Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
DB Cargo hat die ersten Bombardier TRAXX AC / Baureihe 145 mit Baujahren 1999 bzw. 2000 an Dritte veräußert. Mit Stand Anfang Oktober 2024 waren dies:
Dabei handelt es sich nicht um die ersten Verkäufe von TRAXX an Unternehmen außerhalb des Konzerns:
Die Mindener Kreisbahnen (mkb) vermieten ihre Siemens Vectron Dual Mode 248 069 seit 22.07.2024 für drei Monate an die WFL Wedler Franz Logistik. WFL mietet außerdem 248 066 und 072 von Northrail und hat aktuell fünf Dieselloks der Baureihe 232 in Hauptuntersuchung (HU).
Die WFL Wedler Franz Logistik mietet seit dem „kleinen Fahrplanwechsel“ am 09.06.2024 zwei Loks der Baureihe 145 / Bombardier TRAXX F140 AC von DB Cargo. Diese kommen jedoch nicht im Güterverkehr zum Einsatz, sondern helfen einen Unterbestand bei Triebzügen der Baureihe 425 bei der S-Bahn-Hannover zu decken.
Nicht der erste Einsatz im Nahverkehr: Die von WFL angemieteten Maschinen 145 039 bzw. 047 sind Teil einer Serie von 22 Loks (145 018, 019, 031-050), die im Rahmen der Expo2000 in Hannover zu „Nahverkehrsehren“ kamen und entsprechende Ausrüstungen aufweisen.
Die DB InfraGO AG hat am 26.03.2024 im Amtsblatt der Europäischen Union die Anmietung von Güterwagen für die Baulogistik bekannt gegeben (181680-2024):
Der Vertrag läuft zunächst vom 20.03.2024 bis 31.12.2024, kann aber um ein Jahr verlängert werden.
Nach vier Jahren Mieteinsatz hat die TRIANGULA Logistik per 01.01.2024 die 202 264 der WFL Wedler Franz Logistik erworben. Sie wird auch weiterhin in der Region Sachsen bei Wagenüberführungen, Sonderzugeinsätzen oder auf der ersten / letzten Meile zum Einsatz kommen. Diese Einsätze teilt sie sich mit der 202 646, die im Herbst 2023 wieder in Betrieb genommen wurde.
Die WFL Wedler Franz Logistik mietet seit 24.10.2023 mit der fabrikneuen 248 072 eine zweite Siemens Vectron Dual Mode von Northrail.
Die Privatbahn InterTourex aus Aschersleben baut seinen Bestand an Dieselloks des Typs V 60 D aus. Grund für das Investment ist eine große Nachfrage im Bereich der Rangierdiesel. Am 19.09.2023 wurden zwei Loks der Behefa sowie eine Lok der WFL Wedler Franz Logistik übernommen. Die Loks der Behafa sollen nach Abschluss der Hauptuntersuchung (HU) an der eigenen 345 124 aufgearbeitet werden. Für die Umsetzung verfügt InterTourex neu über eine Werkstatt in Hettstedt.
Bereits seit 01.09.2023 stellt InterTourex bei Mercer Stendal in Niedergörne die Ersatzlok für eine entgleiste Vossloh G 6. Übergangsweise wurde 346-002 der Laeger&Wöstenhöfer (L&W) angemietet – voraussichtlich bis zur Fertigstellung einer eigenen V 60 D.
Railrelease hat einen ersten Kunden für seine Baulogistiklösung auf Sgnss. Die WFL Wedler Franz Logistik mietet 44 dieser Waggons, aktuell sind davon schon 27 ausgeliefert.
Die WFL Wedler Franz Logistik mietet seit 31.05.2023 mit 248 066 eine Siemens Vectron Dual Mode von Northrail. Eine zweite Lok soll im Herbst 2023 folgen.
GATX vermietet neu 22 Rens an den Neukunden WFL Wedler Franz Logistik. Die Wagen werden alle von DB Netz Wagenpool 22 NL Ost für die Instandhaltung und den Neubau von Gleisanlagen in Ostdeutschland eingesetzt.