BR233-588 von Oxar Rail Rent Sp. z o.o. Sp.K.
3 marca 2020 r.
Neuer Vermieter, Sitz in Sulęcin. Heute von Protor aus nach Myszków.
20.09.2019 |
an Wagon-rent Mirosław Maszoński, Sulęcin [PL] Wagon-rent „233 588-3“ |
BR233-588 von Oxar Rail Rent Sp. z o.o. Sp.K.
3 marca 2020 r.
Neuer Vermieter, Sitz in Sulęcin. Heute von Protor aus nach Myszków.
20.09.2019 |
an Wagon-rent Mirosław Maszoński, Sulęcin [PL] Wagon-rent „233 588-3“ |
Siemens konnte mit seiner Smartron-Platform einen weiteren Kunden in Bulgarien gewinnen. Nach der Privatbahn PIMK Rail hat nun auch die Personenverkehrssparte der Staatsbahn BDŽ zehn Loks geordert. Die BDŽ – Pătnitscheski prewosi EOOD hatte die Beschaffung im November 2019 publiziert – auf die an Siemens, Bombardier und Stadler versendeten Ausschreibungsunterlagen hatte sich nur der nun publizierte Gewinner gemeldet. Der Angebotene Pres liegt 3,5 % unter dem prognostizierten Wert von 57,5 Mio. BGN (29,38 Mio. EUR), zudem wurde die Garantie von zwei auf drei Jahre erweitert. Zum Lieferzeitpunkt ist aktuell nichts bekannt.
Ab 04.05.2020 fährt die boxXpress.de GmbH neu 2 x pro Woche von Bremerhaven zum Contargo-Terminal im Frankfurter Osthafen. Die Mainmetropole wird bereits von Hamburg aus 4 x pro Woche angebunden. Ab Frankfurt Ost Gbf übernimmt jeweils die HFM Managementgesellschaft für Hafen und Markt mbH.
Despite working mostly from home, we were able to help ensure that the first 20 urgently needed 150 x 80′ Sggns(s) intermodal wagons were delivered to our customer on time. A tremendous achievement at this challenging time!
Die KV Züge Türkei – Deutschland werden seit April 2020 bereits in Sopron am WLC übergeben. Bisher fuhr Raaberbahn Cargo bis Freudenau und erst ab dort WLC. WLC hat Sibe für die Raaberbahnstrecke
ALSTOM plant in 2020 die Auslieferung von weiteren Hybridloks des Typs H3. Zwei Maschinen gehen im Frühjahr und Sommer an das HBC Hanseatisches Bahn Contor. Je eine Lok geht im Mai an BBL Logistik bzw. SBB Cargo Deutschland, im Herbst die dritte Maschine an METRANS Rail sowie zwei H3 für den herstellereigenen Pool. Dieser wird zunächst fünf H3 erhalten. Zudem hat SBB Cargo zwölf Loks via LokRoll für den schweizer Binnenmarkt geordert, von denen gerade die ersten drei Loks in Stendal im Bau sind.
Am 29.04.2020 nutzte PKP Cargo erstmals Sicherheitszertifikat, Teil B für die Niederlande. Siemens Vectron MS 193 515 bespannte einen Containerzug aus China bis Tilburg. Auf der Achse ist langjährig LTE mit dem „Chengdu – Tilburg Express“ präsent.
LINEAS hat den Austria Xpress Antwerpen – Wels / Wien nach fünf Jahren nach Ungarn erweitert. Weitere Details nannte das Unternehmen nicht.
Die drei ehemals durch die Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) vermieteten Vossloh G 1000 BB haben neue Eigentümer gefunden: Nach der Übernahme der Loks durch die Rive Rail Leasing hatte northrail eine Vermietung übernommen bis Anfang 2020 die Loks 92 80 1271 021-8 und 92 80 1271 024-2 an die SPAG zur Vermietung an deren Schwestergesellschaft Hamburger Rail Service (hrs) veräußert wurden. Im Frühjahr fand 92 80 1271 022-6 mit der Michael Bugdoll Bau und Sicherungsüberwachung einen neuen Eigentümer.
http://www.asm-muenster.de/front_content.php?idcat=67&idart=857&lang=
Bei northrail verblieben die Paribus-Loks 92 80 1271 001-0, 92 80 1271 025-9 und 92 80 1271 026-7.
Seit Jänner 2020 fahren wir auch Gips-Verkehre von Slowenien nach Österreich!