Baureihe 1822 zurück in Polen

Die drei E-Loks der Baureihe 1822 aus der Konkursmasse von TecSol wurden verkauft und sollen am Sonntag nach Polen überstellt werden.

Fünf der „Brennerloks“ waren 1990/1991 gebaut und erst 1993/1996 an die ÖBB geliefert worden. In eigentlich angedachten Einsatzgebiet, der RoLa am Brenner kamen sie nie zum Einsatz. Zwei Loks wurden 2005 nach Polen veräußert und dort 2014 zerlegt. Ihre drei Schwestern konnten aufgrund eines sale an lease back-Vertrages zunächst nicht exportiert werden. 2014 gelangten sie an die P&P Eisenbahntechnik und wurden zeitweise nach Aufarbeitung bei TecSol bei der LTE Group bzw. der damaligen MMV-Rail Austria in Österreich und Slowenien eingesetzt. Ersatzteilmangel und schlechte Verfügbarkeit sorgte dann aber für eine Abstellung.

1822.004, Šentilj,19.06.2017

TecSol: Generalüberholung WLC-Baureihe 293

Mit der Lok 91 wurde jüngst die erste Diesellok der Type ADtranz 293 der Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC) bei TecSol generalüberholt. Dabei wurde sie auch optisch dem aktuellen WLC-Farbschema angepasst.

Foto: WLC

Neben drei Dieselloks dieses Typs hat die WLC aktuell 32 E-Loks der Typen Bombardier TRAXX F140 AC3 und TRAXX F140 AC3 LM sowie Siemens ES 64 U4, Vectron AC und MS im Bestand.