Schlagwort: Schwaiger

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Smart GigaWood Round & Sawn für Schwaiger

Innofreight vermietet seit Oktober 2023 23 Smart GigaWood Round & Sawn an die Schwaiger Holzindustrie, wo sie eine gemietete Snps-Garnitur ersetzt. Der Smart GigaWood Round & Sawn ist eine Weiterentwicklung des Smart GigaWood und kann Rund- und Schnittholz transportieren.

Bei Schwaiger sind neben dem Neuzugang zwei Smart GigaWood-Garnituren von Innofreight, eine eigene Snps-Garnitur sowie eine Garnitur Containertragwagen von Eurowagon im Einsatz.

Foto: Innofreight

Das Round & Sawn-System zeichnet sich durch 2,5 Meter lange Rungen aus und ermöglicht dadurch einen effizienten Rundholztransport. 120 Festmeter Rundholz kann ein 2×45 ft InnoWaggon mit dem Round & Sawn-Aufsatz transportieren – Nach Innofreight-Auskunft 25 Prozent mehr als herkömmliche Wagen. Beim Schnittholz passen bis zu 191 Kubikmeter auf einen Doppelwagen. Die maximale Zuladung von 144 Tonnen ist gleich wie bei dem Smart GigaWood 5×5 System.

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Schwaiger-Container zurück bei evb

Die Containerverkehre der Speditionstochter Schwaiger Cargo der Schwaiger Holzindustrie von Hengersberg nach Hamburg (2 x pro Woche) sowie bei Bedarf Bremerhaven bzw. Wilhelmshaven laufen seit Januar 2022 wieder unter Verantwortung von NeCoSS bzw. Traktion der evb Logistik. Die Gruppe hatte die Transporte ab Juni 2019 aufgebaut und im Januar 2021 an ecco-rail verloren. Im Dezember vergangenen Jahres war kurzzeitig die Heavy Haul Power International (HHPI) eingesprungen. evb Logistik und HHPI liefern außerdem Rundholz zum Sägewerk.

RCM / EVB 159 231
evb Logistik traktioniert wieder Containerzüge für Schwaiger Cargo. Quelle: https://www.flickr.com/photos/92785975@N04/51851474012/
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Im Dezember 2021 half kurz die HHPI aus. Quelle: https://www.flickr.com/photos/manuel_schmid/51780003609/
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Schwaiger: SmartGigaWood mit 5-Meter-Holz

Seit Mitte Januar 2022 nutzt die Schwaiger Holzindustrie bei Innofreight angemietete SmartGigaWood-Wagen mit 5-Meter-Holz. Pro Waggon können so 200 m3 Rundholz transportiert werden. Am 19.01.2022 verkehrte ein erster Zug von Benndorf nach Plattling mit Traktion durch die Heavy Haul Power International (HHPI).

RCM / HHPI 159 201
Quelle: https://www.flickr.com/photos/92785975@N04/51831121004/
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evb fährt Holz ab Osberghausen

Die evb Logistik konnte am 26.04.2021 einen neuen Verkehr starten und transportiert nun 2 x pro Woche Rundholz aus Osberghausen nahe Gummersbach im Auftrag der Schwaiger Holzindustrie nach Hengersberg. Für den lokalen Verschub wurde eine Kleinlok des Typs Köf III am 19.04.2021 per Straßentieflader angeliefert. Den Vorlauf bis Köln-Kalk Nord übernimmt RheinCargo mit einer Diesellok.

Um die Verladung zu ermöglichen kooperieren mehrere Parteien: Die Laderampe ist Eigentum der Gemeinde Engelskirchen, der Holzlagerplatz befindet auf einem ehemaligen Schrottplatz und ist somit Privateigentum. Das Ladegleis selbst ist im Besitz der Rhein-Sieg-Eisenbahn (RSE), die auch die Rangierfahrten besetzt. Für die Instandsetzung des 25 Jahre brach liegenden Gleises investierte die Schwaiger Holzindustrie rund 20.000 EUR. Im Gegenzug sicherte sich das Unternehmen exklusiv den einzigen Bahnumschlagplatz für Holz im Oberbergischen Kreis – nächstgelegene Möglichkeit ist Brügge bei Lüdenscheid im Märkischen Kreis.

Leerwagenzuführung am 25.04.2021 bei Neuwied-Feldkirchen. Foto: Clemens Schumacher/Xilo
Quelle: evb Logistik
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Schwaiger Cargo mit neuen EVU

Bei den Verkehren zur und von der Schwaiger Holzindustrie in Hengersberg ergaben sich in den vergangenen Wochen Veränderungen:

  • Seit Oktober 2020 ist die Heavy Haul Power International (HHPI) neben der evb Logistik bei den Rundholztransporten zum Sägewerk mit zwei Stadler Euro Dual tätig.
  • evb Logistik fährt auch weiterhin regelmäßige Schnittholz- / Rundholzverkehre, mehrmals pro Woche, deutschlandweit.
    HLG fährt auch weiterhin mehrere Rundläufe pro Woche Rundholz nach Plattling, von wo aus die evb Logistik die letzte Meile nach Hengersberg übernimmt.
  • Vor Weihnachten 2020 verkehrte vorerst der letzte Zug von Hengersberg nach Triest. Die mit 1-2 Rundläufen pro Woche angesetzte Leistung organisierte T.O. Delta für Schwaiger Cargo. Bis Passau traktionierte die Rail Cargo Group (RCG), westlich davon die evb Logistik.
  • Die je 1-2 x pro Woche verkehrenden Intermodalzüge nach Hamburg und Bremerhaven wechselten von NeCoSS / evb Logistik per Jahreswechsel zur ecco rail. Diese setzt eine Stadler Euro Dual ein. evb Logistik übernimmt die erste Meile bis Plattling.
ECCO Rail 159 214 bei Hünfeld
Quelle: https://www.flickr.com/photos/139814937@N08/50956500767/

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Schwaiger: Neue Holzwaggons

Die Transporte zur Schwaiger Holzindustrie in Hengersberg im niederbayerischen Landkreis Deggendorf erfolgen teilweise mit neuen Waggons.

So setzt die seit Herbst 2020 im Rundholztransport für dir Firma Schwaiger tätige Heavy Haul Power International (HHPI) seit 06.01.2021 ein Set aus neuen InnoWaggon 80ft (Sggrrs) mit Rundholzpaletten für 5 m-Holz ein, das der Sägewerksbetreiber von VTG Rail Europe mietet.

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Quelle: https://www.flickr.com/photos/92785975@N04/50840843393/

Die EVB Logistik verwendet bei den Rund-/Schnittholztransporten aktuell 30 Snps von AXbenet.

Dem Vernehmen nach ersetzt die Schwaiger Holzindustrie die nur für Rundholz geeigneten 23 Snps der VTG in Kürze durch Neubauwagen von INVEHO, auf denen auch Schnittholz transportiert werden kann.