Veröffentlicht am

Trafoumladung in Gerolstein möglich

Im Container Terminal Gerolstein (CTG) werden derzeit umfangreiche Umbau- und Instandsetzungsarbeiten durch die Firma Peter Hausmann & Co. Bauunternehmung Gmbh durchgeführt. Für die Antransporte von Transformatoren für den Neubau der Umspannanlage Rommersheim des Netzbetreibers Amprion wird im Gleis 21 des CTG eine Trafoumladestelle errichtet.

Auf einer Länge von ca. 90 m werden neue Gleisstoffe mit Schienen S49 E1, angeschraubte Spurillenschienen und Betonschwellen B70 eingebaut. Im Bereich der Trafoumladestelle wird das Gleis mit Beton verfüllt, bis zur festen Lage gestopft, ausgerichtet und verdichtet („Dresdner Oberbau“). Somit kann dieser Bereich zukünftig auch mit Straßenfahrzeugen befahren werden.

Für die Umsetzung von Transformatoren wird im Gleis ein Trafoumladefundament eingebaut. Dies ist notwendig um die punktuelle Last des Trafos während des Umladevorgangs zu tragen.

Weiterhin werden im zuführenden Gleis die Schwellensätze der Weichen Nr. 16, 18 und 22 erneuert.

Auch bei uns in Gerolstein stehen die Räder nicht still. Im Container Terminal Gerolstein (CTG) werden derzeit…

Gepostet von Vulkan-Eifel-Bahn am Mittwoch, 20. Mai 2020
Veröffentlicht am

TransFER Wolfurt–Rotterdam wird um Stopp in der Schweiz erweitert

KV-Transporte Rotterdam (APMT II, ECT Delta, Wuppermann) – Wolfurt [AT]; 3 x Pro Woche seit 01.2018 betriebliche Verantwortung bis Kufstein [DE] im Auftrag der Rail Cargo Operator – Austria GmbH, seit 16.10.2018 auch Flügel nach Moerdijk (Wuppermann)

seit 8.5. an Fr ab Rotterdam

Eisenbahndienstleister GmbH (EDG)

Mit einem Rundlauf unserer Direktverbindung zwischen Wolfurt und Rotterdam schließen wir nun auch Frenkendorf in der Schweiz an unser intermodales Netzwerk an und erweitern dadurch unsere multimodalen Logistikleistungen.

Wolfurt ist nicht nur für die stark exportorientierte Vorarlberger Wirtschaft von großer Bedeutung. Der westlichste Terminal Österreichs ist Knotenpunkt für die gesamte Bodenseeregion, viel mehr noch, für ganz Europa. Schafft doch das Güterzentrum Wolfurt, Ausgangspunkt hochfrequenter TransFER Verbindungen, direkte Transportmöglichkeiten zu den Nordhäfen Hamburg, Bremerhaven sowie zum niederländischen Hafen Rotterdam, einem der bedeutendsten Verkehrsknoten Europas.

Ab sofort bieten wir nun über unseren TransFER Wolfurt–Rotterdam einen zusätzlichen Stopp in Frenkendorf, der Schweiz, an. Dabei laufen zwei Rundläufe wie gewohnt von Wolfurt über Kufstein nach Rotterdam und retour. Einen weiteren Rundlauf führen wir dabei von Rotterdam via Frenkendorf nach Wolfurt. In Frenkendorf gibt es Ent- und Belademöglichkeiten. Das ermöglicht uns, Transportmengen ex Frenkendorf nach Wolfurt mitzunehmen, von wo wir an unser dichtes Güterverkehrsnetzwerk anknüpfen. Damit schaffen wir Anknüpfungsmöglichkeiten zu den Adriahäfen Koper und Triest sowie die direkte Anbindung an interkontinentale Warenströme zum bimodalen Terminal Bilk, dem größten Terminal Ungarns in Budapest. Ziel ist es, den TransFER Wolfurt–Rotterdam auf vier Relationen mit zwei Stopps in Frenkendorf zu erhöhen.

