Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Die Salzburger Eisenbahn TransportLogistik (SETG) nutzt den Werkstattstandort Saalfeld neu auch für Hauptuntersuchungen (HU) an den eigenen Loks durch eigenes Personal. Nach einer der V 60 hat nun mit der V100.52 die erste Lok der Baureihe V 100 dort eine HU erhalten.
smart rail hat mit der ex DB 211 185 die dritte Diesellok des Typs V 100 aus Frankreich reimportiert. Vor der Überführung nach Deutschland erhielt die Lok dabei noch Neulack. Fotos unter: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,10801017
smart rail hat mit 211 055 und 212 061 zwei ehemalige V 100 der DB aus Frankreich reimportiert. Dort waren sie zuletzt über Beacon Rail an das Gleisbauunternehmen Colas Rail vermietet. 211 055 erhielt eine Hauptuntersuchung in der unternehmenseigenen Werkstatt und steht für Rangierdienste zur Verfügung.
Der französische Gleisbaukonzern Colas Rail will einen Großteil seiner 26 ex DB V 100 nach zunehmenden Problemen bei der Instandhaltung abstellen. Die Fahrzeuge befinden sich inzwischen im Eigentum von Beacon Rail und werden geleast. Als Ersatz sollen die zehn Vossloh G 1206 dienen, die aktuell noch an Millet Rail vermietet sind.
Die EfW-Verkehrsgesellschaft hat ihre 211 051 nach 20 Jahren nach Österreich veräußert. Käufer ist die PORR AustriaRail. Die Überführung erfolgte am 17.10.2023 via Passau.