Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Die Raaberbahn Cargo, österreichische Tochter der ungarischen Gysev Cargo, hat am 22.01.2021 die Beschaffung einer 4,04 Mio. EUR teuren E-Lok des Typs Siemens Vectron im EU-Amtsblatt publiziert (2021/S 015-034594). Gysev Cargo hatte bereits 2019 eine Lok des Typs Siemens Vectron MS erworben (193 837).
Das deutsche Tochterunternehmen der CTL Logistics vermeldet Veränderungen im Triebfahrzeugbestand. Drei Bombardier TRAXX AC3 von Akiem wurden für fünf Jahre gegen drei Siemens Vectron AC B01 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) getauscht. Neu im Bestand ist auch eine zweite TRAXX AC3 LM von Railpool.
Die ungarische Privatbahn FOXrail von András Bogdán hat am 22.12.2020 Vectron AC mit Länderzulassungen DE AT HU geordert. Dies teilte der Hersteller Siemens am 19.01.2021 mit. Eine Lok soll im Sommer 2021 geliefert werden, für eine zweite Maschine besteht eine Option.
FOXrail verfügt über Lizenzen in Ungarn, Österreich und Rumänien und setzte bislang beim eigenen Lokpark auf Altbauloks aus Rumänien. Für HSL Logistik, Railtraxx, Retrack und TX Logistik ist das Unternehmen aber auch in Ungarn bzw. teilweise auch Österreich auf modernen TRAXX bzw. Vectron im Einsatz.
Die 2020 neu an Alpha Trains ausgelieferten sieben Siemens Vectron MS (Länderpakete A01 bzw. A10) sind alle vermietet. Die Vermietgesellschaft hatte die Loks offenbar ohne festen Kunden erworben.
Fünf Loks sind im Rahmen eines Jahresvertrages bei ČD Cargo, die anderen beiden bei Captrain bzw. bei TX Logistik. Letztere ist bereits seit 2017 Mieter von zehn Vectron aus gleichem Hause.
Wann genau die sieben Loks an Alpha Trains übergingen ist unklar. Die Vermietgesellschaft wollte sich auf Anfrage nicht äußern. Die in weiß lackierten 193 582 bis 586 wurden Anfang 2020 mit dem Halterkürzel D-ATLU fertiggestellt und in der Siemens-Niederlassung Regensburg hinterstellt. Dort wurde der Halter auch auf D-SIEAG geändert, vermutlich wegen der anstehenden Zulassungsfahrten. U.a. konnte ein Teil der Loks im April in Bratislava, im Juni in Hegyeshalom sowie in August in Polen gesichtet werden. Die Abnahmen erfolgten im März bzw. April 2020 sowie bei den im Alpha Trains-Layout gehaltenen 587 / 588 im August.
Seit Dezember 2020 tragen die Loks wieder D-ATLU bis auf die bereits seit Juni 2020 vermietete 193 583 (D-ITL).
Die neue österreichische Güterbahn FRACHTbahn Traktion mietet nun auch E-Loks an. Neben zwei Siemens Vectron der ELL wird seit Ende der KW 1/2021 mit ES 64 F4-090 auch ein Siemens Eurosprinter der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) im Bestand geführt.
Vom 09. bis 15.01.2021 testet die Salzburger Eisenbahn Transportlogistik (SETG) eine Lok des Typs Siemens Vectron Dual Mode. Zum Einsatz kommt 248 001 der Railsystems RP vor einem Intermodalzug von Wiesau gen Hamburg bis Tangerhütte sowie vor einer Leistung Niedergörne – Wiesau – Niedergörne mit Holzhackschnitzeln.
Quelle: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,9580560
ČD Cargo mietet fünf Siemens Vectron MS (Version A01 bzw. A10) von Alpha Trains an. Die fabrikneuen und bislang mieterlosen Loks 193 584 bis 588 trafen am 04.01.2020 in Ústí nad Labem ein und sollten in der KW2/2021 an den Kunden übergeben werden. Ergänzt werden diese durch zwei weitere Loks eines anderen, bislang unbekannten Eigentümers.
Vorausgegangen war eine Online-Ausschreibung am 01.12.2020 für bis zu sieben Loks und einer Mietdauer von 12 Monaten. Optional kann um ein weiteres Jahr verlängert werden. Dem Vernehmen nach ist die Anmietung durch das noch nicht abgeschlossene Zulassungsverfahren für die georderten Bombardier TRAXX MS3 bedingt. Nebren den 12 eigenen Vectron MS mietete ČD Cargo bislang zwei baugleiche Maschinen der ZSSK Cargo / S Rail Lease sowie eine bzw. zwei von LokoTrain an.
Am 18.12.2020 haben sechs weitere, weiße Siemens Vectron MS für die S Rail Lease s.r.o., Bratislava, die Siemens-Außenstelle Regensburg verlassen. Dabei handelt es sich um fünf Loks Version A01 (DE AT HU PL CZ SK RO) und eine Maschine Version A17 (DE AT HU PL CZ SK RO SI HR).
S Rail Lease hat bereits seit 2017-2018 diesen Loktyp im Bestand: Zehn an die ZSSK vermietete A01 und zehn an die ZSSK Cargo vermietete A17.
Kurz vor Weihnachten nahm Unipetrol Doprava mit 383 056 die erste von vier neuen Siemens Vectron MS in Dienst. Die Lok war am 26.11.2020 aus Deutschland überstellt worden und trägt nun als erste der zukünftig sieben Vectron MS schon das neue Firmenlayout. Fotos des Neuzuganges finden sich auf railpage.net.
Am 16.12.2020 haben RATH Fleet bzw. RTB CARGO die neuen Siemens Vectron MS 193 564 und 193 565 in Regensburg übernommen. Die Loks verfügen auch über Zulassungen für Belgien und erlauben somit erstmals eine durchgehende Traktion über alle fünf Länder, in denen RTB CARGO aktiv ist. In den kommenden Wochen erhalten die Loks noch eine Beklebung.
Heute haben wir unsere neuen Vectron MS 193 564 und 193 565 in Regensburg übernommen. Die Loks verfügen auch über…
Gepostet von RTB CARGO am Mittwoch, 16. Dezember 2020