Veröffentlicht am

Moll verlässt egoo

nach fast 11 intensiven und spannenden und auch schönen Jahren bei e.g.o.o. werde ich zum 31.05.20 das Unternehmen verlassen, um ein neues Kapitel in der Berufslaufbahn zu beginnen.

Als Ansprechpartner stehen Ihnen im Bereich Technik unser Herr Haeckel ( ECM B III, Fokus auf betriebsnahe Instandhaltung) und unser Herr Stavermann (für alle übergeordneten Themen die Geschäftsleitung) zur Verfügung

Mit freundlichen Grüßen

i.A. Wolfgang Moll

Senior Expert

Projektleiter Lü und Schwergut

ECM B II

e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft
Ostfriesland-Oldenburg mbH

Veröffentlicht am

Waschmaschinenzug zu DB Cargo

Ab Juni fährt DB Cargo statt CTL den Haushaltswarenzug von Siemens/Bosch nach Nauen. Wird wohl über Seddin statt bisher direkt abgewickelt.

Gütertransporte Łódź [PL] – Nauen (BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH); 3 x pro Woche seit Juni 2010

Haushaltsgerätetransporte Łódź Dąbrowa – Nauen [DE]; seit Juli 2010; in Kooperation mit CTL Logistics für BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH

Veröffentlicht am

RRF nicht mehr in Belgien

As some of you probably already know, since August last year Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF) was involved in the renewal process of its Belgium License (part B) which we had since 2010. We issued towards DVIS our revised safety management system, on which we drive for many years with great success and high safety levels in The Netherlands and Germany. Unfortunately, DVIS in the last 8 months kept on coming back to us with all kind of national administrative system issues for which we had to comply. Despite intense contact and several revised versions being send over, DVIS decided otherwise and only issued under conditions a temporarily license. To avoid that we have to spend further unnecessary valuable time and energy in this frustrating administrative process, RRF decided itself to stop completely with the license renewal process. For the record, as most of you know we already since 2019 did not have any actual operation on the Belgium rail network (besides some spot transports) so also this contributed to our decision to stop with this time consuming administrative process.

As a result, effectively today ends our Belgium presence (May 15 ,expiration date of our current license).

To be fully clear this decision has nothing to do with the current challenging conditions due to COVID-19. RRF is still a successful and ambitious company with solid financial performance. Together with our strong shareholder Genesee & Wyoming we continue expanding our current footprint in The Netherlands and Germany and jointly we will pursue any other interesting opportunity else in Europe.

Needless to say, although RRF will not be active Belgium license holder anymore we still support the BRFF`s goals and ambitions so please keep up all the good work!

Veröffentlicht am

Devinoy neuer Präsident RégioRail France

Brice Divinoy ist seit März 2020 neuer Präsident des Logistikers Eurorail International sowie deren EVU-Tochter RégioRail France SAS. Zuvor arbeitete er 14 Jahre für DHL Express, davon elf Jahre als Directeur des Opérations. Devinoy folgt somit auf den im März 2019 in diese Funktion eingetretenen Laurent Gorra, der das Unternehmen im Ende 2019 wieder verließ. Interimistisch übernahm Gorras Vorgänger und Eurorail-CEO Eric Debrauwere.

Veröffentlicht am

Lizenzen: Mai 2020

Captrain Italia S.r.l. (CTI) ist weiterhin der „kleine Grenzverkehr“ in die Schweiz bis Chiasso und Bellinzona möglich. Basis ist ein single safety certificate mit Gültigkeit 26.05.2020 bis 25.05.2025.

Laude Smart Intermodal S.A.

