 x pro Woche ab Stolberg zugestellt erfolgt nun die Abwicklung in 14-tägigen Ganzzugverkehren durch RTB CARGO. Grenzüberschreitend wird dabei eine Stadler Euro9000 eingesetzt und aufgrund der lokalen Gegebenheiten ab Düren in Wagengruppen mit einer Vossloh G 1206 zugestellt. Der erste Zug verließ Vlissingen am 30.01.2025.
Der jüngst bei RTB CARGO ausgeschiedene Kerim Aksoy hat eine neue Anstellung und ist seit Februar 2025 lead buyer bei der Rail Cargo Logistics – Germany in Köln.
Julian Madsen ist seit Januar 2025 neuer Head of International Sales & Business Development bei RTB CARGO und folgt auf Kerim Aksoy, der das Unternehmen nach fünf Jahren Ende 2024 verlassen hat.
Madsen war zuvor fünf Jahre bei GATX Rail Europe tätig, seit März 2023 als Strategy & Sales Development Manager Europe. Ein Nachfolger wurde dort noch nicht benannt. Vor seinem Wechsel zu GATX war Madsen 6 1/2 Jahre bei VTG tätig, schwerpunktmäßig im Vertrieb.
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) verbindet ab der Kalenderwoche 43/2024 mit einem neuen TransFER wichtige Drehscheiben in Ungarn und Belgien für intermodale Warenströme. Bedient werden im wöchentliche Takt die Terminals Budapest BILK und Zeebrügge P&O als A-C-Verbindung. Der Start der Verbindung musste wegen dem Hochwasser in Österreich verlegt werden. Die Traktion übernimmt RTB CARGO.
Vom Hafen Zeebrügge aus gibt es Schiffsverbindungen nach Tilbury, Hull, Teesport, London und zu anderen Zielen in Großbritannien. Darüber hinaus bietet der TransFER ab BILK Antennenverbindungen von und in die Türkei.
Die Shuttlezüge Rotterdam – Nürnberg der Hutchison Ports Europe Intermodal (HPEI) verkehren seit der Kalenderwoche 37/2024 mit fünf statt vier Rundläufen. Die Traktion übernimmt unverändert RTB CARGO.
Seit 09.07.2024 fährt RTB CARGO für DB Cargo Polska einen Schlackezug ab Moers nach Oderbrücke. Die Leistung ist temporärer Natur und läuft ca 1 x pro Woche. Den Vorlauf ab dem Hafen Rheinberg-Orsoy übernimmt die Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG.
Der Logistiker Routier European Transport hat die Verbindung zwischen dem Großraum Venlo und Oradea ab Mitte August 2024 verdichtet. Die Traktion eines zusätzlichen Umlaufes übernimmt RTB CARGO mit Siemens Vectron MS auf der Langstrecke. Die Ortsbedienung Venlo wird bei DB Cargo eingekauft, ab dem Grenzbahnhof Biharkeresztes übernimmt die Prvá Slovenská železničná (PSZ). Die eingesetzten Waggons mietet Routier bei GATX.
Seit Ende Juli 2024 ist RTB CARGO wieder in die Leistungserbringung der Containerverkehre von Genk nach Curtici eingebunden. Gemeinsam mit der Rail Cargo Group (RCG) fährt die private Güterbahn die Strecke Genk – Aachen – Hegyeshalom – Curtici mit drei Rundläufen, wobei die Übernahme der Züge zwischen Aachen West und Hegyeshalom erfolgt. Hauptsächlich kommen Vectron-Loks zum Einsatz. Bis zum Jahresende ist eine Steigerung auf vier Rundläufe geplant.
RTB CARGO führte diese Verbindung bereits langjährig im Unterauftrag von Lineas durch.
Die RTB CARGO hat den zweiten Schritt ihrer geplanten Umstrukturierung abgeschlossen. Wie bereits bekannt, hat Julian Kosmehl im Januar die Position des Geschäftsführers für Vertrieb & Einkauf sowie Planung übernommen. Gleichzeitig erweitert Raymond Rosewick seine Verantwortlichkeiten als Geschäftsführer um den Bereich Sicherheit & Technik, während er weiterhin für den Bereich Betrieb zuständig ist. Kerim Aksoy tritt seitdem die Nachfolge als Geschäftsbereichsleiter Vertrieb & Einkauf an. Die Aufgaben als kaufmännischer Geschäftsführer hat Daniel Schell von Wolfgang Pötter übernommen.
Bei der RTB CARGO AUSTRIA GmbH wurde Daniel Schell zum Kaufmännischen Geschäftsführer ernannt, während Thomas Straßer weiterhin die Verantwortung für den Betrieb trägt.
Bei der RTB CARGO NETHERLANDS B.V. konnte die Geschäftsführung erweitert werden: Mendy van Antwerpen übernimmt die Kaufmännische Geschäftsführung, Dave Konijnenburg hat von Jeen Brouwer den Bereich Betrieb übernommen, der in der Geschäftsführung verbleibt und die Bereiche Sicherheit & Technik, Qualität- und Energiemanagement verantworten wird.
Bei der RTB CARGO BELGIUM ist Raymond Rosewick weiterhin als Kaufmännischer Geschäftsführer aktiv, während Dave Konijnenburg als Geschäftsführer Betrieb fungiert. Jeen Brouwer übernimmt seit Mai zusätzlich die Verantwortung für den Bereich Sicherheit & Technik.
Die Verantwortung als Vorsitzender der Geschäftsführung in der CARGO-Gruppe liegt bei Wolfgang Pötter.