MRCE-ES 64 U2 in Serbien

Transagent Operator hat am 12.01.2021 eine E-Lok des Typs Siemens ES 64 U2 erfolgreich in Serbien eingesetzt. Gefahren wurde vom Grenzbahnhof Šid nach Golubinci und zurück.

Bislang kamen vier E-Loks des Typs aus dem Bestand der Mitsui Rail Capital Europa (MRCE) nur bei der kroatischen Schwestergesellschaft zum Einsatz.

Serbien: Güterzugentgleisung

Der Eisenbahnverkehr auf der serbischen Hauptstrecke Beograd – Niš ist seit 28.11.2020 19:30 Uhr unterbrochen. Ein 17 Waggons umfassender Güterzug der Srbiǰa Karga von Dimitrovgrad nach Šabac für den Kunden Elixir ist zwischen Bagrdan und Jagodina entgleist. Dabei kippten vier Kesselwagen um und vier weitere entgleisten. Es trat Schwefelsäure aus.

Quelle: http://www.zeleznicesrbije.com/ministar-tomislav-momirovic-obisao-mesto-iskliznuca-vagon-cisterni-na-niskoj-pruzi/

Subotica – Senta wieder offen

Am 20.11.2020 ging die renovierte 38,5 Kilometer lange Strecke Subotica – Senta wieder ans Netz. Die im April 2019 begonnenen Arbeiten waren für den serbischen Netzbetreiber Infrastruktura železnice Srbije besonders wichtig, da die Linie ab 2021 im Zuge der umfangreichen Modernisierung samt Sperrung der Strecke Subotica – Novi Sad (- Beograd) eine der alternativen Transportrouten für internationale Verkehre zwischen Ungarn und Belgrad sein wird.

Grafik: Wolfgang Kieslich

Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 80 km/h für Personen- bzw. 60 km/h für Güterzüge heraufgesetzt, die maximale Achslast beträgt nun 22,5 t. Zuvor betrug die Höchstgeschwindigkeit auf dieser Strecke nur 10 – 20 km/h und die Achslast 16 t.

Der finanzielle Umfang des Projekts, dessen Arbeiten von der Firma ZGOP aus Novi Sad durchgeführt wurden, beläuft sich auf 15,36 Mio. EUR. Es verkehren ab sofort wieder drei Personenzugpaare, die nach Eintreten der Hauptbahnsperrung vsl. im Frühjahr 2021 wieder eingestellt werden, um die Umleitergüterzüge aufnehmen zu können.

Neues Intermodalterminal in Serbien

Der serbische Präsident Aleksandar Vučić nahm am 13.11.2020 an der feierlichen Grundsteinlegung für den Bau eines intermodalen Terminals in Batajnica nördlich der Hauptstadt Belgrad teil.

Die Umschlaganlage wird größtenteils mit EU-Geld finanziert: Von den Baukosten in Höhe von 15,5 Mio. EUR übernimmt Serbien nur 1,8 Mio. EUR. Die Errichtung der Anlage übernimmt der österreichische Baukonzern Strabag.

Railpool: Zweite TRAXX für KP

Das Vermietunternehmen Railpool und die serbische Privatbahn Kombinovani Prevoz (KP) bauen die Geschäfte aus. Nach einer offiziell seit 19.09.2020 in Betrieb stehenden Bombardier TRAXX F140 AC2 (185 673) wird vsl. im November mit 185 676 eine zweite Lok gleichen Typs angemietet.

Railpool erfolgreich auf dem Balkan

Railpool wächst weiter in Richtung Osteuropa und freut sich bekannt zu geben, dass nach Erhalt der Zulassung für den kroatischen und serbischen Korridor für die Bombardier TRAXX F160 AC3 Last Mile der kommerzielle Betrieb erfolgreich aufgenommen wurde.

Nach der monatlichen Überprüfung ist der Kunde Transagent Rail mit der Kosteneffizienz dieses Lokomotivtyps zufrieden.

Pressemitteilung Railpool: www.railpool.eu/unternehmen/news/railpool-expandiert-in-die-balkanlaender-traxx-ac3-last-mile-fuer-den-kroatischen-markt