Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Die im Februar 2024 per Boot aus China über den Hafen Antwerpen eingeführte Lok Typ Modula (90 80 1120 001-5 D-VL) der Vossloh Rolling Stock absolviert aktuell Testfahrten. Bilder finden sich auf https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,10841543
Ukrzaliznycja und LTG Cargo haben erfolgreich eine neue intermodale Route Klaipėda – Kaunas – Kiïv getestet. Diese erfolgte zwei Monate nach dem offiziellen Treffen zwischen LTG Cargo und Ukrzaliznycja statt, das im September 2023 abgehalten wurde. Die Testfahrt des intermodalen Zuges dauerte neun Tage, zukünftig ist eine Reduzierung auf fünf Tage geplant.
Anfang dieses Jahres hatten Ukrzaliznycja, die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) und der Schienenlogistiker VTG im Rahmen eines Memorandums zwischen Ukrzaliznycja und RCG erfolgreich einen intermodalen Testzugdienst für den Transport von Sattelanhängern auf der Strecke Kiïv – Budapest durchgeführt.
Am 09.11.2023 erfolgten Testfahrten mit einer von PESA Bydgoszcz konstruierten Wasserstofflok auf Gleisen der CIECH-Gruppe in Inowrocław.
Anfang November 2023 hat eine Lok des Typs CZ LOKO DualShunter 2000 Testfahrten auf dem mit 3-kV-Gleichstrom elektrifizierten Netz der SD – Kolejová doprava (SD – KD) unternommen.
Anfang November 2023 wurde mit 181 002 eine CRRC-E-Lok des Typs „Bison“ für Zulassungsfahrten in den Raum Raum Plovdiv überstellt.
Das EVU der IGT – Inbetriebnahmegesellschaft Transporttechnik unterstützt bei der Durchführung der betrieblichen Testfälle von ETCS-basierten Transitionen. Am 11. und 12.05.2022 wurde zwischen Wasserbillig (Luxemburg) und Igel (Deutschland) die Ländertransition Klasse B (PZB/LZB) <-> Klasse A (Level 1) getestet und protokolliert.
