[SK] Budamar: Tagnpps von Cargo Wagon

Budamar Logistics hat Ende September 2024 die ersten 30 von 60 bis Jahresende fabrikneu auszuliefernden Tagnpps übernommen. Hersteller ist Tatravagónka, Vermieter ist die mehrheitliche VTG-Tochter Cargo Wagon.

Cargo Wagon wurde Ende 2013 von ZSSK CARGO gegründet, um sich auf die Verwaltung einer Flotte von Güterwagen zu konzentrieren. Nach einer internationalen Ausschreibung erwarb AAE (später AAE WAGON, a.s., Teil der VTG-Gruppe) im März 2015 einen Anteil von 66 % an Cargo Wagon, a.s. Im Rahmen dieser Transaktion hat ZSSK CARGO 12.342 Güterwagen verkauft und 8.216 davon zurückgeleast.

[CZ] EPLI mietet Tagnpps bei GBX

EP Logistics International (EPLI) und Greenbrier Europe haben auf der Innotrans einen Ausbau der Kooperation angekündigt. Bestandteil ist die geplante Anmietung von 96 Tagnpps über das Hersteller-eigene Leasingunternehmen GBX Leasing Europe.

Auf der Innotrans wurde ein bemalter Waggon dem Fachpublikum präsentiert. Foto: EPLI

[CZ] Mehr Waggons für Interfracht

Der tschechische Bahnlogistiker Interfracht hat am ersten Septemberwochenende 2024 weitere 37 Tagnpps 103 m3 aus der Fertigung von Tatravagónka übernommen.

Im Oktober erwartet das Unternehmen weitere 40 Tagnpps 95 m3 und wird dann über 1.100 Waggons für bulk agricultural commodities verfügen.

Foto: Interfracht