PL: EVU-Zulassung (GV), gültig seit 28.09.2017

PL: Sicherheitszertifikat, Teil A+B (GV); gültig vom 15.05.2020 bis 15.05.2025

Das vorhandene Sicherheitszertifikat, Teil B für Österreich der S-Rail GmbH wurde per 07.05.2020 um die Infrastruktur der Cargo-Center-Graz Betriebsgesellschaft m.b.H. & Co KG erweitert. Bislang umfasste es nur “ Alle Haupt- und/oder vernetzten Nebenbahnen der ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft; die Strecken: Staatsgrenze nächst Baumgarten – Neufeld an der Leitha Leithabrücke Mitte und Staatsgrenze nächst Pamhagen – Neusiedl am See Eigentumsgrenze der Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn Aktiengesellschaft “

Gepard Express, SE CZ A+B PV+GV 5/5/2020 to: 5/4/2025

SAFETY CERTIFICATE – PART B
Safety Certificate confirming acceptance of the provisions adopted by the Railway Undertaking
to meet specific requirements necessary for the safe operation on the relevant network in conformity
with Directive 2004/49/EC and applicable national legislation – Part B
Certificate – Part A

CZ1220200016
EU IDENTIFICATION NUMBER CZ1220200016

  1. CERTIFIED RAILWAY UNDERTAKING
    Legal denomination: TovarGo, s.r.o.
    Railway undertaking name: TovarGo, s.r.o. Acronym: TVRG
    National registration number: 04466314 VAT No: CZ04466314
  2. CERTIFICATE ISSUING ORGANIZATION
    Organisation: Rail Authority
    Country: Czech Republic
  3. CERTIFICATE INFORMATION
    This is a
  • new certificate Check
  • renewed certificate Check
  • update/amend certificate Check
    EU Identification Number
    of the previous certificate:
    Validity from: 5/27/2020 to: 5/26/2025

Twentyone PVGV neu – AT: EVU-Zulassung (PV+GV) seit 18.01.2016

5/19/2020 to: 5/19/2023

B von Floyd 19.12.2019 bis 11.11.2024 ist seit 14.05.2020 wieder gültig. Seither fahren die Boxxpress Containerzüge Budapest – Deutschland wieder mit Floyd statt mit TXL.

Knapp ein halbes Jahr vor Ablauf neu erteilt : Przedsiębiorstwo Usług Kolejowych KOLPREM Sp. z o.o., Teil A (GV); gültig 15.05.2020 bis 15.05.2025

Navh DE nun auch B für Österreich Helrom GmbH Validity from: 14/05/2020 to: 29/03/2025

Verlängerung: das bis Mai 2021 gültige verlängert: DK: Sicherheitszertifikat, Teil A (PV+GV); gültig vom 13.05.2020 bis 12.05.2024 Lokaltog A/S

Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft mbH , GV verlängert ab 16.04.2020

Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH A+B 20/05/2020 to: 19/05/2025

Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH A+B 20/05/2020 to: 19/05/2025

SINGLE SAFETY CERTIFICATE

This certificate confirms acceptance of the railway undertaking’s safety management system (SMS), including the provisions adopted by the railway undertaking to meet specific requirements necessary for safe operation on the relevant network(s), in conformity with Directive (EU) 2016/798 and applicable national legislation

