Aus „Vossloh Locomotives“ wird „Vossloh Rolling Stock“: Die Umfirmierung der seit 2020 als Teil der CRRC ZELC agierenden Vossloh Locomotives GmbH (VL) in Vossloh Rolling Stock GmbH (VR) erfolgte am 16.08.2022. Die neue Marke wird auf der Messe Innotrans am 20.09.2022 erstmals präsentiert. Bereits 2021 wurden die Mailadressen der Mitarbeiter auf das Kürzel @vl-rs.com umgestellt. Die neue Firmierung trägt auch dem erfolgten Einstieg in die Güterwagenvermietung Rechnung.
Im Zuge der Umfirmierung der Unternehmensgruppe schließt sich das Servicezentrum in Moers dem Markennamen IMATEQ an, der bereits für ausländische Aktivitäten u.a. in Frankreich, Benelux und Italien länger in Verwendung ist.
Nico Lindstädt übernimmt seit Januar 2022 die Position des „Head of Service“ bei Vossloh Locomotives. In fast 20 Jahren bei Airbus hatte er verschiedene Führungspositionen an den Standorten Toulouse und Hamburg-Finkenwerder inne. Er arbeitete und lebte insgesamt fünf Jahre in Frankreich und leitete immer wieder große standortübergreifende Projekte mit unterschiedlichen Teams in Frankreich, Großbritannien, Spanien und Deutschland. In seiner neuen Funktion wird er die Zukunft des Service bei Vossloh Locomotives gestalten. Lindstädt ist nun verantwortlich für die European Service Operations in Deutschland, IMATEQ France, IMATEQ Italia und Schweden, die Serviceplattform in Kiel sowie alle Mobile Service Aktivitäten.
Ein neu gegründetes Leasingunternehmen mit Sitz in Luxemburg steigt mit einem Portfolio von rund 100 Lokomotiven im Markt ein: NexRail ist ein in Westeuropa tätiger Leasinggeber für Schienenfahrzeuge. Sein aktuelles Portfolio ist derzeit für den Güter- und Rangiermarkt mit Kunden in Deutschland, Frankreich, Italien, Belgien und Luxemburg bestimmt. NexRail wurde von einer Gruppe erfahrener Schienenleasing-Experten mit dem Ziel gegründet, die führende europäische Plattform zu werden, die ihren Kunden Hybrid-/Dual-Mode-Traktion und innovative Lokomotiven und spezialisiertes Rollmaterial anbietet. Nexrail Lease ist ein Portfoliounternehmen von Fonds, die von InfraVia Capital Partners verwaltet werden.
Zum Managementteam unter dem Vorsitz von
Neil Bennett, dem Gründer und ehemaligen COO Beacon Rail, gehören CEO Luuk von Meijenfeldt, CCO Mark Remie und
CTO Bernd Wagner.
In einem ersten Schritt haben Nexrail
Lease und Vossloh Locomotives eine exklusive Vereinbarung über den Kauf des
Vossloh Locomotives-Leasingpools von 53 modernen Rangierlokomotiven mit einem
Durchschnittsalter von weniger als fünf Jahren geschlossen:
G 1000
3
G 18
1
G 6
16
DE 12
7
DE 18
26
Gleichzeitig erfolgte die Bestellung von bis zu 50 DE 18 Smart Hybrid Lokomotiven für den Raum BE FR LU DE und NL Zeeuws Vlaanderen. Später soll NL ETCS only hinzukommen. Bei den Maschinen handelt es sich um eine neue, universelle 4-achsige Mittelführerhauslokomotive mit einem leistungsstarken (1.800 kW) und sparsamen Dieselmotor mit reduziertem ökologischem Fußabdruck (Abgasnorm Stufe V) sowie einer zusätzlichen Traktionsbatterie ( 144 kW). Dies ermöglicht einen emissionsfreien Betrieb von bis zu einer Stunde und eine Kraftstoffeinsparung von 20-50 %. Sie ist mit ETCS ausgestattet, einschließlich eines Upgrades auf Level 2. Zudem kann auch e-fuel, HVO und GPL getankt werden.
InfraVia ist eine führende unabhängige
Private-Equity-Gesellschaft, die auf Infrastruktur- und
Technologieinvestitionen spezialisiert ist. InfraVia unterstützt Unternehmer
und Industrieakteure bei ihrer Wachstums- und Digitalstrategie und beschleunigt
ihre Transformation auf großen Plattformen. Seit 2008 hat InfraVia mehr als 7,2
Milliarden Euro Kapital aufgenommen und in mehr als 30 Unternehmen in 13
europäischen Ländern investiert.
Dirk Schwarzer ist seit Juni 2021 plant manager der Voith-Servicestelle in Kiel. Der Manager war zuvor seit April 2009 bei Vossloh Locomotives tätig, zuletzt seit Mai 2020 als Vicepresident Service Division.
Nach kurzem Intermezzo bei Railistics bekleidet der ehemalige Northrail-Geschäftsführer Jens van Laak seit Juni 2021 den neu geschaffenen Posten Director Sales and Rental bei der CRRC-Tochter Vossloh Locomotives GmbH in Kiel.
Gianmaria Castori ist seit März 2021 Commercial Manager für Alpha Trains und zuständig für den italienischen Markt. Castori war zuvor seit Januar 2013 als Technical Sales Manager für Vossloh Locomotives tätig. Seit März 2017 war er in Personalunion Service Sales Manager bei der Werkstatttochter Imateq Italia in Rivalta Scrivia.
