Renfe Mercancías verlirrt weiterhin Aufkommen

Renfe Mercancías reduce un 5% su actividad hasta noviembre

por El Vigía 15 enero, 2020

Renfe Mercancías continúa perdiendo tráficos. Pese a iniciar el año con un crecimiento del 7%, la actividad del operador público se ha ido desacelerando a lo largo del año y acumula un descenso del 5% en los once primeros meses del año, con más de 16 millones de toneladas movidas. A este resultado contribuyeron especialmente los resultados mensuales de noviembre, que se situaron en 1,3 millones de toneladas manipuladas, casi un 22% menos. Se trata, por tanto, del peor resultado de la serie histórica desde 2013, ejercicio desde el que se incluye el ancho métrico, antiguo tráfico de Feve integrado en Renfe Mercancía, en las estadísticas.

Por segmentos, los resultados indican que el crecimiento cosechado por el tráfico intermodal (+17,7% y 6,1 millones de toneladas) fue insuficiente para compensar las caídas de dos dígitos del vagón completo (-14,3% ), que con 8,9 millones de toneladas concentra el 55,8% de los tráficos totales, y del ancho métrico (-22,7% y 944.000 toneladas).

Asimismo, las estadísticas constatan que el tráfico doméstico también mantuvo la tendencia bajista y cayó casi un 9% entre enero y noviembre, hasta los 13 millones de toneladas, debido a la disminución de los tráficos de vagón completo (-15,9%) y ancho métrico (-22,7%). Por el contrario, el transporte internacional mantiene su robustez, con crecimientos del 16,2% y más de tres millones de toneladas gestionadas durante este periodo. En este apartado, el tráfico intermodal creció un 22,3% hasta los 2,1 millones de toneladas y el de vagón completo, por su parte, se situó en 882.000 toneladas, un 3,7% menos.

Respecto a la evolución de las toneladas por kilómetro transportadas, mostraron una disminución del 0,5% hasta noviembre, con 5,8 millones de toneladas por kilómetro registradas hasta noviembre. Mientras que el tráfico intermodal creció un 16%, con 2,2 millones de toneladas, el vagón completo y el ancho métrico registraron descensos del 7,7% y del 26,7%, respectivamente.

Renfe Merchandise reduziert seine Aktivität bis November um 5%
von El Vigía 15. Januar 2020

Renfe Merchandise verliert weiterhin Verkehr. Obwohl das Jahr mit einem Wachstum von 7% begonnen hat, hat sich die Tätigkeit des öffentlichen Betreibers im Laufe des Jahres verlangsamt und in den ersten elf Monaten des Jahres einen Rückgang von 5% verzeichnet, wobei mehr als 16 Millionen Tonnen bewegt wurden. Die monatlichen Ergebnisse für November, die bei 1,3 Millionen abgefertigten Tonnen lagen, trugen fast 22% weniger zu diesem Ergebnis bei. Es ist daher das schlechteste Ergebnis der historischen Reihe seit 2013, aus der die metrische Breite, der frühere Verkehr von Feve, der in Renfe Merchandise integriert ist, in die Statistik einbezogen wird.

Nach Segmenten zeigen die Ergebnisse, dass das Wachstum des intermodalen Verkehrs (+ 17,7% und 6,1 Mio. Tonnen) nicht ausreichte, um die zweistelligen Stürze des gesamten Pkw (-14,3%) zu kompensieren 8,9 Millionen Tonnen konzentrieren 55,8% des Gesamtverkehrs und die metrische Breite (-22,7% und 944.000 Tonnen).

Ebenso zeigen Statistiken, dass auch der Inlandsverkehr den Abwärtstrend beibehielt und zwischen Januar und November aufgrund des Rückgangs des Pkw-Verkehrs (-15,9%) und um fast 9% auf 13 Mio. t zurückging metrische Breite (-22,7%). Im Gegenteil, der internationale Transport behält seine Robustheit mit einem Wachstum von 16,2% und mehr als drei Millionen Tonnen, die in diesem Zeitraum bewirtschaftet wurden, bei. In diesem Abschnitt stieg der intermodale Verkehr um 22,3% auf 2,1 Mio. t und der eines kompletten Wagens auf 882.000 t, 3,7% weniger.

