Am frühen Abend des 18.06.2020 ist ein Zug der RheinCargo auf dem Gelände des Kalksteinwerks Lhoist in Wülfrath entgleist. Die Zuglok DE 507 (Vossloh DE 18) überfuhr mit einem 20 Wagen langen Kalkzug aus bislang nicht bekannten Gründen einen Prellbock. Menschen kam nicht zu Schaden, laut Feuerwehr lief eine größere Menge Dieselkraftstoff aus. Die Fahrzeuge sollten am Folgetag geborgen werden.
On the Rhine Valley line, on Thursday evening, April 2, at
approximately 7:30 p.m., a Rollende Landstrasse train operated by SBB Cargo
International derailed in Auggen (Germany), in the state of Baden-Württemberg. According to information from the
responsible German authorities, a concrete section of a bridge—which
was scheduled to be demolished this weekend—collapsed onto the tracks.
The freight train collided with it. According to
the latest information from the authorities, the train engineer died in the accident; other people
were reportedly injured.
The route between Freiburg (Breisgau) and Basel will remain closed until
further notice. An alternative travel option is being arranged for passengers.
Due to coronavirus-related regulations,
cross-border passenger rail service to and from Germany is
currently largely suspended. Travelers are asked to
check the online schedule before each trip. Freight service on
the affected route is also suspended until further notice. SBB
Cargo International is rerouting as many trains as possible via Singen.
The freight train in question was traveling from Freiburg im Breisgau toward Basel and would have continued on to Italy, bound for Novara. The train was hauled by a BLS locomotive; however, SBB Cargo International is responsible for rail operations as far as Basel. On behalf of RAlpin—the Rolling Highway—BLS Cargo and SBB Cargo International jointly operate the Rolling Highway trains, with SBB Cargo International being responsible for operations on the German and Italian sections of the route.
Am 17.02.2020 ist ein mit einer Lok des Unternehmens Constantin Grup bespannter Getreidezug bei Drăgăneşti-Olt zwischen Bukarest und Craiova entgleist. 15 der 37 Waggons sprangen aus den Schienen. Die Hauptstrecke ist länger blockiert. Es werden Umleiter über die „Dieselstrecke“ București Nord – Titu – Ramificație Golești – Piatra Olt – Craiova gefahren.
Am Abend des 16.02.2020 kam es in Würzburg zu einer Flamkenfahrt: Die Rangierfahrt des DB Regio-Twindexx 445 059 ff zur Zugleistung RE 4636 ist dem Vernehmen nach über ein haltzeigendes Ls und dann vor den einfahrenden und mit Railpool 187 315 bespannten DGS 48959 Gelsenkirchen – Linz der IGE gefahren. Dabei geriet der 1. Mittelwagen des 445 in Schieflage, die 187 und der erste Wagen sind entgleist. Keine Verletzten, kein Gefahrgut aus den Waggons ausgelaufen – allerdings sind aus dem Zusatztank der TRAXX rund 270 Liter Treibstoff ausgelaufen.
Angeblich kann der in Würzburg stationierte Hilfszug nicht zur Bergung herangezogen werden, da dieser durch die Kollision eingeparkt ist. Vermutlich kommt der Kran aus Fulda zum Einsatz.