Mit der Übernahme des Eisenbahnverkehrsunternehmen Rail Time Polska starteten wir im Herbst 2019 auch in Polen – im somit zwölften europäischen Land – mit unseren Eigentraktionsleistungen. Am 30. Jänner 2020 wurde das EVU nun in Rail Cargo Carrier – Poland umfirmiert.
Polen ist nach Deutschland der zweitgrößte Schienengüterverkehrsmarkt mit rund 234 Mio. Tonnen und ca. 54 Mrd. Tonnenkilometern (im Jahr 2017) und bietet großes Wachstumspotential für die Rail Cargo Group. Darüber hinaus ist Polen an zwei wichtige Güterverkehrskorridore angebunden. Mit dem eigenen Güterbahnunternehmen Rail Cargo Carrier – Poland Sp.z.o.o. bieten wir mit unseren eigenen Lokomotiven somit eine durchgehende qualitativ hochwertige Produktion – und das nicht nur am polnischen Markt. Ob von der Adria bis zur Ostsee, Polen spielt auch bei Transporten von und nach China eine immer größere Bedeutung. Denn mit dem eigenen Carrier in Polen bilden wir am Güterverkehrskorridor 8 die Brücke für Transporte von den Nordseehäfen nach Polen, Russland und weit darüber hinaus bis Asien. Darüber hinaus stellen wir die Anbindung polnischer Industriezentren an die Adriahäfen sowie Südeuropa über den Güterverkehrskorridor 5 sicher. Mit nun insgesamt zwölf Eigentraktionsländern und dem damit verbundenen dichten Carrier-Netzwerk in Europa ermöglichen wir die Sicherstellung maximaler Transportqualität auf der gesamten Logistik- und Transportkette.
https://www.railcargo.com/de/news/eigenproduktionsradius-der-rcg-waechst-weiter
