Am 19.10.2022 erreichten mit 91 51 5370 053-8 PL-ID “Piotrek” und 91 51 5370 054-6 PL-ID “Andrzej” zwei weitere Siemens Vectron MS A17 für die Vermietgesellschaft Cargounit das Depot in Poznań Franowo.
Mercitalia mietet MRCE-Vectron MS
Vergangene Woche haben Mercitalia Rail (MIR) und Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) einen Fünfjahresvertrag für 14 Siemens Vectron MS A22 (DE AT CH IT NL) unterzeichnet. Die Loks sollen laut Mercitalia die internationalen Verkehre stärken, insbesondere auf dem Korridor Italien – Niederlande. Mercitalia mietet heute schon zehn Loks dieses Typs bei MRCE.
Weitere Vectron MS für RFO
Anfang Oktober 2022 hat Rail Force One (RFO) die fünfte E-Lok vom Typ Siemens Vectron MS in den Bestand übernommen. 193 947 (Vectron MS A35) wurde erst am 22.09.2022 abgenommen und ist die dritte Lok der European Locomotive Leasing (ELL) bei RFO, zwei weitere Vectron mietet die private Güterbahn bei Mitsui Rail Capital Europe (MRCE).
Zusätzlich wird ELL noch vier weitere Vectron bis zum ersten Quartal 2023 liefern.
Weitere Vectron MS für Metrans
Metrans hat zehn weitere Siemens Vectron MS bei Siemens geordert – 383 421 wurde bereits ausgeliefert.
- 383 401 bis 410; Siemens Vectron MS A01; Lieferung 11.2019 bis 03.2021
- 383 411 bis 420; Siemens Vectron MS A17; Lieferung 08.2021 bis 02.2022
- 383 421 bis 430; Siemens Vectron MS A17; Lieferung seit 08.2022
MRCE ordert 14 Vectron MS
Das Leasingunternehmen Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) hat 14 Vectron MS A10 bei Siemens Mobility auf Basis eines bestehenden Vertrages bestellt. Mit dieser Bestellung enthält die Vectron-Flotte von MRCE insgesamt 147 Lokomotiven. MRCE plant, die Fahrzeuge in Deutschland, Österreich, Ungarn, Polen, der Tschechischen Republik, der Slowakei, Rumänien sowie den Niederlanden einzusetzen. Dem Vernehmen nach soll die Auslieferung im August 2023 starten.
„Wir sind davon überzeugt, dass Vectron langfristig die Lösung für den zukünftigen grenzüberschreitenden Bedarf auf dem europäischen Markt sein wird, und wir beabsichtigen, unsere Vectron-Flotte als Hauptbestandteil unseres Portfolios stetig zu vergrößern“, sagte Hayato Yanagisawa, CEO von MRCE.
Bei der Bestellung der Vectron DC wurden drei Loks in MS A19 gewandelt und die DC von Siemens an GTS Rail geliefert. Zwei DC wurden von MRCE an Adriafer veräußert. 16 Vectron MS A09 wurden / werden in A22 sowie zehn A09 in A35 umgebaut. Es verbleiben somit zehn Loks A09.
HŽ Cargo mietet Railpool-Vectron
Die kroatische Güterbahn HŽ Cargo ist seit August 2022 Mieterin einer E-Lok (193 090) des Typs Siemens Vectron MS A17 von Railpool. Zuvor mietete das Unternehmen bereits Vectron MS von ELL.
Mehr Vectron MS für ČD Cargo
ČD Cargo hat Mitte Juli 2022 zehn Siemens Vectron MS A54 geordert. Dies gab das Bahnunternehmen am 01.08.2022 bekannt. Die Auslieferung erfolgt ab dem zweiten Halbjahr 2024. Dem Zuschlag ging eine Ausschreibung für Loks mit der Länderkonfiguration CZ/SK/DE/AT/HU/PL/BE/NL voraus.
Aktuell setzt ČD Cargo 12 Vectron MS A01 sowie diverse Mietloks des Loktyps ein.
23.000ste Lok aus München geht an Railpool
Am 25.07.2022 wurde mit der Railpool 6193 094 (Siemens Vectron MS A17) die gemäß Fabriknummer 23.000ste Lok des heutigen Siemens-Standortes München-Allach seit 1841 präsentiert. Mieter der Maschine ist RTB CARGO. Das Jubiläum wurde auf den Seitenflächen thematisiert, die die Radentwicklung im Laufe der Zeit von der Lok „Der Münchner“ im Jahr 1841 bis zum Vectron im Jahr 2010 darstellen.
Trivia: Railpool war Erstkunde für Vectron bei Siemens, RTB CARGO erster Mietkunde für Vectron bei Railpool.
Cargounit zieht Vectron-Option
Cargounit hat aus dem 40-Lok-Rahmenvertrag mit Siemens Mobility fünf weitere Vectron MS geordert. Nach aktuellem Stand wird der polnische Lokvermieter somit 28 Siemens Vectron und Smartron erhalten.
Budamar Group präsentiert Vectron-Design
Die Budamar Group hat am 30.06.2022 das Design der zehn neuen Siemens Vectron MS präsentiert. Neben dem Slogan „We are the architects of logistics“ werden die ersten fünf Loks wichtige Brücken und Viadukte der Slowakei zeigen. Auf der ersten Maschine ist die doppelstöckige „Prístavný most“ [Hafenbrücke] in Bratislava zu sehen. Für die Gestaltung zeichnete Railcolor Design verantwortlich.
