Während der Biozuckerrübenkampagne im September 2022 kam es bei einer Veränderung bei den Zügen ab Schweinfurt, Würzburg und Ingolstadt. Statt DB Cargo fuhr in diesem Jahr die Kooperation smart rail (Deutschland) und UTL Umwelt +Transportlogistik (Schweiz) via Basel die Züge.
Lizenzen im Oktober 2021
Ein single safety certificate (ssc) erhielten im Oktober 2021:
- CER Slovakia a.s. für Tschechien und die Slowakei, gültig vom 01.10.2021 bis 30.09.2024
- FGC RAIL S.A. für Spanien, gültig vom 01.10.2021 bis 01.10.2026
- Europorte France SAS (EPF) für Frankreich und Belgien, gültig vom 01.10.2021 bis 30.09.2026
- S.C. Rail Operations S.R.L. für Rumänien, gültig vom 07.10.2021 bis 06.10.2026
- Holzlogistik und Güterbahn GmbH (HLG) für Deutschland und Österreich, gültig vom 08.10.2021 bis 07.10.2024
- SBB Cargo Deutschland GmbH für Deutschland und die Niederlande, gültig vom 08.10.2021 bis 07.04.2023
- LokoTrain s.r.o. für Polen, gültig vom 13.10.2021 bis 12.10.2022
- Alpha Rail Team GmbH & Co. KG für Deutschland, gültig vom 14.10.2021 bis 31.12.2022
- Oceanogate Italia S.p.A. (OCG) für Italien, gültig vom 19.10.2021 bis 18.10.2026
- Budimex Kolejnictwo S.A. für Polen, gültig vom 26.10.2021 bis 26.10.2026
- TDK plus Sp. z o. o. für Polen, gültig vom 26.10.2021 bis 26.10.2026
- Umwelt- und Transportlogistik GmbH (UTL) für Deutschland, gültig vom 26.10.2021 bis 25.10.2026
- CFL cargo S.A. für Luxemburg, Belgien und Frankreich, gültig vom 29.10.2021 bis 28.10.2026
- RheinCargo GmbH & Co. KG (RHC) für Deutschland, die Niederlande und Österreich, gültig vom 29.10.2021 bis 28.10.2026
- S.C. Transferoviar Grup S.A. (TFG) für Rumänien, gültig vom 30.10.2021 bis 29.10.2026
Meixner von SBB zu UTL
Stefan Meixner ist seit Oktober 2021 Geschäftsführer der UTL Umwelt- und Transportlogistik AG in Frauenfeld. Meixner ist gelernter Triebfahrzeugführer und war zuletzt über 13 Jahre bei der SBB Cargo AG tätig, zuletzt seit Januar 2020 als Regionenleiter Ost Transport.
Holzhof reaktiviert Anschluss
Der Gleisanschluss des Forstbetriebes Fürst zu Fürstenberg in Hüfingen nahe Donaueschingen wird nach jahrelanger Nichtnutzung mit Unterstützung der UTL Umwelt- und Transportlogistik (UT+L) aus Singen (Hohentwiel) reaktiviert. Am 01.10.2020 erfolgte die Begehung mit des Landeseisenbahnaufsicht – nun steht einer Nutzung der Anlagen im Güterverkehr nichts mehr im Wege.
Zunächst ist in Hüfingen eine Verladung von Rundholz geplant. Dies ist für Dritte bislang nur am Wochenende an der Ladestraße im nahen Donaueschingen möglich, da die dortigen Gleise ansonsten vom Einzelwagenverkehr der DB Cargo blockiert sind.