Erstmals China – Emmerich / Emmelsum

Am 17.08.2021 traf erstmals ein Zug aus China in Emmerich ein. Der im polnischen Małaszewicze konsolidierte Zug brachte 42 40-Fuß-Container aus den drei chinesischen Regionen Suzhou, Dongguan und Chnagsha an den Niederrhein. Die Laufzeit betrug 20 Tage.

Contargo Rhein-Waal-Lippe (CRWL) ist der Betreiber, die RTSB ist für die Organisation der Züge verantwortlich. Der Langlauf wurde von Lotos Kolej bzw. der Bahnlogistik24 in Deutschland organisiert, die letzte Meile traktionierte die Bocholter Eisenbahngesellschaft (BOEG).

Von links nach rechts): Heikeo Vollmer, Prokurist Contargo Rhein-Waal-Lippe, Michael Mies, Geschäftsführer, Contargo Rhein-Waal-Lippe, Peter Hinze, Oberbürgermeister der Stadt Emmerich, Udo Jessner, Geschäftsführer Hafen Emmerich. Foto: Contargo
Ankunft des ersten „Chinazuges“ im Hafen Emmelsum. Foto: Contargo

RSTB: Erstmals China – MegaHub Lehrte

Ein erster von RTSB betriebener Containerzug nach Lehrte bei Hannover traf am 07.08.2021 im neu errichteten MegaHub ein. Es war der allererste Zug aus China, den das intermodale Terminal nach seiner Eröffnung im Jahr 2020 im Rahmen der One Belt One Road Initiative erhielt. Zuvor wurden in Małaszewicze (Polen) insgesamt 42 x 40-Fuß-Container aus Suzhou, Shijiazhuang, Dongguan, Changsha (China) konsolidiert und am 4. August gen Lehrte auf die Reise geschickt. Vom Hub au wurden Container weiter nach Regensburg, Ludwigshafen, Duisburg, München, Malmö und Verona geleitet oder per Lkw abgeholt.

Ein zweiter Zug mit 39 x 40-Fuß-Containern aus Chongqing, Xian und Chengdu wird am 12. August in Lehrte eintreffen. Darüber hinaus soll in der kommenden Woche ein Zug in Richtung Xian den MegaHub verlassen, der Handelsgüter in 38 x 40-Fuß-Containern transportiert.

RTSB plant eine tägliche Anbindung von Lehrte.

Maersk: Intermodal Spanien – China

Maersk hat für „ein bedeutendes Chemieunternehmen“ einen intermodalen Service Spanien – China mit 37 40′ Containern organisiert. Die Fracht wurde im Mai 2021 per LKW von Cartagena, Spanien, nach Madrid geschickt. Via Duisburg wurden die Container via Małaszewicze gen Hefei abgefahren. Endziel ist Nansha, die Hauptstadt der Provinz Guangdong, wo der Ganzzug Ende Juni eintreffen soll. Für diesen ersten Ganzzug seiner Art von Südwesteuropa nach Asien hat Maersk eine Partnerschaft mit RTSB geschlossen.

Geplant ist ein außerdem ein Zug nach Shanghai mit 41 40′ Containern.

Grafik: Maersk