In Bezug auf die Entwicklung der transportierten Tonnen pro Kilometer verzeichneten sie bis November einen Rückgang von 0,5%, wobei bis November 5,8 Millionen Tonnen pro Kilometer registriert wurden. Während der kombinierte Verkehr mit 2,2 Millionen Tonnen um 16% zulegte, nahmen der Gesamtwagen und die metrische Breite um 7,7% bzw. 26,7% ab.

http://elvigia.com/renfe-mercancias-reduce-un-5-su-actividad-hasta-noviembre/

Strauss and Koch Lead WHE

The management team of Wanne-Herner Eisenbahn und Hafen GmbH (WHE) was reconstituted effective January 1, 2020. It consists of Mirko Strauss, who has been serving as interim managing director since April 1, 2019; as a long-time sales manager and authorized signatory, he had temporarily taken over management of the company following the departure of his predecessor, Christian Theiss.

Ulrich Koch, who has served as a member of the executive board of Stadtwerke Herne AG—WHE’s majority shareholder—since January 1, 2008, is the part-time managing director. Koch had previously held the same position at WHE until the end of 2012.

Altmann rangiert wieder selbst

Die ART Altmann Rail Traction GmbH hat zum 01.01.2020 den Geschäftsbetrieb aufgenommen und disponiert im ersten Schritt eine V 60, zwei V 100 sowie eine 218 der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP).

https://www.facebook.com/egpotsdam2016/photos/a.1509666609330704/2269327723364585/?type=3&theater

Budamar-Vectron to Germany

Roundwood shipments from Aschaffenburg / Müncheberg / Parkstein-Hütten to Ružomberok (Mondi SCP) [CZ]; spot shipments on behalf of Mercer Holz GmbH for wood2M GmbH; operational management in Slovakia and, since January 2020, electric locomotive provision by LOKORAIL, a.s.

Wanna power, make it double - 383 212
Source: https://www.flickr.com/photos/128269937@N07/49511529657/

187 331 an HLG geliefert

h

19.12.2019
    Abnahme
[Variante D/A/H/RO – mit Last Mile Rangiermodul]     100

    __.__.201x
    Auslieferung an HLG – Holzlogistik und Güterbahn GmbH, Bebra [D]
HLG „187 331-4“ [NVR: 91 80 6187 331-4 D-HLG]

HLG 187 331
Quelle: https://www.flickr.com/photos/133973660@N07/49374265857/

LCR erneut in Sagunto

Low Cost Rail besucht Sagunto erneut (Low Cost Rail)
01/12/2020 – Nach einigen Wochen, in denen Captrain im Umlauf war, war es heute Low Cost Rail, das die Tramesa Steel vom Sidmed-Werk in Sagunto nach Gonvarri in Burgos abwickelte.

NRS: Mehr Umsatz für Bahnsparte

Die Nordic Rail Service GmbH (NRS), Tochter der Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH (LHG) konnte im Geschäftsjahr 2018 mit 39 Mitarbeitern (Vorjahr: 32) einen Gewinn von 61.000 EUR (Vorjahr: 287.000 EUR) erwirtschaften.

Die Umsätze, die ausschließlich im Inland erzielt wurden, gliedern sich wie folgt:

Bereiche20182017Veränderungen
TEURTEURTEUR
Eisenbahnverkehrsleistungen4.3453.765580
Gleis- und Signalbau2.4142.514-100
Waggonwerkstatt1.3451.242103
Summe8.1047.521583

Der Bereich Eisenbahnverkehr liegt deutlich über dem Vorjahresniveau, da die Traktionsleistungen insbesondere für einen Großkunden ausgebaut wurden.

NeSA ohne Günther

Am 17.12.2019 ist der 78-jährige Herbert Günther aus der Geschäftsführung der NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH ausgeschieden. Seither ist der unverändert amtierende Volker Köppl alleiniger Geschäftsführer, der auch 18 % des Unternehmens hält.