GATX Neubauwagen

Anfang Juli 2020 wurde ein Ganzzug mit fabrikneuen Intermodalwagen (T 3000) des Vermieters GATX vom Hersteller Tatravagonka nach Deutschland überführt. Die Traktion übernahmen die WLC mit 187 324 von Wien-Freudenau bis Breclav, ein bislang nicht bekannter Traktionär in Tschechien sowie LOCON in Deutschland bis Hannover-Hainholz.

EP Cargo 187 086 mit dem 42392/48090 von Wien-Freudenau/Hafen nach Hannover-Hainholz am 07.07.2020 bei Glaubitz.
EP Cargo 187 086 mit dem 42392/48090 von Wien-Freudenau/Hafen nach Hannover-Hainholz am 07.07.2020. Quelle: https://www.flickr.com/photos/163895974@N06/50088007541/

GATX: Büro Niederlande

GATX Rail Europe kündigt die Eröffnung eines neuen, strategisch günstig gelegenen Büros in Zuidas an, dem Ballungsgebiet, das ungefähr in der Mitte zwischen dem Amsterdamer Stadtzentrum und dem Flughafen Schiphol liegt. Als logistische Drehscheibe für die BENELUX-Länder ist das neue Büro ein wichtiger Meilenstein, um unseren Kunden in dieser Region einen ausgezeichneten Kundendienst und technische Unterstützung zu bieten.

https://www.gatx.eu/de/nachrichten/detail/gatx-rail-europe-opens-new-office-in-amsterdam-netherlands-to-better-deliver-to-our-customers

Rail Cargo mietet GATX-Faccns

Zum ersten Mal haben der Universalspediteur der Rail Cargo Group, die Rail Cargo Logistics Germany und GATX Rail Europe einen Vertrag unterzeichnet, der Faccns-Güterwagen zur Verfügung stellt. Nach der kürzlich erfolgten Übergabe in Nordhausen werden die Wagen für Infrastrukturprojekte eingesetzt, für die der Transport von Kies und Schotter erforderlich ist.

Quelle: GATX

https://www.gatx.eu/de/nachrichten/detail/rail-cargo-group-and-gatx-rail-europe-partner-in-germany

LTE Acquires Sappi-Kohle

The coal train from Rotterdam’s Maasvlakte to the Sappi paper mill in Gratwein, Austria, has a new operator. Instead of DB Cargo, the LTE Group has been operating the weekly services since February 22, 2020. Since then, 35 brand-new, gray Eamnos locomotives from GATX have been in use instead of the brown Eanos locomotives. In Austria, two Bombardier TRAXX locomotives are used to haul the trains due to load requirements (up to 2,600 metric tons).

Shortly before reaching its destination, the train is split in Peggau-Deutschfeisteritz and delivered by Rail Cargo Austria (RCA) on two consecutive days from Gratwein. The electric locomotives spend the night at Graz Ostbahnhof and are either brought in for the Peggau–Gratwein transfers or, starting from Gratwein, handle the empty car transfers to form block trains at Graz Köflacherbahnhof.

Horst-Sevenum (NL) February 22, 2020 | LTE 186 942
Source: https://www.flickr.com/photos/arnold50/49571122342/
https://www.flickr.com/photos/cargofrank/49570368627/in/dateposted-public/
Source: https://www.flickr.com/photos/cargofrank/49570368627/

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,9222580