Am 06.07.2020 hat CTL Logistics den zuvor langjährig von DeltaRail ausgeführten Rangierverkehr in Frankfurt (Oder) übernommen. Zum Einsatzgebiet gehört u.a. die Zu- und Abführung von Intermodalzügen zum Terminal der PCC Intermodal. Dem Vernehmen nach hatte es keine Ausschreibung der Leistungen o.ä. gegeben.
Deltarail retournierte aus diesem Grund eine von northrail gemietete Voith Gravita 15LBB (92 80 1265 302-0 D-NRAIL), CTL verfügt seit 04.06.2020 über eine Vossloh G 1206 (92 80 1275 807-6 D-BUVL) der EAH Eisenbahn Anlagen Handel GmbH, Duisburg.
(mha) Mit Veröffentlichung im EU-Amtsblatt vom 21.04.20 (TED: 2020/S 078-183728) hat die auch als KV-Operateur auftretende polnische PCC Intermodal S.A. die Lieferung von sieben vierachsigen Neubau-Elloks per offenem Verfahren ausgeschrieben. Beschafft werden sollen entweder ausschließlich Mehrsystemmaschinen (3 kV DC und 15 kV AC) für Bespannungen in Polen und Deutschland oder nur zwei bis drei dieser Konfiguration, ergänzt durch vier oder fünf Gleichstromloks für den Einsatz nur in Polen. Optional ist ferner die Nachorder zweier weiterer Fahrzeuge binnen 18 Monaten nach Vertragsunterzeichnung. Die sieben Exemplare der Basisbestellung sind zwischen dem ersten Halbjahr 2021 und November 2022 zu liefern; Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge war der 15.06.
PCC Intermodal bietet ausschließlich KV-Transporte zwischen den eigenen Intermodalterminals in Polen, den Häfen Danzig und Gdingen sowie zu Grenzbahnhöfen nach Deutschland und Weißrussland an.
As from Q I, 2020 on the European
Transport Map PCC Intermodal adds new regular services between Poland
and Belgium. ANTWERP and GENK will be connected with all most developed
Polish regions.
Daily intermodal services between Poland and Benelux will bring more
flexibility for clients and better transit time! For some urgent
deliveries A-B/C (door-door) will be possible now not only by
long-distance road but also by intermodal solution.
At the moment Poland is linked with Rotterdam (CTT) 8 times weekly. The services are provided
by PCC Intermodal from 2008 and works perfectly with over 98% of
punctuality. The next year will bring the same freqency for Belgium
corridor and all the containerised cargo will be able to make a smart
use of it.
The bookings for New Year departures are already accepted. Week 3, 2020
will bring first trains cut offs! All details are already available for
interested clients in PCC Customer Sevice Department.
Intermodal solution between Poland and Antwerp is available nowadays:
3 times weekly by Rotterdam and Duisburg match. Launching Genk, brings
brand new connectivity to the continental Belgium. Daily Antwerp
(MainHub) from Poland makes the intraeuropean flows one of the most
efficient intermodal wise.
PCC Intermodal operates in Poland 4 terminals: Kutno (Central
Poland); Brzeg Dolny (Lower Silesia Region), Gliwice (Upper Silesia
Region) and Kolbuszowa (Podkarpatia). The company manages also Frankfurt
Oder Terminal in Berlin and Brandenburg area serving west Poland on a
daily bases. For East deliveries PCC ensures regular rail connection
to/from Brest. Thanks to wide network of connections and strong
partnership at East, link between Antwerp/Genk BE and Japan/Korea
(door-door) will be possible within less than 25 days – multimodal path
through Europe and Transiberian routing to Vladivostok.
