Schlagwort: Touax

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[AT] RCA: Rahmenvertrag für Intermodalwagen

Die ÖBB-Tochter Rail Cargo Austria (RCA) hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Vergabe der Anmietung von Güterwagen der Gattung Sgns und/oder Sgnss an die MFD Rail GmbH (Federführendes Mitglied), ERR European Rail Rent GmbH, Ermewa SA, GATX Rail Austria GmbH, VTG Rail Europe GmbH, Touax Rail Limited bekannt gegeben (543271-2024).

Es handelt sich um eine Rahmenvereinbarung mit mehreren Unternehmern ohne Abnahmeverpflichtung für den Auftraggeber über die Anmietung von Güterwagen der Gattung Sgns und/oder Sgnss mit einer fixen Laufzeit von zwei Jahren und insgesamt sechs Laufzeitoptionen (Optionsrechte zu Gunsten des Auftraggebers) über die Verlängerung der Laufzeit der Rahmenvereinbarung um jeweils ein Jahr – somit bis zu maximal sechs Jahren Optionszeitraum bis zum 30.11.2032 und einem Fixabruf von 120 Sgns und/oder Sgnss mit einer Fixanmietdauer vom 01.12.2024 bis 30.11.2027.

Der Wert der Ausschreibung ist mit 144.868.500,00 EUR angegeben.

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[EU] Touax baut Lgns um

Touax lässt Intermodalwagen des Typs Lgns 49′ für die Beförderung von Transportern umrüsten. Hintergrund ist der Rückgang im Intermodalverkehr und die zunehmend schwierige Vermarktung der Zweiachser.

Im Schienenfahrzeugwerk Eberswalde (SFW) werden im ersten Schritt zwei Waggons fest gekuppelt und dann mit Fahradapter-Plattformen ausgerüstet. Diese werden gesteckt und verschraubt, was bedeutet, dass sie als Ladung mitgeführt werden können, ohne die Fahrzeugzulassung zu beeinträchtigen.

Touax plant zunächst ca. 100 Doppelwagen mit weiterhin zwei Wagennummern, so dass 2024 und 2025 ca. 200 Lgns 49‘ „verbaut“ werden. Die Vermarktung weiterer Doppelwagen läuft.

Foto: SFW
Foto: SFW
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Touax: Hbbi(ll)ns in Instandsetzung

Die letzten Tranchen an Großraumwagen Hbbi(ll)ns im Profil P/C 400 gehen kurzzeitig für die Durchführung von Instandsetzungsarbeiten nach Polen. Laut Vermieter Touax stehen rund 120 Waggons für Einsätze in DE/PL/CZ/SK/HU/AT/BE und neu auch mit Zulassung für NL zur Anmietung zur Verfügung.

Foto: Touax
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Helaba finanziert Touax Rail

Die Landesbank Hessen-Thüringen Girozentrale (Helaba) organisiert für den langjährigen Kunden Touax Rail Limited eine Erhöhung der gesicherten Finanzierung für neue und gebrauchte Güterwagen. Die neue Finanzierung inklusive Nebenanlagen beläuft sich auf 55 Mio. EUR zuzüglich einer Akkordeonfazilität von bis zu 20 Mio. EUR. Die Transaktion ist als Green Loan strukturiert.

Helaba fungiert als Co-Arrangeur, Facility- und Security Agent sowie als Hedging-Bank für die Finanzierung.

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HHPI/RFO: Kohle Rotterdam – Großkrotzenburg

Am 03.10.2023 sind Kohleverkehre zwischen Rotterdam Maasvlakte (EMO) und dem Kraftwerk Staudinger in Großkrotzenburg mit sechs Umläufen pro Woche angelaufen. Eingesetzt werden Falns des Vermieters Touax. Die Traktion übernimmt Heavy Haul Power International (HHPI), bis Oberhausen wird diese bei Rail Force One (RFO) eingekauft.

Für HHPI sind das nicht die ersten Transporte nach Großkrotzenburg. Seit 2019 wurde bereits ab Wilhelmshaven (Massengutlager Rüstersieler Groden) nach Hessen gefahren.

193 946 Rail Force One (RFO) met 30 RO-TOUAX Falns van af Rotterdam- Maasvlakte EMO langs de Vondelingenweg, Eemhaven gebied, naar Oberhausen. Vanaf Oberhausen gaat HHPI verder met de trein naar Frankfurt am Main.

Das Kraftwerk Staudinger ist einer der leistungsstärksten Kraftwerksstandorte von Uniper und das größte konventionelle Kraftwerk in Hessen. Aktuell wird vom Standort im Mittellastbereich (550 MW brutto) der mit Steinkohle befeuerte Block 5 am Strommarkt eingesetzt. Dieser soll aber bis spätestens Ende 2025 stillgelegt werden.

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Renault per Bahn nach Schwertberg

Der Automobillogistiker Hödlmayr hat den Transport von Pkw der Renault Group zwischen Barcelona und dem 1.700 km entfernten Schwertberg aufgenommen. Der Zug fuhr am Freitagabend in Spanien ab und erreichte den Zielbahnhof am Montag Morgen. Bahnpartner ist die Rail Cargo Group (RCG), die Waggons stellt Touax. In Spanien traktionierte Captrain España den Zug auf Regelspurgleisen, in Frankreich war Fret SNCF involviert.