Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Im Flüssigeisenverkehr der Saar Rail läuft seit dem 28.03.2021 eine E-Lok der Baureihe 151 im historischen Outfit. Diese ist seit 23.02.2021 für voraussichtlich acht Wochen über die Leipziger Dampf KulTour (LDK) von der Bayernbahn angemietet und vertritt die im DB-Werk Dessau weilende 151 161 der Saar Rail.
Bei der EVU-Tochter der Saarstahl AG ergaben sich jüngst Veränderungen im Management. Markus Wanner (38) ist nicht mehr Geschäftsführer der Saar Rail GmbH neben Mike Schmidt (50) und wurde durch Frank Werner (59) ersetzt. Außerdem ist die Prokura von Jörg Disteldorf (42) und Jürgen Scheer (63) erloschen – neue wurde diese an Dr. Thomas Kiefer (40), Frank Kuhn (54) und Annette Reimsbach (49) erteilt.
Die 2. Saar Rail GmbH 151 ist fertig und wurde am 04.01.2019 vom Werk Dessau ausgeliefert. Im Schlepp hatte die 151 165 den Ersatzteilspender 151 101 [Foto].