[DE] Sanierung der VGH-Strecke und Mehrverkehr

Bis 2028 soll die 37 km lange Strecke Eystrup – Hoya weiter saniert werden, darunter die Erneuerung von Schwellen und Brückenbalken. Die Landkreise Diepholz und Nienburg werden dies mit maximal 599.900 EUR pro Jahr unterstützen – so hoch wäre das Defizit, das den Verkehrsbetrieben Grafschaft Hoya (VGH) durch die dringenden Sanierungen entstehen würde. Der Kreistag des Landkreises Diepholz hat seinen Beitrag dazu am 10.06.2024 einstimmig beschlossen.

Die Strecke soll in den kommenden Jahren weiterhin die Hauptlast des Güterverkehrs für die Papier- und Kartonfabrik Smurfit Kappa in Hoya Ost tragen. Neben der Warenabfuhr des Papiers wird inzwischen mit steigender Tendenz auch Altpapier angefahren, in den nächsten Jahren werden weitere Mengensteigerungen erwartet. Im Gespräch ist die VGH ebenso mit Vilsa-Brunnen in Bruchhausen-Vilsen, wo künftig Waren aus dem Hochregallager auf der Schiene transportiert werden könnten.

VGH: V 60 vertritt G 763 C

Bei den Verkehrsbetrieben Grafschaft Hoya (VGH) erhält die unternehmenseigene Lok 22 (MaK G 763 C) aktuell eine Hauptuntersuchung (HU). Übergangsweise ist seit 10.08.2022 363 678 der Railsystems RP angemietet.

Die Mietlok am 11.08.2022 vor dem Werk der Smurfit Kappa Hoya Papier und Karton. Foto: Carl Athmann

Trivia: Bei der letzten HU im Mai 2014 kam V 762 (MaK DE 502) der Mittelweserbahn (MWB) übergangsweise zum Einsatz.