Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Die serbische Güterbahn Kombinovani prevoz (KP) verkehrt neu regelmäßig mit 2.200 Nettotonnen schweren Getreidezügen von Serbien zum montenegrinischen Hafen Bar. Die erste Leistung erreichte den Zielbahnhof am 23.05.2024, die Traktion wird mit TRAXX-Loks von Railpool realisiert.
Der Lastlauf Belgrade – Bar kann in weniger als 24 h absolviert werden, der Leerzug in Gegenrichtung benötigt sogar nur 12 Stunden.
METRANS hat seit 08.05.2024 eine eigene Rangierlok im Terminal Inđija stationiert. Die 1981 gebaute 740 699 war zunächst bei METRANS in der Slowakei stationiert, danach in Tschechien und übernimmt nun in Serbien einen 24/7-Rangierdienst.
Aktuell fährt METRANS mit eigenen Siemens ER 20 von Budapest bis Novi Sad. Nach dem Abschluss der Elektrifizierung des Abschnittes Subotica – Novi Sad ist ein grenzüberschreitender Einsatz von Elektroloks angedacht.
Der serbische Terminalbetreiber und Intermodaloperateur MBOX Terminals und die Kombiverkehr KG kooperieren ab sofort auf der Verbindung zwischen Niš in Serbien und Wels in Österreich. Zugabfahrten bestehen mittwochs, donnerstags und samstags ab Wels und montags, dienstags und samstags ab Niš. MBOX hatte die Verbindung im vergangenen Jahr gestartet.
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) und Transfera d.o.o., eines der führenden Speditionsunternehmen am Balkan, schließen sich zusammen. Am 23.05.2024 wurde in der österreichischen Botschaft in Belgrad eine Vereinbarung über die Gründung eines Joint Ventures unterzeichnet.
Das gemeinsame neu gegründete Unternehmen mit Sitz in Belgrad wird sich zu Beginn mit der Entwicklung intermodaler Logistiklösungen befassen. Perspektivisch soll der Fokus um konventionelle Transporte erweitert werden.
Im Januar 2023 gründete die RCG ihre 13. Carrier-Gesellschaft Rail Cargo Carrier -Serbia d.o.o. in Belgrad. Dadurch kann die RCG auch in Serbien internationale Transporte in Eigentraktion anbieten.
Transfera ist ein Logistikunternehmen mit Sitz in Belgrad, das sich mit der Organisation von Transporten auf der Straße, in der Luft, per Schiff und auf der Schiene befasst. Darüber hinaus umfassen die Dienstleistungen die Verzollung, Lagerung, Umschlag und Distribution von Gütern. Mit über 500 Mitarbeitern, einem Umsatz von rund 100 Mio. EUR im Jahr 2023 und 30 Niederlassungen in Serbien und im Ausland ist Transfera eines der führenden Logistikunternehmen in der Westbalkanregion.
Der staatliche Betreiber der Eisenbahninfrastruktur Serbiens (Infrastruktura železnice Srbije A.D. (IžS)) hat mit Jelena Tanasković seit 07.05.2024 eine neue Generaldirektorin. Sie war zuvor ab Oktober 2022 Ministerin für Land-, Forst- und Wasserwirtschaft in der letzten Konvokation der serbischen Regierung. Bevor sie Ministerin wurde, war sie seit 2018 Staatssekretärin im Finanzministerium und wurde 2020 zur Staatssekretärin im Ministerium für Umweltschutz ernannt.
Das Direktorium besteht somit aus:
Dry Port Terminals (DPT) startet am 10.05.2024 einen neuen Intermodalzug Pančevo (DPT) – Rijeka (Hafen) mit 2-3 wöchentlichen Rundläufen. Die Traktion übernimmt Transagent Rail.
Nach einem Zug Cervignano – Inđija startet der Operateur Alpe Adria am 11.05.2024 eine neue, wöchentliche Intermodalverbindung zwisschen Cervignano del Friuli nahe Triest und dem rund 60 km von Inđija entfernten Pančevo (DPT). Die Traktion in Kroatien und Serbien übernimmt Transagent Rail.
Ab Cervignano bestehen Anschlussverbindungen nach Duisburg / Rotterdam sowie nach Padova und Milano.
Andrea Spasić verantwortet seit April 2024 den Bereich Traktion der serbischen Güterbahn M-Rail. Zuvor war der gelernte Triebfahrzeugführer u.a. in gleicher Funktion bei der Grampet-Tochter Eurorail Logistics tätig.
Ivana Plavšić ist seit März 2024 Geschäftsführerin der neuen METRANS-Tochter Adria Rail in Serbien. Zuvor war die Managerin seit Dezember 2021 Geschäftsführerin der Grampet-Tochter Eurorail in Serbien bzw. knapp neun Jahre für Srbija Kargo tätig.
Uroš Gligorijević hat den staatlichen serbischen Eisenbahninfrastrukturbetreiber Infrastruktura železnice Srbije verlassen und ist seit Dezember 2023 Head of Operations Department bei der Privatbahn Rail Transport Logistic d.o.o. (RTL).