MMV-Rail Austria Ges.m.b.H. und DB Cargo befördern seit 06.04.2020 gemeinsam Benzin von Wien (OMV Tanklager Lobau) nach München-Milbertshofen. Die Züge verkehren mit zwei wöchentlichen Rundläufen, die von ELL gemietete E-Lok des Typs Siemens Vectron MS der MMV bleibt ab Wien Stadlau (Übernahme von Rail Cargo Austria AG (RCA)) durchgehend am Zug.
Zweiter Dragon für Railpolonia
E6ACTadb-029 second DRAGON for RAILPOLONIA
NVR-Number: 91 51 3160 453-9 PL-KRUSZ
CLR 1142
REV 26.03.2020

Frachtmengen brechen ein
Im Consumguter geht auch Schlegt, Rotterdam – Poznan zB fahrt noch 2 mal nächste Woche, sind normal 6-7 Rundlaufe die Woche. (P&O)
neg umfirmiert
Die Tochtergesellschaft der luxemburgischen Staatsbahn in Niebüll hat einen neuen Namen. Bereits am 11.12.2019 durch die Gesellschafterversammlung beschlossen lautet sie gemäß Eintrag im Handelsregister vom 27.03.2020 nun Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH (neg) statt zuvor neg Niebüll GmbH.
Frank verlässt evb nach fünf Jahren
Dr. Marcel Frank, seit 01.08.2015 Geschäftsführer der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (EVB) sowie einiger Tochterunternehmen , wird das Unternehmen zu Ende September verlassen und sich „neuen Herausforderungen
stellen“. Die EVB sucht daher zum „nächstmöglichen Zeitpunkt“ eine(n) Nachfolger(in).
RFO für APMT nach Noord-Brabant
> KV-Transporte Maasvlakte West – Noord-Brabant (abwechselnd
Acht und
> Tilburg (Railport Brabant)); 3 x pro Woche
>
> für APMT
>
> Portshuttle eingestellt?
KV-Transporte „PortShuttle Rotterdam“ Maasvlakte West – Noord-Brabant (abwechselnd Acht und Tilburg (Railport Brabant)); 3 x pro Woche seit 20.03.2019 im Auftrag der PortShuttle Rotterdam B.V.
Wir fahren am Moment kein PortShuttle Zug mehr nach und von Tilburg / Eindhoven. Auch weil die mengen ziemlich minder geworden sind.
Monntag 30 Marz Tilburg 1. MalDienstag 31 Marz Eindhoven Acht 1. Mal
Tilburg 3 und Acht 2 x pro Woche.
Güterzug entgleist bei Auggen
Auf der Rheintalstrecke entgleiste am Donnerstagabend, 2. April, um etwa 19.30 Uhr ein Zug der Rollenden Landstrasse von SBB Cargo International im baden-württembergischen Auggen (D). Gemäss Angaben der zuständigen deutschen Behörden ist ein Betonteil einer Brücke, die dieses Wochenende abgerissen werden sollte, in den Gleisbereich gestürzt. Der Güterzug kollidierte damit. Beim Unfall verstarb gemäss den aktuellen Informationen der Behörden der Lokführer; weitere Menschen seien verletzt worden.
Die Strecke zwischen Freiburg (Breisgau) und Basel bleibt bis auf Weiteres gesperrt. Für Reisende wird ein Ersatzangebot eingerichtet. Aufgrund der Bestimmungen wegen des Coronavirus ist der grenzüberschreitende Personenverkehr von und nach Deutschland auf der Schiene derzeit weitgehend eingestellt. Reisende werden gebeten, vor jeder Reise den Online-Fahrplan zu konsultieren. Der Güterverkehr auf der betroffenen Strecke ist ebenfalls bis auf Weiteres eingestellt. SBB Cargo International leitet so viele Züge wie möglich via Singen um.
Der betroffene Güterzug fuhr von Freiburg im Breisgau in Richtung Basel und wäre weiter nach Italien mit Ziel Novara verkehrt. Gezogen wurde der Zug von einer Lokomotive der BLS; verantwortlich für den Bahnverkehr bis Basel ist allerdings SBB Cargo International. Im Auftrag von RAlpin – der Rollenden Autobahn – fahren BLS Cargo und SBB Cargo International die Züge der Rollenden Landstrasse gemeinschaftlich, wobei die SBB Cargo International die deutschen und italienischen Streckenabschnitte betrieblich verantwortet.
https://news.sbb.ch/medien/artikel/96844/sbb-cargo-international-gueterzug-entgleist-bei-auggen-d

RCC vermietet ER 20
nein, die Loks werden derzeit nicht zum Verkauf angeboten, aber teilweise zur Vermietung, da sie in diesem Jahr nicht voll ausgelastet sind. Es gibt immer wieder EVUs, die eine solche Lok momentan zur Hauptuntersuchung geben und somit für 2 bis 3 Monate Ersatz suchen. Und da geben wir momentan die eine oder andere Lok weg.
Neue Cheffin für DB Cargo Nederland
Seit 01.04.2020 ist Nanouke van ’t Riet (46) neue CEO der DB Cargo Nederland N.V. Sie folgt auf Wim Visser, der das Unternehmen verlassen hat und führt das Unternehmen mit der CFO Katja Pilzecker.
Van ‘t Riet warseit 01.12.2019 als interim HR-Direktorin im Unternehmen. Sie begann ihre Laufbahn im Februar 2001 bei der staatlichen Nederlandse Spoorwegen (NS), wo sie u.a. bei NS Reizigers als Directeur service & operaties agierte. Vor ihrem Wechsel zur DB war van ‚t Riet von April 2018 bis September 2019 interims-COO beim ÖPNV-Unternehmen Qbuzz B.V., das zur italienischen Staatsbahn Ferrovie dello Stato Italiane (FS-Gruppe) gehört.
Visser war seit 2000 bei DB Cargo, wo er u.a. CFO von Railion Nederland (2006-2008), kaufmännischer Geschäftsführer de RBH Logostics GmbH (2008-2016), CFO der DB Cargo Nederland (2016-2017 ) sowie seit Oktober 2017 deren CEO war.




