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Tf der DB Cargo Czechia werden international

Seit 17.02.2020 kommt speziell ausgebildete Triebfahrzeugführer der DB Cargo Czechia grenzüberschreitend nach Deutschland zum Einsatz. Durch die Kombination mit Siemens Vectron MS entfällt neben dem Lok- nun auch der Personalwechsel auf dieser Grenzstrecke.

Ja, es ist richtig, dass wir zur Zeit bei der DB Cargo Czechia einen Lokführer-Kollegen haben, der grenzüberschreitende Leistungen fährt. Dies soll aber perspektivisch ausgebaut werden. Vor diesem Hintergrund sollen fünf weitere Lokführer ausgebildet werden, die künftig grenzüberschreitende Leistungen zwischen Tschechien und Deutschland fahren.

Sollten Sie aus meiner Antwort zitieren, dann wie üblich „…, sagte ein Sprecher von DB Cargo.“

Diese Praktik wendet bsp. METRANS Rail bereits seit Jahren an.

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Furth im Wald ohne Plangüter

Der deutsch-tschechische Grenzbahnhof Furth im Wald hat seinen letzten regelmäßigen Verkehr verloren. Am 26.01.2020 wurden die von BLG AutoRail verantworteten Pkw-Transporte (Hyundai) Nošovice – Kelheim letztmalig von ČD Cargo und der evb Logistik über die Dieselstrecke gefahren.

Der neue Laufweg führt über Břeclav und Österreich. In Tschechien traktioniert unverändert ČD Cargo. BLG AutoRail kauft den weiteren Laufweg bei der ecco rail ein, die die RBL Rail Bavaria Logistik auf der letzten Meile nutzt.

Die Transporte von Kia-Pkw aus Žilina nach Kelheim übernehmen unverändert ZSSK Cargo, MMV-Rail Austria und RBL Rail Bavaria Logistik.

Gepostet von RBL Rail Bavaria Logistik GmbH am Dienstag, 4. Juni 2019
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Altmann fährt für Kia und Hyundai

Die seit 01.01.2015 von der BLG AutoRail im Paket produzierten Pkw-Transporte Žilina (KIA) / Nošovice (Hyundai) – Bremerhaven / Cuxhaven wurden zum Jahreswechsel aufgeteilt. Während Hödlmayr neu die Leistungen nach Cuxhaven betreut hat ARS Altmann die Transporte nach Bremerhaven übernommen. Einher ging dies mit einer Veränderung der EVU. Statt der Kombi ČD Cargo+HSL Logistik fahren nun neu ČD Cargo+Hector Rail. Es werden bis zu 4 Rundläufe pro Woche erbracht.

…Hector Rail 242.503 "Balboa" goes in Heidenau/Sa., with a ARS Altmann Car Train from Pirna to North (29.02.2020)…:)

Gepostet von Lennart Witt am Samstag, 29. Februar 2020
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Veränderungen rund um Jahreswechsel

Das änderte sich:

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Hödlmayr traktioniert grenzüberschreitend

Nach fünf Jahren unter Verantwortung der BLG AutoRail haben die Kia-Neuwagentransporte Žilina – Cuxhaven seit 01.01.2020 mit Hödlmayr einen neuen Logistikpartner. Gleichzeitig wechselten auch die involvierten EVUs:

  • Alt: ZSSK Cargo in der Slowakei, ČD Cargo bis Bad Schandau, ab dort HSL Logistik. Letzte Meile ab Hamburg-Harburg durch evb Logistik.
  • Neu: PKP CARGO INTERNATIONAL in Tschechien; ZSSK Cargo in der Slowakei und I T L Eisenbahn in Deutschland. Die Vectron MS der ZSSK Cargo laufen bis nach Bremerhaven (seit Februar, in Januar nur bis Děčín). Letzte Meile durch evb Logistik. Waggons von Touax.

Für die Vectron der ZSSK Cargo nicht der einzige Langlauf im Automotive-Bereich. Auf der Relation Slowakei – Frankreich für Gefco kommen die Loks bis Strasbourg.

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SRS wechselt EVU-Partner

Die Salzland Rail Service GmbH (SRS) hat ihre EVU-Partner gewechselt und strebt nun die eigene Lizenzierung an. Seit 28.01.2020 verkehren die Züge der SRS nicht mehr über den Partner SKL Umschlagservice GmbH & Co. KG, da diese den Prozess der Rezertifizierung der Sicherheitsbescheinigung eingestellt haben. Übergangsweise kooperiert man nun mit der TRIANGULA Logistik GmbH (TRG) sowie der IPZ GmbH.

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Entgleister Güterzug blockiert Hauptstrecke

Am 17.02.2020 ist ein mit einer Lok des Unternehmens Constantin Grup bespannter Getreidezug bei Drăgăneşti-Olt zwischen Bukarest und Craiova entgleist. 15 der 37 Waggons sprangen aus den Schienen. Die Hauptstrecke ist länger blockiert. Es werden Umleiter über die „Dieselstrecke“ București Nord – Titu – Ramificație Golești – Piatra Olt – Craiova gefahren.

https://www.agerpres.ro/agerpres/2020/02/17/kisiklott-egy-tehervonat-15-kocsija-stoenesti-s-draganesti-olt-k-z-tt–450142

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RTB CARGO: Mehr Automotive

Pkw-Transporte (Mercedes-Benz) Kecskemét – Zeebrugge [BE]; 2-3 x pro Woche seit 02.2020 Traktion Traktion ab Hegyeshalom (Übernahme von LTE Hungária Vasúti Árufuvarozó és Logisztikai Kft.) [HU] im Auftrag der Hödlmayr Logistics GmbH

Pkw-Transporte (Mercedes-Benz) Kecskemét – Bremerhaven; 2-3 x pro Woche seit 04.2020 Traktion Traktion ab Hegyeshalom (Übernahme von LTE Hungária Vasúti Árufuvarozó és Logisztikai Kft.) [HU] im Auftrag der Hödlmayr Logistics GmbH

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Flankenfahrt IGE – DB Regio in Würzburg

Am Abend des 16.02.2020 kam es in Würzburg zu einer Flamkenfahrt: Die Rangierfahrt des DB Regio-Twindexx 445 059 ff zur Zugleistung RE 4636 ist dem Vernehmen nach über ein haltzeigendes Ls und dann vor den einfahrenden und mit Railpool 187 315 bespannten DGS 48959 Gelsenkirchen – Linz der IGE gefahren. Dabei geriet der 1. Mittelwagen des 445 in Schieflage, die 187 und der erste Wagen sind entgleist. Keine Verletzten, kein Gefahrgut aus den Waggons ausgelaufen – allerdings sind aus dem Zusatztank der TRAXX rund 270 Liter Treibstoff ausgelaufen.

Angeblich kann der in Würzburg stationierte Hilfszug nicht zur Bergung herangezogen werden, da dieser durch die Kollision eingeparkt ist. Vermutlich kommt der Kran aus Fulda zum Einsatz.

https://www.br.de/nachrichten/bayern/signal-uebersehen-gueterzug-kracht-in-regionalexpress,RqkCEfA

https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/item/16135-bayern-flankenfahrt-wuerzburg.html