Schlagwort: V 100.4

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timberrail logistics mit erster Lok

Die vor der Aktivierung stehende timberrail logistics (TRL) hat jüngst das erste Triebfahrzeug in den Unternehmensfarben gestaltet. Die im Januar 2023 von der Mitteldeutschen Eisenbahn (MEG) übernommene 298 301 erhielt in der Werkstatt der Schwester Fahrzeugwerk Karsdorf (FWK) eine Hauptuntersuchung (HU). Im Folgenden sollten auch eine Diesellok des Typs TE109 sowie je eine E-Lok der Baureihen 143 und 156 entsprechend gestaltet werden.

Die timberrail logistics soll im Laufe des Jahres 2023 die Holzzugaktivitäten des Mutterunternehmens EBS Erfurter Bahnservice Gesellschaft übernehmen.

Foto: timberrail logistics
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298 301 von MEG an FWK

Nach zehn Jahren bei der Mitteldeutschen Eisenbahn (MEG) als Lok 115 hat die ex DB Cargo 298 301 einen neuen Eigentümer. Das Fahrzeugwerk Karsdorf als Tochter der EBS Erfurter Bahnservice Gesellschaft erwarb die Maschine und holte sie am 19.01.2023 in Rüdersdorf ab. Die 80 km/h schnelle, funkfernsteuerbare und mit einem Caterpillar-Motor remotorisierte Lok erhält nun eine Hauptuntersuchung (HU) in der eigenen Werkstatt in Karsdorf. Im Fuhrpark der MEG war sie als einzige V 100.4 ein Einzelstück.

Für EBS bzw. FWK war es nicht der erste Fahrzeugkauf von der MEG: In den vergangenen Jahren erwarb man neun E-Loks (1 x Baureihe 143, 4 x Baureihe 155, 4 x Baureihe 156) sowie zwei Dieselloks der Baureihe 232 von dort.

Abholung der ex MEG 115 am 19.01.2023. Foto: EBS
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DB Cargo BR 298: Erneute Revision

DB Cargo unterzieht 15 Rangierdieselloks der Baureihe 298 erneut einer Hauptuntersuchung. Die rund 40 Jahre alten Loks werden weiterhin benötigt – im Rangierloksektor besteht ein Mangel.

Rostock [DE]
Quelle: https://www.flickr.com/photos/karldersiebte/39535045434/