GC in Ausnahmefällen weiter als Maschen

In Ausnahmefällen kommen die TRAXX-Loks der schwedischen Güterbahn Green Cargo auch südlich von Maschen zum Einsatz. Der offizielle Übergabepunkt von Green Cargo und Kooperationspartner LINEAS für den „Belgium Direct“ Malmö – Antwerpen ist der Grenzbahnhof Padborg, die TRAXX der Green Cargo laufen auf LINEAS-Lizenz dann normalerweise bis zum Rangierbahnhof Maschen durch, wo TRAXX der LINEAS übernehmen. Laut Green Cargo kommen die eigenen Loks in Ausnahmefällen – bsp. bei Betriebsstörungen – auch weiter südlich zum Einsatz. In Einzelfällen sei dabei sogar der Grenzbahnhof Bad Bentheim erreicht worden.

185 405 bei Büschelskamp
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ISC mietet bei Akiem

Interporto Servizi Cargo (ISC) mietet seit Mai 2020 zwei Bombardier TRAXX F140 DC von Akiem. 483 312 bzw. 313 waren zuvor bei Captrain Italia (CTI) bzw. Dinazzano Po (DP) im Einsatz gewesen. Dies ist der erste Kon

ISC mietet somit erstmals bei Akiem – bislang hatte das Unternehmen aus Neapel vor allem E-Loks der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) eingesetzt.

ISC e il suo STM.
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Erste TRAXX für LocoItalia

Am 16.12.2019 wurde mit 494 551 die erste von vier Bombardier TRAXX F140 DC3 LM mit deutlicher Verspätung an LocoItalia ausgeliefert. Mieter der Maschinen wird die ehemalige Schwester DB Cargo Italia.

https://www.ferrovie.info/index.php/it/42-primo-piano/12202-ferrovie-consegnata-la-prima-traxx-494-bombardier-a-locoitalia
E494 551 DB CARGO ITALIA - ALESSANDRIA

Am 17.12.2019 folgten zwei Maschinen (494 552+553).

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Im Gegenzug wurden zum 31.12.2019 die Alpha Trains Mietloks 483 005, 008-010 des Typs Bombardier TRAXX F140 DC zurückgegeben. DB Cargo Italia mietet nun TRAXX nur noch vom Gesellschafter FNM (8 Loks) und LocoItalia.

MEDWAY mietet bei Railpool

Railpool 186 290 (TRAXX F140 MS; Länderkonfiguration D-A-I) als erste Lok der neuen italienischen Güterbahn MEDWAY ITALIA erhielt eine Beklebung in den Firmenfarben. Weitere Maschinen sollen in den nächsten Wochen folgen.

Nach Portugal und Spanien wird die Schweizer Containerreederei MSC Mediterranean Shipping Company ab Ende 2019 auch in Italien unter dem Markennamen MEDWAY als Güterbahn aktiv werden. Die Gründung der MEDWAY ITALIA S.r.l. datiert auf den 21.05.2018, ein Jahr später erhielt sie die notwendigen Zertifikate. Der Betrieb des in Genua ansässigen Unternehmens wurde am 17.09.2018 aufgenommen, im Juni 2019 hatte es drei Mitarbeiter. Seit 03.04.2019 besteht eine Niederlassung in Mailand.

Erste DC3 für GTS Rail

Mit 494 251 „Zeus“ wurde die erste von fünf Bombardier TRAXX F140 DC3 an GTS Rail ausgeliefert.

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hrs 482 049 wird foliert

Mit 482 049 „Mikail“ wird aktuell die erste der beiden durch die SPAG GmbH für deren Schwesterunternehmen Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG erworbenenen TRAXX im Firmenlayout foliert. Die Arbeiten finden im Domizil der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg e.V. (AVL) in Lüneburg statt.

BSAS fährt Mineralöl mit TRAXX LM

Die sonst weniger mit eigenen Triebfahrzeugen am Markt auftretende BSAS EisenbahnverkehrsGmbH & Co. KG mietet seit Januar 2019 eine E-Lok des Typs Bombardier TRAXX AC3 LM der Railpool GmbH. Die Lok wird v.a. vor Mineralölzügen auf der Relation Hamburg – Speyer eingesetzt, die zuvor die Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC) erbracht hatte. Um den Auftrag hatte sich dem Vernehmen nach auch die BM Bahndienste GmbH beworden.

Edit 05.02.2019: Gesichtet wurde die Lok zudem vor Kesselwagen auf der Relation Coswig – Ingolstadt.

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Kesselzug von Coswig nach Ingolstadt.