RDC Deutschland vermietet seit 01.08.2024 mit DE 2700-03 eine Diesellok des Typs Di 6 / ME 26 an SLG Spitzke Logistik für den Bauzugdienst.
[DE] SLG mietet EGP G 1206
Die SLG Spitzke Logistik weitet ihr Portfolio an G 1206 aus. Nach zwei Loks der Lineas wird nun auch die G 1206 der ENON / Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) angemietet. Diese hatte zuvor in Neustrelitz im Ostmecklenburgischen Bahnwerk (OMB) eine Hauptuntersuchung erhalten.
[NL/DE] Lineas vermietet G 1206 an SLG
Lineas Nederland musste in den vergangenen Wochen Einbrüche bei den Verkehren verzeichnen. Aus diesem Grund werden nicht mehr alle sechs von Northrail gemieteten G 1206 benötigt. Zwei Loks sind seit 02.04.2024 an die SLG Spitzke Logistik untervermietet.
[DE] SLG: Pauli folgt auf Lau
Roland Pauli (35) ist seit 14.08.2023 neuer Geschäftsführer der SLG SPITZKE LOGISTIK GmbH. Erfolgt somit auf Matthias Lau, der das Unternehmen Anfang des Jahres verlassen hatte. Unverändert ist Christian Krippahl als Direktor Personal der SPITZKE SE in Personalunion auch Geschäftsführer der SLG.
Pauli war zuvor 12 Jahre bei der ODEG Ostdeutsche Eisenbahn GmbH tätig, zuletzt seit Juli 2021 als Geschäftsführer.
Neue Vectron und Smartron aus München
Rund um die Fabrikhallen von Siemens in München-Allach konnten beobachtet werden:
- Diverse Loks für den polnischen Markt
- Akiem 193 885, 886 (Vectron MS)
- AMEH TRANS 248 043 (Vectron Dual Mode)
- Bulmarket 1080 027 (Smartron für Bulgarien)
- European Locomotive Leasing (ELL) 192 012 (Smartron für Rumänien) und 193 956 (Vectron MS)
- ITL 248 035 (Vectron Dual Mode)
- Railpool 193 103, 104 (Vectron MS A17)
- Spitzke Logistik (SLG) 248 028, 029 (Vectron Dual Mode)
Auffahrunfall in Seelze
Am 07.09.2022 ist im Rangierbahnhof Seelze der DGV 92947 Hausach – Padborg der Spitzke Logistik (SLG) unzulässig am Halt zeigenden Einfahrsignal Z / 2 vorbei und auf den auf Gleis 815 stehenden EZ 51593 Halle (Saale) – Seelze der DB Cargo aufgefahren. Der 27-jährige Triebfahrzeugführer des DGV wurde verletzt und in ein Krankenhaus gebracht.
Zuglok des Spitzke-Zuges war der Siemens Smartron E 192-SP-100, dahinter befanden sich zwei Dieselloks des Typs 214 als Wagenlok (V 100-SP-026 und -028). Alle drei Maschinen wurden beschädigt. Zudem kippte ein mit Salpetersäure beladender Container um. Dieser wurde nach Angaben der Polizei aber nicht beschädigt und ist dicht. Es seien aber mehrere Hundert Liter Öl und Diesel ausgelaufen.
Smartron-Übersicht: Das wurde geliefert
Eine aktuelle Übersicht über die 31 bislang gelieferten Siemens Smartron.
| Baujahr | Nummer | Vermieter / Nutzer |
| 2016 | 192 001 | e.g.o.o. [DE] 192 001 |
| 2019 | 192 002 | PIMK Rail [BG] 80 002 |
| 2019 | 192 003 | InfraLeuna [DE] 561 |
| 2019 | 192 004 | InfraLeuna [DE] 562 |
| 2019 | 192 005 | evb Logistik [DE] 192 005 |
| 2019 | 192 006 | PIMK Rail [BG] 80 006 |
| 2019 | 192 007 | SLG [DE] E 192-SP-100 |
| 2019 | 192 008 | BBL Logistik [DE] 192 008 |
| 2019 | 192 009 | Paribus / northrail / TX [DE] 192 009 |
| 2019 | 192 010 | Paribus / northrail / TX [DE] 192 010 |
| 2019 | 192 011 | Paribus / northrail / TX [DE] 192 011 |
| 2019 | 192 012 | Paribus / northrail / TX [DE] 192 012 |
| 2019 | 192 013 | Paribus / northrail / LEG [DE] 192 013 |
| 2020 | 192 014 | Paribus / northrail / RTB CARGO [DE] 192 014 |
| 2020 | 192 015 | Paribus / northrail / RTB CARGO [DE] 192 015 |
| 2020 | 192 016 | Paribus / northrail / RTB CARGO [DE] 192 016 |
| 2020 | 192 017 | Paribus / northrail / LION Rail [DE] 192 017 |
| 2020 | 192 018 | Paribus / northrail / LEG [DE] 192 018 |
| 2020 | 192 019 | PIMK Rail [BG] 80 019 |
| 2020 | 192 020 | E-P Rail [RO] 192 003 |
| 2020 | 192 021 | E-P Rail [RO] 192 004 |
| 2020 | 192 022 | E-P Rail [RO] 192 005 |
| 2020 | 192 023 | E-P Rail [RO] 192 006 |
| 2020 | 192 024 | Paribus / northrail / RTB CARGO [DE] 192 024 |
| 2020 | 192 025 | MMV Rail [RO] 192 025 |
| 2020 | 192 026 | Unicom Tranzit [RO] 192 001 |
| 2020 | 192 027 | Unicom Tranzit [RO] 192 002 |
| 2019 | 192 101 | ENON / EGP [DE] 192 101 |
| 2019 | 192 102 | ENON / EGP [DE] 192 102 |
| 2019 | 192 103 | ENON / EGP [DE] 192 103 |
| 2019 | 192 104 | ENON / EGP [DE] 192 104 |