METRANS: Weitere Vectron

METRANS hat zehn weitere Siemens Vectron MS geordert. Nach deren Auslieferung 2024 wird das Unternehmen unter anderem über 40 Bombardier TRAXX MS und 40 Siemens Vectron MS verfügen.

Diverse Loks im „neuen Kleid“: März 2023

Die Baureihe 232 geht bei DB Cargo in den letzten Unterhaltungsabschnitt. Als Würdigung wurde 232 618 im Rahmen der Revision optisch weitestgehend in den Ursprungszustand zurückversetzt.

Mit der an Rail Force One (RFO) vermieteten ELL 193 949 erhielt eine zweite Lok des Unternehmens die von Railcolor Design entworfene Beklebung als „sharky“.

Foto: Omnimark

187 074 der RheinCargo erhielt wegen Graffitischaden an den Vorgängern neue „Flexpanels“:

Foto: RheinCargo

TX: Vectron statt TRAXX

TX Logistik hat am 10.05.2023 gemeinsam mit der Muttergesellschaft Ferrovie dello Stato (FS) Siemens Vectron MS inklusive Service für 300 Mio. EUR geordert:

  • 20 Vectron MS – DE AT IT
  • 20 Vectron MS – DE AT CH IT NL

Es besteht eine Option über 25 weitere Vectron MS und AC. Entsprechende Gerüchte waren bereits vor einem halben Jahr kursiert.

Die ersten Lokomotiven sollen ab September 2024 an TX Logistik übergeben werden. Die Auslieferung der letzten Modelle ist dann im Dezember 2025 vorgesehen. Der Auftrag beinhaltet die Instandhaltung für 15 Jahre plus eine optionale Verlängerung bis zur jeweils nächsten Revision.

2017 hatte TX 40 Bombardier TRAXX MS3 geordert, die mangels Zulassung nicht geliefert wurden. Der Vertrag wurde inzwischen storniert.

Von links: Michael Peter (CEO Siemens Mobility) und Luigi Ferraris (CEO FS). Foto: Siemens Mobility

Neue Vectron und Smartron aus München

Rund um die Fabrikhallen von Siemens in München-Allach konnten beobachtet werden:

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Vectron MS für Polen in Auslieferung

Am 10.02.2023 konnten am Herstellerwerk in München-Allach fünf Siemens Vectron MS kurz vor der Auslieferung nach Polen beobachtet werden. Es handelte sich dabei um:

  • Cargounit 5370 061, 062
  • PKP Cargo 5370 057, 059, 060 (mit Halterkürzel SPOL (Siemens Polska))