Schlagwort: VTG

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[DE] VTG-CFO Stevenson geht

Mark Stevenson wird, nach mehr als 30-jähriger Tätigkeit in leitenden Positionen in der AAE- und VTG-Gruppe, sein Amt als Chief Financial Officer (CFO) in der VTG-Geschäftsführung zum 31.08.2024 niederlegen. Somit hat der seit Oktober 2023 amtierende CEO Alberto Nobis das komplette Top-Management ausgetauscht- Sven Wellbrock war bereits Ende 2023 aus dem Unternehmen ausgeschieden.

Stevenson wird die VTG jedoch noch bis Ende 2025 bei spezifischen Themen des Asset Managements und des Joint-Venture-Managements unterstützen. Das Unternehmen hat die Suche nach einem Nachfolger eingeleitet und wird diesen zu gegebener Zeit bekannt geben. Björn Schwarten, Head of Finance der VTG, wird ab dem 01.09.2024 die Position des CFO interimistisch übernehmen.

Mark Stevenson stieg im Jahr 1994 bei der Ahaus Alstätter Eisenbahn AG (AAE) ein – zunächst als Finanzvorstand, von 1994 bis 2015 dann als Vorsitzender der Geschäftsleitung. Er entwickelte die AAE von einem Unternehmen mit Start-Up-Charakter zum europäischen Marktführer im Intermodal-Bereich.  Nach der Akquisition der AAE durch VTG im Jahr 2015 war Mark zunächst bis 2018 als Chief Investment Officer tätig, bis er 2019 zum Chief Financial Officer der VTG berufen wurde.

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[DE] Dittmann von VTG zu BeNEX

Thomas Dittmann hat VTG nach achteinhalb Jahren verlassen und ist seit 01.08.2024 Head of Operational Excellence beim SPNV-Anbvieter BeNEX GmbH.

Dittmann hatte bei der VTG an der Seite von Dr. Niko Davids einen Digitalisierungsbereich aufgebaut. Zuvor war Dittmann seit Oktober 2011 bei boxXpress.de, zuletzt seit Juli 2013 als Teamleiter Verkehrsplanung.

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[DE] WLE wieder Zementklinker nach „KW“

Nach einer zweijährigen Pause hat die Westfälische Landes-Eisenbahn (WLE) im April 2024 wieder Zementklinkertransporte für den nun als „Heidelberg Materials“ (ex HeidelbergCement) agierenden Anbieter zum Zementwerk in Königs Wusterhausen aufgenommen. Kam der Rohstoff zuvor vom Atlaswerk in Paderborn wird nun das Schwesterwerk in Geseke angefahren, wo im Werksteil Milke verladen wird.

Die Züge werden auf der Langstrecke ab Lippstadt mit einer von Northrail gemieteten E-Lok des Typs Smartron bespannt – zuvor war 192 078 bei der evb Logistik im Einsatz. Die erste Meile übernimmt eine Diesellok der WLE. Die 27 (fabrikneuen) Ea-Wagen stellt VTG.

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[BE/NL] Dolomitkalk von LINEAS zu DB

Seit 23.04.2024 verkehren die 2 x pro Woche laufenden Ganzzüge mit Dolomitkalk von Hermalle in Belgien nach Veendam in den Niederlanden mit DB Cargo-Traktion. Aktuelle Wartungsarbeiten im Nedmag-Werk sowie Bauarbeiten rund um Zwolle verzögerten die Premierenfahrt des eigentlich ab 15.04. aktiven neuen Traktionärs.

Vorgänger waren LINEAS (2019-2024), DB Cargo (2016-2018), Rotterdam Rail Feeding (RRF; 2014-2015) und HUSA (2012-2014).

Im dritten Quartal 2024 sollen auch die Waggons getauscht werden: Jene von Ermewa werden durch solche von VTG ersetzt, die aktuell noch in Polen umgebaut werden.

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[DE] Weichert verlässt VTG

Andrea Weichert (58) hat die VTG-Gruppe Ende März 2024 verlassen. Dort war sie seit Oktober 2018 Head of Business Transformation Projects, Head of Finance & Administration und übernahm die Kaufmännische Geschäftsführung der VTG Rail Logistics GmbH sowie der VTG Rail Logistics Deutschland GmbH und später auch der Retrack Germany GmbH. Bei der EVU-Tochter ist somit Tobias Behncke alleiniger Geschäftsführer.

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[DE] VTG-Werkstatt Großräschen eröffnet

VTG hat die neue Instandhaltungswerkstatt in Großräschen am 09.04.2024 offiziell eröffnet. Für das Schienenlogistikunternehmen ist dies das erste Neubauprojekt dieser Art in Europa seit mehr als 30 Jahren. Die neue Werkstatt umfasst eine Gesamtfläche von 11.000 Quadratmetern und verfügt über eine Wartungskapazität von rund 2.000 Güterwagen pro Jahr. Es wurden 40 neue Arbeitsplätze geschaffen.

Foto: VTG
Foto: VTG
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[DE] DB mietet Rs und Res für Baulogistik

Die DB InfraGO AG hat am 26.03.2024 im Amtsblatt der Europäischen Union die Anmietung von Güterwagen für die Baulogistik bekannt gegeben (181680-2024):

  • Los 1: 130 Wagen der Gattung Re(n)s oder vergleichbar, mindeste Ladelänge 18 m
    • ERR European Rail Rent GmbH
    • WFL Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG
    • SKL Schienen Komplex Logistik – Magdeburg GmbH & Co. KG
  • Los 2: 120 Wagen der Gattung Rs, Res (Wagen mit 4 Achsen mit einer Mindestladelänge von 18 m mit oder ohne Seitenbordwand)
    • ERR European Rail Rent GmbH
    • VTG Rail Europe GmbH
    • WFL Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG

Der Vertrag läuft zunächst vom 20.03.2024 bis 31.12.2024, kann aber um ein Jahr verlängert werden.

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[DE] DB mietet Re(n)s von VTG

Die DB Fahrwegdienste hat im Amtsblatt der Europäischen Union den Abschluss von fünf (5) Rahmenverträgen zur Anmietung von Güterwagen mit der VTG Rail Europe bekannt gegeben (139216-2024). Die Rahmenverträge behandeln die Anmietung von bis zu 500 Güterwagen (4-achsige Flachwagen für den Baustoffverkehr – Gattung Res und/oder Rens mit Holz- und / oder Stahlboden). Es ging ein Angebot ein. Der Vertrag läuft vom 01.01.2024 bis 31.12.2026.

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[EU] VTG investiert in 13’ Open Top Container

Der Hersteller Container d.o.o. hat 13’ Open Top Container an VTG geliefert. Die Neuentwicklung eignet sich für den Transport von Gütern leichter bis mittlerer Dichte (<1,5 t/m³) wie beispielsweise Gips oder Holzhackschnitzel. Die Container mit maximalem Bruttogewicht von 36 t eignen sich für die Entladung mittels Drehung um 180°.

Foto: Container d.o.o.