[CZ] Innofreight: Entladeanlage für Třinecké Železárny

Bereits im Dezember 2023 konnte Innofreight in Třinec ein weiteres Großprojekt abschließen: Auf dem Werksgelände von Třinecké Železárny – Moravia Steel, dem größten tschechischen Stahlunternehmen, implementierte der Systemlieferant eine stationäre Anlage für die Entladung von diversen Feinerzen und Eisenerz-Konzentraten. Zudem erhielt der Kunde 330 Stück 60 ft InnoWaggons und 1.320 MonTainer XML II.

Die stationäre Entladeanlage ermöglicht die Entladung von bis zu 5 Mio. Tonnen Eisenerz pro Jahr, der Verschub der Wagen erfolgt mit einer Seil-Rangieranlage.

Třinecké železárny: Erz mit Innofreight

Mit Třinecké železárny (TRZ) stellt einer der wichtigsten tschechischen Stahlproduzenten den Transport von Eisenerz auf Innofreight-Technologie um. Statt den bisher genutzten Standardgüterwagen kommen Zuggarnituren zum Einsatz, die aus 15 InnoWaggons (2 x 30 ft) mit 60 MonTainern bestehen. Pro Waggon werden 138 t Erz verladen, vor Ort entstand eine neue Entladeanlage.

Der erste beladene Zug traf am 31.01.2023 in Třinec ein, bis 01.04.2023 soll der Regelbetrieb aufgenommen werden. Budamar Innovations als joint venture von Budamar Logistics und Innofreight hat 290 InnoWaggons und 1.160 MonTainer erworben – ZSSK CARGO agiert als Mieter. Das Eisenerz aus der Ukraine wird in Čierna nad Tisou von Waggons mit einer Spurweite von 1.520 m auf die Innofreight-Garnituren umgeladen.

Nach den Installationen in der Papierfabrik Mondi Štětí und den Kohlekraftwerken in Opatovice nad Labem, Chvaletice und Mělník ist dies die fünfte stationäre Entladeanlage von Innofreight in Tschechien.