Wissensdatenbank zum Schienengüterverkehr
Als einmalige Hilfestellung bespannte DB Cargo Ende Juli 2020 einen aus Miskolc-Gömöri kommenden Getreidezug nach Zeitz ab Štúrovo. Die Ost-West-Relation wird sonst eher durch bsp. die Rail Cargo Group und die LTE Group erbracht.
Die sonst im DB-Werk Dessau und später der Werkstatt der BPS in Mukran ausgeführten Hauptuntersuchungen (HU) an E 40 der Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) werden nun auch im neuen Schwesterwerk in Neustrelitz ausführt. Erste Lok war 140 857 mit HU am 14.07.2020.
Vossloh Locomotives baut aktuell weitere Loks der Type DE 12. Nutzer von fünf Loks wird dem Vernehmen nach DB Cargo ab Jahresende sein.
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Linz–Duisburg–Wels
Mit diesem TransFER zwischen Österreich und Deutschland versorgen wir nicht nur das weitläufige Industriegebiet in der Rhein-Ruhr-Region, sondern verknüpfen damit den gesamten zentral- und südosteuropäischen Raum.
Ihre Vorteile
End-to-end-Logistiklösungen inklusive Organisation von Vor- und Nachläufen
Nachhaltiger konventioneller Ladungs- und Containerverkehr inklusive Gefahrguttransporte (RID)
Speditionelle Zusatzleistungen wie Umschlagsmöglichkeiten, Lagerlogistik und Zollservice
6 Rundläufe pro Woche
Verbindungen von und nach Österreich, Italien und dem gesamten Südosteuropäischen RaumMehr Informationen
Präsentation TransFER Linz–Duisburg–Wels
https://www.railcargo.com/de/transnet/transfer-kontinental-konventionell/linz-duisburg
Transport französischer Mineralwässer in Schiebewandwagen für Danone Waters auf folgenden Relationen:
o Forbach – Worms (in Zusammenarbeit mit VFLI)
o Hausbergen – Worms – Hafen Worms
o Woippy – Rheinkamp (- Rheinhausen; Letzte Meile durch Rail Cargo Carrier) *
Empfänger der Mineralwässer sind die Spedition Bohnen in Duisburg-Rheinhausen
Mineralwassertransporte (Volvic) Gevrey [FR] – Duisburg-Rheinhausen (Reiner Bohnen Internationale Spedition GmbH & Co. KG); 1 x pro Woche seit 24.12.2009; EVU und Personalgestellung ab Forbach [FR] im Auftrag der Fret SNCF für Forwardis; Einsatz von Loks BR 437 der Fret SNCF; Zustellung ab Duisburg-Rheinhausen durch duisport rail GmbH; 4 x pro Woche seit 01.03.2011; seit 09.12.2012 via Apach [FR]; 3 x pro Woche seit 15.12.2013; seit 2019 Traktion bis Rheinkamp (Übergabe an Rail Cargo Carrier – Germany GmbH)
Gütertransporte „Saxonia Xpress“ Antwerpen Nord – Recklinghausen Ost [DE] – Schkopau [DE]; 3 x pro Woche seit 11.12.2017
Gütertransporte „Czech Xpress“ Antwerpen – Recklinghausen Ost (Wagentausch mit Rail Cargo Carrier – Germany GmbH) [DE] – Ústí nad Labem [CZ]; 2 x pro Woche seit 09.02.2016; Traktion ab Pirna [DE] durch ČD Cargo, a.s.
(our secondary network) LIGHT PINK
These 3 lines (our primary network) are RASPBERRY PINK (the darker pink)
Concerning blue:
13.07.2020 |
HRB 411042: NeSA Eisenbahn-BetriebsgeseIlschaft Neckar – Schwarzwald – Alb mbH, Rottweil, Bahnhof 10/1, 78628 Rottweil. Vertretungsbefugnis geändert bei Geschäftsführer: Köppl, Volker, Weil im Schönbuch, *07.11.1969, einzelvertretungsberechtigt mit der Befugnis, im Namen der Gesellschaft mit sich im eigenen Namen oder als Vertreter eines Dritten Rechtsgeschäfte abzuschließen. Bestellt als Geschäftsführer: Radloff, Dan, Friolzheim, *31.05.1973, einzelvertretungsberechtigt mit der Befugnis, im Namen der Gesellschaft mit sich im eigenen Namen oder als Vertreter eines Dritten Rechtsgeschäfte abzuschließen. |
Die Zusammenarbeit wird so eng werden, dass am Ende nur noch ein Unternehmen bleibt, die NeSA.
Der Verschmelzungsvertrag ist bereits
unterzeichnet und beurkundet, für die Veröffentlichung und damit die
Wirksamkeit sind noch ein paar Vorbereitungen zu treffen, die aber im
Gange sind.
9.7.
91 80 6193 536-0 D-BOXX REV. MMAL 01.07.20 – Fabrik Nr. 22820 – laufende Vectron Nr. 980
91 80 6193 537-8 D-BOXX REV. MMAL 01.07.20 – Fabrik Nr. 22821 – laufende Vectron Nr. 981
09.07.2020 |
HRB 31597: Railway Solution Direct GmbH, Westheim, Bahnhofstraße 19, 67368 Westheim. Geändert, nun: Geschäftsanschrift: Lingenfelderstraße 1, 76726 Germersheim. Geändert, nun: Allgemeine Vertretungsregelung: Ist nur ein Liquidator bestellt, so vertritt er die Gesellschaft allein. Sind mehrere Liquidatoren bestellt, so wird die Gesellschaft durch zwei Liquidatoren oder durch einen Liquidator gemeinsam mit einem Prokuristen vertreten. Nicht mehr Geschäftsführer: Spieß, René, Westheim (Pfalz), *02.03.1971. Bestellt als Liquidator: Spieß, René, Westheim, *02.03.1971, einzelvertretungsberechtigt solange er alleiniger Liquidator ist. Sind mehrere Liquidatoren bestellt, vertritt er die Gesellschaft gemeinsam mit einem anderen Liquidator. Die Gesellschaft ist aufgelöst. |
Anfang Juli 2020 wurde ein Ganzzug mit fabrikneuen Intermodalwagen (T 3000) des Vermieters GATX vom Hersteller Tatravagonka nach Deutschland überführt. Die Traktion übernahmen die WLC mit 187 324 von Wien-Freudenau bis Breclav, ein bislang nicht bekannter Traktionär in Tschechien sowie LOCON in Deutschland bis Hannover-Hainholz.
Die knapp zwei Jahre von der HSL Logistik genutzten Bombardier TRAXX F140 AC3 der EP Cargo Deutschland haben einen neuen Nutzer: Seit Mitte Mai sind die beiden, nur in Deutschland einsetzbaren Fahrzeuge bei der EP Cargo-Tochter LOCON im Einsatz.