Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Andrea Spasić verantwortet seit April 2024 den Bereich Traktion der serbischen Güterbahn M-Rail. Zuvor war der gelernte Triebfahrzeugführer u.a. in gleicher Funktion bei der Grampet-Tochter Eurorail Logistics tätig.
Die Güterbahn Montecargo hat die Rückkehr der Transporte von Fiat-Pkw vom serbischen Werk in Kragujevac (Nachfolgeunternehmen von Zastava) zum Hafen von Bar im September 2024 angekündigt. Die mit bis zu 12 Umläufen pro Woche für den Automobillogistiker Mosolf gefahrenen Leistungen waren in der Corona-Pandemie ausgelaufen.
Die Bank Poštanska štedionica hat Srbija Kargo einen langfristigen Kredit in Höhe von 15 Mio. EUR genehmigt, die Kreditgarantie dafür wurde von der Regierung der Republik Serbien bereitgestellt. Der Kredit wird für die Modernisierung und Aufrüstung des Fuhrparks verwendet, wobei der Schwerpunkt auf der Reparatur von 300 Güterwagen liegt. 2,5 Mio. EUR sind für die Reparatur von 160 Wagen der Gattung Eas, 70 Wagen der Gattung Hbis und 70 Wagen der Gattung Regs bestimmt.
Für die Reparatur der Eas und Hbis wurden mit der Waggonfabrik Želvoz mit Sitz in Smederevo und für die Regs mit der Reparaturwerkstatt Inter-Mehanika aus Smederevo Verträge unterzeichnet. Im Rahmen der Reparatur werden an einer bestimmten Anzahl von Fahrzeugen neue Monoblockräder eingebaut und diese durch den Einbau von Elastomersätzen modifiziert.
Das genehmigte Darlehen ermöglicht auch die Reparatur der Dieselmotoren für die Reihe 661, die regelmäßige Wartung von Lokomotiven der Reihe 621 in den Werkstätten des Unternehmens sowie die Reparatur und Wartung der Siemens Vectron-Loks der Reihe 193.
Ein erheblicher Teil des Darlehens wird in den Kauf der Ersatzteile und Ausrüstung fließen, die für eine regelmäßige und außerordentliche Wartung und Prüfung der Fahrzeuge erforderlich sind.
Der serbische Terminalbetreiber MBOX Terminals vermeldet den Start eines neuen Intermodalzuges zwischen dem eigenen Terminal in Niš sowie dem montenegrinischen Mittelmeerhafen Bar,
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) erweitert ihr TransNET um eine multimodale Verbindung von und nach Serbien. Der neue TransFER verknüpft die Wirtschaftszentren West- und Zentraleuropas direkt mit dem Westbalkan.
Die RCG bietet nun einen Rundlauf pro Woche von Kruševac, Serbien, über den ungarischen Terminal BILK in Budapest nach Duisburg, Deutschland, und vice versa an. Kruševac ist ein bedeutendes Industriezentrum des Westbalkans und spielt eine Schlüsselrolle im regionalen Schienengüterverkehr.
Am 30.07.2024 verkehrte erstmals ein Intermodalzug von METRANS zwischen dem Mittelmeerhafen Koper und dem eigenen Terminal in Inđija. Kooperationspartner ist der serbische Logistiker Milšped.
Die serbische Güterbahn Kombinovani prevoz (KP) verkehrt neu regelmäßig mit 2.200 Nettotonnen schweren Getreidezügen von Serbien zum montenegrinischen Hafen Bar. Die erste Leistung erreichte den Zielbahnhof am 23.05.2024, die Traktion wird mit TRAXX-Loks von Railpool realisiert.
Der Lastlauf Belgrade – Bar kann in weniger als 24 h absolviert werden, der Leerzug in Gegenrichtung benötigt sogar nur 12 Stunden.
METRANS hat seit 08.05.2024 eine eigene Rangierlok im Terminal Inđija stationiert. Die 1981 gebaute 740 699 war zunächst bei METRANS in der Slowakei stationiert, danach in Tschechien und übernimmt nun in Serbien einen 24/7-Rangierdienst.
Aktuell fährt METRANS mit eigenen Siemens ER 20 von Budapest bis Novi Sad. Nach dem Abschluss der Elektrifizierung des Abschnittes Subotica – Novi Sad ist ein grenzüberschreitender Einsatz von Elektroloks angedacht.
Der serbische Terminalbetreiber und Intermodaloperateur MBOX Terminals und die Kombiverkehr KG kooperieren ab sofort auf der Verbindung zwischen Niš in Serbien und Wels in Österreich. Zugabfahrten bestehen mittwochs, donnerstags und samstags ab Wels und montags, dienstags und samstags ab Niš. MBOX hatte die Verbindung im vergangenen Jahr gestartet.
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) und Transfera d.o.o., eines der führenden Speditionsunternehmen am Balkan, schließen sich zusammen. Am 23.05.2024 wurde in der österreichischen Botschaft in Belgrad eine Vereinbarung über die Gründung eines Joint Ventures unterzeichnet.
Das gemeinsame neu gegründete Unternehmen mit Sitz in Belgrad wird sich zu Beginn mit der Entwicklung intermodaler Logistiklösungen befassen. Perspektivisch soll der Fokus um konventionelle Transporte erweitert werden.
Im Januar 2023 gründete die RCG ihre 13. Carrier-Gesellschaft Rail Cargo Carrier -Serbia d.o.o. in Belgrad. Dadurch kann die RCG auch in Serbien internationale Transporte in Eigentraktion anbieten.
Transfera ist ein Logistikunternehmen mit Sitz in Belgrad, das sich mit der Organisation von Transporten auf der Straße, in der Luft, per Schiff und auf der Schiene befasst. Darüber hinaus umfassen die Dienstleistungen die Verzollung, Lagerung, Umschlag und Distribution von Gütern. Mit über 500 Mitarbeitern, einem Umsatz von rund 100 Mio. EUR im Jahr 2023 und 30 Niederlassungen in Serbien und im Ausland ist Transfera eines der führenden Logistikunternehmen in der Westbalkanregion.
