Veröffentlicht am

Grundstoff für Desinfektionsmittel nach Polen

Das Captrain-Unternehmen  ITL Eisenbahngesellschaft mbH transportiert vom 4. auf den 5. Mai 2020 1.000 t Ethanol vom Hafen Rotterdam nach Pleszew in Polen. Der Alkohol wird für die Herstellung von dringend benötigtem Desinfektionsmittel im Zuge der Corona-Bekämpfung verwendet. Auftraggeber für den Transport ist das Speditionsunternehmen TankMatch Rail Hamburg GmbH, bis Bad Bentheim ist Rail Force One (RFO) Traktionär.

RFO 1837 + Millet keteltrein, Assel 4-5-2020.
Quelle: https://www.flickr.com/photos/hansiez/49854911428/

Auch in Polen herrscht Knappheit an Desinfektionsmittel. Um Gebäude und Verkehrsmittel zu desinfizieren wurde zuletzt auf beschlagnahmten Wodka und illegal hergestellten Alkohol zurückgegriffen. Über die Schiene ist ein schneller Transport von großen Menge Ethanol möglich. Damit kann der Mangel kurzfristig beseitigt werden. 

Veröffentlicht am

Captrain statt RTB CARGO nach Kralupy

Traktionärswechsel bei den Chemietransporten zwischen Kralupy nad Vltavou (SYNTHOS) [CZ] und Geleen (SABIC) [NL]: Statt RTB CARGO (seit 01.04.2017) und CD Cargo sind nun Captrain Netherlands, ITL und CD Cargo für die Traktion verantwortlich. Der durch die Captrain-Schwester Forwardis gemanagedte Zug verkehrt 1-2 x pro Woche und befördert v.a. Vinylethylen gen Osten und LPG gen Westen.

Bespannte RTB Cargo den Zuglauf grenzüberschreitend mit E-Lok unter Kopfmachen in Eindhoven fährt Captrauin nun mit Dieselloks (G 1206) bis Venlo wo auf TRAXX-E-Loks umgespannt wird.

Veröffentlicht am

Euro Dual für ITL eingetroffen

Mit 90 80 2159 101-5 D-ITL ist die erste von vier Stadler Euro Dual bei der Captrain-Tochter I T L Eisenbahngesellschaft mbH in Pirna zur Inbetriebnahme und Personalschulung eingetroffen. Der Streckendienst soll Mitte März aufgenommen werden.

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,9234008

Veröffentlicht am

Hödlmayr traktioniert grenzüberschreitend

Nach fünf Jahren unter Verantwortung der BLG AutoRail haben die Kia-Neuwagentransporte Žilina – Cuxhaven seit 01.01.2020 mit Hödlmayr einen neuen Logistikpartner. Gleichzeitig wechselten auch die involvierten EVUs:

  • Alt: ZSSK Cargo in der Slowakei, ČD Cargo bis Bad Schandau, ab dort HSL Logistik. Letzte Meile ab Hamburg-Harburg durch evb Logistik.
  • Neu: PKP CARGO INTERNATIONAL in Tschechien; ZSSK Cargo in der Slowakei und I T L Eisenbahn in Deutschland. Die Vectron MS der ZSSK Cargo laufen bis nach Bremerhaven (seit Februar, in Januar nur bis Děčín). Letzte Meile durch evb Logistik. Waggons von Touax.

Für die Vectron der ZSSK Cargo nicht der einzige Langlauf im Automotive-Bereich. Auf der Relation Slowakei – Frankreich für Gefco kommen die Loks bis Strasbourg.