Die Sägewerk Schwaiger GmbH & Co. KG investiert am Stammsitz in Deggendorf in den intermodalen Verkehr. Am 21.11.2019 wurde die Schwaiger Cargo GmbH & Co. KG als Tochterfirma gegründet, die den Neubau eines Umschlagterminals realisieren soll.
Jo, da gehts jetzt ab… Ausbau des Gleisanschlusses in Hengersberg fast fertig.
Fahren ab jetzt insgesamt 10 Ganzzüge pro Woche nach Hengersberg!
Über
die Schwaiger Cargo werden die Containerverkehre abgewickelt. Schwaiger
und unsere NeCoSS fahren zweimal pro Woche (i.d.R. 1x Hamburg und 1x
Bremerhaven). Da sind wir als EVB durchgehendes EVU.Schwaiger mit todelta und RCA 1x/Woche nach Triest. EVB ab/bis Passau in D, Österreich und Italien mit RCA/RCC.
Dazu
dann die ganzen Rundholzzüge im Eingang, normalerweise jetzt 7 Züge pro
Woche und tlw. Schnittholz als breakbulk-Ladung nach Brake/Bremen im
Ausgang (2x/Woche).
KV-Transporte (Schnittholz) Hengersberg (Sägewerk Schwaiger) – Bremerhaven; 2 x pro Monat seit 16.06.2019 im Auftrag der NeCoSS GmbH Neutral Container Shuttle System für Sägewerk Schwaiger; ab Herbst 2019 1 x pro Woche geplant
KV-Transporte (Schnittholz) Hengersberg (Sägewerk Schwaiger) – Trieste Campo Marzio [IT]; 1-2 x pro Woche seit 01.2019 Traktion bis Passau (Übergabe an Rail Cargo Austria AG (RCA)) im Auftrag der T.O. Delta S.p.A. für Sägewerk Schwaiger
NECOSS vermarktet diesen Standort und bedient jeweilsHamburg und Bremerhaven vorerst 1xWoche.
In absehbarer Zeit soll es einen zweiten Zug im Wechsel zwischen Brhv und HH geben.
Der halbe Zug im Export wird von dem Schwaiger Sägewerk benötigt. Die anderen 50%