Schlagwort: Ungarn

Veröffentlicht am

[HU/RO] Sperre Lőkösháza – Curtici

Vom 23. Mai bis 15. Juni 2024 ist auf der Strecke Békéscsaba – Arad der wichtigste ungarisch-rumänisch Grenzübergang, Lőkösháza – Curtici, voll gesperrt. Der Grund dafür ist die Fertigstellung des zweiten Gleises. Außerdem werden die Bahnhöfe von Kétegyháza und Lőkösháza komplett neu gestaltet, einschließlich Stellwerk.

Für den Personenverkehr gibt es sowohl abschnittsweisen SEV als auch Umleitungen via Püspökladány – Biharkeresztes – Episcopia Bihor – Oradea mit ca. drei Stunden Fahrzeitverlängerung.

Veröffentlicht am

[RS/AT] MBOX und Kombiverkehr kooperieren

Der serbische Terminalbetreiber und Intermodaloperateur MBOX Terminals und die Kombiverkehr KG kooperieren ab sofort auf der Verbindung zwischen Niš in Serbien und Wels in Österreich. Zugabfahrten bestehen mittwochs, donnerstags und samstags ab Wels und montags, dienstags und samstags ab Niš. MBOX hatte die Verbindung im vergangenen Jahr gestartet.

Grafik: Kombiverkehr
Veröffentlicht am

[BE/RO] Neuer Intermodalzug Gent – Arad

Rail Hub Transylvania (RHT), der Betreiber des gleichnamigen intermodalen Terminals östlich von Arad, hat einen Intermodalzug zwischen dem Stukwerkers Terminal im belgischen Hafen Gent und der rumänischen Umschlaganlage initiiert. Die Transitzeit beträgt 56 Stunden. Der Premierenzug verließ Gent am 16.05.2024.

Die Partner dieses Projekts sind International Alexander, eines der größten Straßentransportunternehmen Rumäniens, und Transylvania Invest, ein Unternehmen, das seit 18 Jahren im Bereich des Getreidehandels auf europäischer Ebene tätig ist und zur selben Gruppe gehört wie RHT.

Hauptfrachtführer und Traktionär bis Aachen West ist ecco rail – im Grenzbahnhof übernimmt Crossrail Benelux für den belgischen Abschnitt. Partner in Rumänien ist PSP Cargo.

Veröffentlicht am

[HU] Akiem: Siebter TRAXX DE für RCH

Akiem hat mit 285 109 die siebte Diesellok des Typs Bombardier TRAXX DE für die ÖBB-Tochter Rail Cargo Hungaria (RCH) umrüsten lassen. Durch ČMŽO – elektronika wurden das Zugbeeinflussungssystem Mirel VZ1, das RM1-Registrierungsgerät, ein Geolokalisierungsgerät und Rückspiegel eingebaut sowie weitere Verbesserungen umgesetzt.

285 109 wurde zuvor seit der Ablieferung 2008 durch die ITL Eisenbahngesellschaft bzw. Captrain Deutschland eingesetzt.

Collage: ČMŽO – elektronika
Veröffentlicht am

[HR] Rail&Sea mit Getreide

Der vor allem durch die Slurryzüge ab Gospić für Papierfabriken in Österreich und Deutschland bekannte kroatische EVU-Ableger des Logistikers Rail&Sea nutzt die Dieselloks des Typs Siemens ER 20 zunehmend auch für andere Frachten: So werden seit Februar 2024 Getreidezüge zum Rangierbahnhof Solin nahe der Hafenstadt Split bespannt. Die ersten Züge kommen mit einem Partner aus Ungarn.

HR - Gospić - 223 101 & 005

Veröffentlicht am

[HU] RCH fährt Schotter im Einzelwagenverkehr

ÖBB Rail Cargo Hungaria (RCH) verlagert Schottertransporte auf die Schiene. So wird neu Gleisschotter im Bahnhof Verpelét verladen, der fünf Kilometer vom Bruch liegt. Bislang fuhren Lkw zum 21 km entfernten Bahnhof von Kál-Kápolna.

Die ersten Transporte der Schienenlösung, die den Straßentransport ersetzt, begannen im März 2024 für den Bereich Kiskunfélegyháza und werden bis Anfang Juni für die Gleissanierungsarbeiten in den Bahnhöfen Felsőzsolca, Szerencs, Kazincbarcika, Füzesabony und Baja fortgesetzt. RCH ist einziger flächendeckender Anbieter von Einzelwagentransporten in Ungarn.

Foto: RCH

Veröffentlicht am

[DE/HU] Helrom startet Regensburg – Lébény

Am 04.04.2024 hat Helrom die neue Intermodalrelation Regensburg bayernhafen – Lébény gestartet. Partner beim 5 x pro Woche verkehrenden Company Train sind die Audi AG und die Duvenbeck Unternehmensgruppe. Die Umsetzung des Projektes erfolgte innerhalb von 12 Monaten. Das Konzept ist Teil der Materialversorgung für die drei Audi-Werksstandorte Ingolstadt, Neckarsulm und Győr.

Foto: Helrom
Foto: Helrom
Foto: Audi