  1. Certificate information
    1.1 European identification number: EU1020200026
    1.2 Type of the certificate: Rinnovo
    1.3 Previous certificate: IT1120180020
    1.4 Validity period: From: 26/05/2020 to: 25/05/2025
  2. Railway undertaking
    2.1 Legal denomination: Captrain Italia Srl
    2.2 Registration number: REA 1567131
    2.3 VAT number: 12568710151
  3. Safety certification body
    3.1 Organisation:
    Agenzia dell’Unione europea per le ferrovie
    3.2 Member state: N/A
  4. Content of the certificate
    4.1 Type of operation:
    Svizzera
    Trasporto di merci, inclusi i servizi di trasporto di merci pericolose
    Italia
    Trasporto di merci, inclusi i servizi di trasporto di merci pericolose
    4.2 Area of operation:
    Italia Gestore Infrastruttura RFI Gestore Infrastruttura Ferrovienord
    4.3 Operations to border stations:
    Italia Francia Modane
    4.4 Restrictions and conditions of use:
    4.5 Applicable national legislation:
    Italia – Decreto Legislativo 14 maggio 2019, n. 50 – Decreto ANSF n. 4/2012 del 09 agosto 2012
    4.6 Additional information:
    Svizzera Questo Certificato di Sicurezza Unico viene riconosciuto dalla Svizzera ai sensi dell’Articolo 2 (1) della Decisione No 2/2019 della Community/Switzerland Inland Transport Committee del 13 Dicembre 2019 sulle misure transitorie per mantenere fluido il traffico ferroviario tra la Svizzera e l’Unione Europea (OJ,L 13, 17.1.2020, p. 43). Questo certificato non copre la rete ferroviaria Svizzera (in linea con la sezione 1.3. del Administrative Arrangement Between the Swiss Federal Office of Transport and the European Union Agency for Railways del 13 Dicembre 2019). Il titolare del presente certificato e‘ inoltre soggetto a requisiti specifici ed obbligatori definiti nel certificato valido per le operazioni sulla rete ferroviaria Svizzera. Pertanto, i punti 4.1-4.5 del presente certificato unico di sicurezza devono essere letti di conseguenza.
    Italia Per l’esercizio nelle stazioni e sezioni di confine tra Italia e Francia: vedasi l’elenco delle norme applicabili in allegato al presente certificato. La classe 7 delle merci pericolose cosi‘ come identificate dal RID e‘ esclusa dal campo di applicazione del presente Certificato.

Certificate – Part A

PL1220200023
EU IDENTIFICATION NUMBER PL1220200023

  1. CERTIFIED RAILWAY UNDERTAKING
    Legal denomination: DAMIAN ŻUR PROWADZĄCY DZIAŁALNOŚĆ GOSPODARCZĄ POD FIRMĄ FDM-REW DAMIAN ŻUR
    Railway undertaking name: FDM-REW Damian Żur Acronym: FDM
    National registration number: 242842527 VAT No: 6521655971
  2. CERTIFICATE ISSUING ORGANIZATION
    Organisation: Urząd Transportu Kolejowego (UTK)
    Country: Poland
  3. CERTIFICATE INFORMATION
    This is a
  • new certificate Check
  • renewed certificate Check
  • update/amend certificate Check
    EU Identification Number
    of the previous certificate:
    Validity from: 21/05/2020 to: 21/05/2025
Veröffentlicht am

Ersatz für CFL cargo in Dänemark

DB cargo Ruingstedt

Pkw-Transporte Vamdrup (Dansk Auto Logik) – Ringsted; Spotverkehre seit Ende 2018 im Auftrag der BLG AutoRail GmbH

Pkw-Transporte Falkenberg/Elster [DE] – Vamdrup (Dansk Auto Logik); Spotverkehre seit Ende 2018 im Auftrag der BLG AutoRail GmbH; Traktion ab Padborg (Übernahme von I T L Eisenbahngesellschaft mbH); aktuell 2 x pro Woche

Zementtransporte Deuna (Deuna Zement) [DE] – Taulov; 1 x pro Woche seit Dezember 2013 im Auftrag der TX Logistik AG; bzw. seit 2014 im Auftrag der CFL cargo Deutschland GmbH

Hector Rail Tunnel-Tübbinge Glostrum

Spelle

Ja es dauert noch etwas bevor CFL cargo selbst fahren darf – wahrscheinlich etwa ein Monat. Übrigens fahren Hector Rail die Tunnelelement Züge zum Glostrup (für die Kopenhagener Sydhavnsmetro) seit ein paar Wochen.

Veröffentlicht am

EGP bis Köln

EGP 192 102 zieht den 98002 Hamburg-Billwerder Ubf – Köln-Eifeltor Richtung Wedau.

EGP 192 102 in Duisburg
https://www.flickr.com/photos/47395926@N03/49901706217/