Schlagwort: SSAB

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[SE] SSAB-Rangierdienst: Väte statt Green Cargo

Väte Trafik übernimmt zum Jahreswechsel das Rangieren in Borlänge und Oxelösund für den Stahlkonzern SSAB. Green Cargo verbleibt das Rangieren in Luleå.

Für Väte ein großer Auftrag. Eingesetzt werden sollen 50 Personale sowie vier Loks zuzüglich je einer Reservelok an den beiden Standorten. Green Cargo nutzt Loks des Typs T44, Väte wollte sich bezüglich der zukünftigen Lösung noch nicht äußern.

Väte Rail erzielte im Jahr 2023 einen Umsatz von 190 Mio. SEK, meldete einen Gewinn von 5,5 Mio. SEK und beschäftigt derzeit etwas mehr als 100 festangestellte und eingestellte Mitarbeiter.

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SSAB: Dreijahresvertrag mit Green Cargo

SSAB und Green Cargo erweitern ihre Zusammenarbeit um Fertigwaren von den SSAB-Werken in Borlänge und Oxelösund zu Kunden in Schweden und Dänemark. Der Dreijahresvertrag greift bereits seit 01.01.2021, wie die Güterbahn am 26.04.2021 mitteilte.

Pro Jahr werden 700.000 t Bleche und Coils über das Wagenladungsnetzwerk der Güterbahn befördert. Green Cargo übernimmt auch das tägliche Rangieren sowie die Zugbildung.

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Sgmmnss für Green Cargo

Tatravagónka hat zwischen August und 14.10.2020 40 Sgmmnss 41′ an Wascosa geliefert. Die Endfertigung übernahm dabei – wie seit 2019 auch bei den für Wascosa/BASF bestimmten Intermodalwagen – das ŽOS Vrútky unter Nutzung von Zulieferteilen von Tatravagónka. An beiden Unternehmen ist Budamar Logistics beteiligt.

Die für eine Achslast von 25 t geeigneten Waggons kommen bei Green Cargo in Stahltransporten für den Konzern SSAB zwischen Luleå und Borlänge sowie Borlänge und Oxelösund zum Einsatz.

Foto: Green Cargo