Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Die kroatische Güterbahn Transagent Rail ist neuer Kunde bei Railpool. Geplant ist die Anmietung von vier Siemens Vectron MS für den Einsatz in Kroatien und Serbien. Beide Partner arbeiteten bereits im Rahmen von Kurzzeitvermietungen zusammen. Transagent mietete bislang vier Siemens ES 64 U2 bei Beacon Rail.
Dry Port Terminals (DPT) startet am 10.05.2024 einen neuen Intermodalzug Pančevo (DPT) – Rijeka (Hafen) mit 2-3 wöchentlichen Rundläufen. Die Traktion übernimmt Transagent Rail.
Nach einem Zug Cervignano – Inđija startet der Operateur Alpe Adria am 11.05.2024 eine neue, wöchentliche Intermodalverbindung zwisschen Cervignano del Friuli nahe Triest und dem rund 60 km von Inđija entfernten Pančevo (DPT). Die Traktion in Kroatien und Serbien übernimmt Transagent Rail.
Ab Cervignano bestehen Anschlussverbindungen nach Duisburg / Rotterdam sowie nach Padova und Milano.
Nach 13 Jahren bei Transagent hat Boris Rosanda dem Unternehmen den Rücken gekehrt und ist seit April 2024 Operations Manager bei Jadranski pomorski servis d.o.o. Rijeka (JPS).
Rosanda war zuletzt seit Oktober 2019 Management Board Member bei Transagent Rail. sein neuer Arbeitgeber ist überraschenderweise ein auf die Bereitstellung maritimer Dienstleistungen wie beispielsweise den Einsatz von Schlepperschiffen spezialisiertes Unternehmen.
Mit 383 064 ist eine E-Lok des Typs Siemens Vectron MS der EP Cargo Invest / LokoTrain neu an Transagent vermietet. Vorheriger Mieter war ČD Cargo.
Maersk hat eine wöchentliche Intermodalzugverbindung zwischen dem kroatischen Mittelmeehafen Rijeka und dem österreichischen Hafen Enns gestartet. Die Organisation übernimmt ČD Cargo Adria, Transagent Rail erbringt den kroatischen Part, ČD Cargo traktioniert in Österreich.
Nach zweijähriger Förderpause wurden im Haushalt 2022 wieder Fördermittel für an der Entwicklung des Kombinierten Verkehrs interessierte Unternehmen bereitgestellt. Teilnahmeberechtigt an dem Verfahren waren Inhaber von KV-Terminals, Eisenbahn- und Straßenverkehrsunternehmen, Intermodaloperateure sowie Eisenbahninfrastruktur- und Speditionsunternehmen.
Das Budget beträgt 120 Mio. RSD (1,02 Mio. EUR), davon 20 Mio. RSD für staatliche sowie 100 Mio. RSD für private Unternehmen. Unternehmen können Fördermittel beantragen für:
Die öffentliche Ausschreibung lief vom 01.04. bis 07.05.2022. Folgende Unternehmen wurden nachfolgend durch das Ministerium für Bau, Verkehr und Infrastruktur ausgewählt:
Hupac erweitert ihr Netzwerk und verbindet ab 02.03.2022 wöchentlich Belgrad (Dry Port Terminal (DPT) Pančevo) mit Wien (WienCont). In Kroatien und Serbien traktioniert Transagent den Zug.
Vier zuvor von Transagent genutzte E-Loks der britischen Class 92 sind am 11.02.2022 nach mehr als zweijähriger Abstellzeit aus Zagreb abgerollt. Ziel war das Waggonreparaturwerk Dunakeszi Járműjavító (DJJ) der Transmashholding in Dunakeszi, Ungarn.
Die zuvor von DB Cargo in Rumänien genutzten Loks aus den 1990er Jahren waren 2018 an das russische Unternehmen LocoTech verkauft worden. Transagent nutzte die Loks bis auf eine Testfahrt in Serbien innerhalb von Kroatien. Dort erwiesen sich die Maschinen trotz geeigneter Leistungscharakteristik als nicht für die 30 ‰-Steigungen der Linie Zagreb – Rijeka geeignet und überhitzten.
Bei Transagent wurden die Loks ab Herbst 2019 durch Siemens ES 64 U2 der Mitsui Rail Capital (MRCE) ersetzt. Transagent nutzt zudem seit Herbst 2021 eine BB 36000 von Akiem. Die von Railpool gemieteten TRAXX AC3 LM wurden im Frühjahr 2021 wieder retourniert.
Ein single safety certificate (ssc) erhielten im Januar 2022:
Die EWG Rail Zrt., Budapest, erhielt am 10.01.2022 die EVU-Zulassung.
Die EVU-Lizenz der Transagent Rail d.o.o. für Kroatien wurde am 11.01.2022 unbefristet verlängert.
Eine neue Lizenz wurde der Contratas y Servicios Ferroviarios SA (COSFESA) in Spanien am 13.01.2022 erteilt.
Seit 17. bzw. 19.01.2022 sind die TransPlus (Slovensko) s.r.o. bzw. die RAILTRANS LOGISTICS, a.s. in der Slowakei als EVU zugelassen.
Die KombiRail Europe GmbH (KRE) ist seit 20.01.2022 in Deutschland als EVU zugelassen.
Die Strabag BahnLogistik GmbH erhielt eine ab 20.01.2022 gültige Verkehrsgenehmigung in Österreich.