Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
„Der Eisenbahner“ berichtet auf seiner Onlineplattform über fallweise aufgetretene Risse in den Mittelgelenken bei Intermodalwagen der Typen Sggrss 80 und Sggmrss 90 des Herstellers NYMWAG CS. Der Kunde Eurowagon habe dies festgestellt und die ERA informiert.
Wir verweisen mangels Erstquellen nur auf diesen Bericht, wobei nach unseren Datensammlungen die dort genannten Waggonanzahlen je Kunde nicht zutreffend sind. Über den Ausgang der Prüfungen werden wir informieren.
Der französische Intermodaloperateur Froidcombi hat den Betrieb seiner neuen Sggmrss 90‘ mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h aufgenommen. Die ersten beiden Sets mit jeweils neunzehn Wagen sind auf den Strecken Avignon – Valenton und Avignon – Dourges im Einsatz. Insgesamt 94 Waggons werden bis Ende 2024 von Tatravagónka geliefert.
Innerhalb von zwei Jahren sollen 200 Sggmrss beschafft werden, um so die derzeit von Ermewa, Modalis und VTG gemieteten Wagen zu ersetzen.
NYMWAG CS hat jüngst 50 Sggmrss 90′ an Ambrogio Intermodal geliefert.
Touax Global Rail Services hat fabrikneue Sggmrss 90′ an den Kunden Oceanogate Italia (OCG) übergeben.
530 werksneue Sgmmnss 40‘, Sgnss 60‘, Sggrss 80‘ und Sggmrss 90‘ sind bis zum Ende des dritten Quartals 2022 bei der Vermietgesellschaft Ermewa eingetroffen, weitere 250 Wagen folgen bis Jahresende. Die 4.000 Wagen starke Bestandsflotte im Bereich Intermodal wächst damit kräftig – und soll auch in den kommenden Jahren weiter in großem Maßstab aufgestockt werden. Bis Ende 2030 hat sich das Unternehmen zum Ziel gesetzt, seine Flotte in diesem Segment auf 10.000 Wagen anwachsen zu lassen.
Die aktuell ausgelieferten Wagen stammen aus den Werkstätten von Inveho sowie den Waggonbauern Greenbrier und Tatravagónka. Für das kommende Jahr hat Ermewa mehr als 1.000 Neuwagen in Auftrag gegeben, die bis Ende 2023 ausgeliefert werden sollen.
Aktuell warten beim Hersteller NYMWAG CS zahlreiche Intermodalwagen auf die Übernahme durch die Kunden:
Lineas liefert 100 Waggons an Lineas, darunter auch fabrikneue Sggmrss 90′. 69 Waggons sind bereits ausgeliefert.
Am 18.03.2022 hat Ermewa in Venlo-Blerick [NL] die ersten 20 Neubauwagen des Typs Sggmrss an den Kunden TX Logistik übergeben.
Die italienische Güterbahn GTS Rail hat am 26.01.2022 einen Ausbau der Flotte mit einem Investment in Höhe von 30 Mio. EUR bekannt gegeben:
DB Cargo hat jüngst neue Tragwagen der Typen Sggrss 80’ und Sggmrss 90’ aus Fertigung von Tatravagónka offiziell übernommen. Die Investition wurde aus Eigenmitteln und EU-Mitteln im Rahmen des Projekts „Verbesserung des intermodalen Verkehrs in Polen durch Verbindung von Containerterminals an der Ostseeküste und Distributionsterminals in Südpolen mit einer Transportachse zwischen Westeuropa mit den WNP-Staaten und China“ finanziert.
