Veröffentlicht am

Pitterka kauft sechs V 100

HU MaLoWa Klostermansfeld

V100.51               In Betrieb (Harz), 	ex Northrail, 					ex Solvay 'DIDI 1', 	ex DB 211.237 	(Krupp 1961/4347)
V100.52               In Betrieb (Harz), 	ex Emsländische Eisenbahn 'Emsland I', 				ex DB 211.308 	(Krauss-Maffei 1962/18904)
V100.53               in Betrieb (Hallein), 	ex SLB V84, 92-81-2000 084-1, 			ex ÖBB 2048.002, 	ex DB 211.084 	(Mak 1962/1000102)
V100.54               in Betrieb (Hallein), 	ex SLB V85, 92-81-2000 085-8, 			ex ÖBB 2048.003, 	ex DB 211.099 	(MaK 1962/1000117)
V100.55               				ex ETF526 (92-87-0211042-2)						ex DB 211.288	(Kraus-Maffei 192/18884)
V100.56               				ex Locon 206 (92-80-1212 095-4)*					ex DB 212.095	(MaK 1964/1000231)
V100.57               				ex Locon 208 (92-80-1212 357-8)*					ex DB 212.357	(Deutz 1965/57757)
V100.58               				ex Locon 205 (92-80-1212 263-8)*					ex DB 212.263	(MaK 1965/1000310)
V100.59               				ex ETF525 (92-87-0211041-4)						ex DB 211.236	(Krupp 1961/4346)
V100.60               				ex ETF518 (92-87-0211034-9)*						ex DB 211.081	(MaK 1962/100099)

* Erworben via Redler

V100.55 - 60 sind aktuell in HU und gehen ab nächster Woche bis August step-by-step in Betrieb.
Veröffentlicht am

SETG macht 70 Mio. EUR Umsatz.

2017 transportierte die SETG 4,4 Mio. t und erzielte mit 85 Mitarbeitern einen Umsatz von 51 Mio. EUR.
2019 transportierte die SETG 5,8 Mio. t und erzielte mit 85 Mitarbeitern einen Umsatz von knapp 70 Mio. EUR.

Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH (SETG)

Veröffentlicht am

TFG stoppt Koper-Züge, SETG übernimmt

Die seit Mai 2019 mit zwei Rundläufen angebotene Intermodalrelation Enns – Salzburg – Koper hat einen neuen Betreiber. Nach dem Rückzug der TFG Transfracht GmbH übernahm der vorherige Partner Salzburger EisenbahnTransportLogistik GmbH (SETG) per 01.02.2020 die Züge in eigene Verantwortung.

Die SETG stellt seit Start des Zugsystems die grenzüberschreitend eingesetzten Siemens Vectron MS aus dem Pool von ELL sowie eigene und gemietete Tragwagen. Diese laufen aktuell auf Lizenz der SETG-Schwestern S-Rail GmbH in Österreich bzw. Ten Rail d.o.o. in Slowenien.

Veröffentlicht am

Von WLC zu S-Rail

Kreideschlammtransporte Gospić (Calcit) [HR] – Deutschland; betriebliche Abwicklung in Österreich seit 11.2019 im Auftrag der Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH (SETG) mit Loks der SETG

Veröffentlicht am

Deutsches Rundholz nach Tschechien

Die Mercer International Inc. und die Mondi Group wickeln seit Juli 2016 ihren Importbedarf von Holz in Europa über ein gemeinsames Unternehmen abzuwickeln. Das Joint Venture wood2M GmbH wurde am 18.06.2016 mit Sitz in Blankenstein gegründet, dem Standort der Mercer-Zellstoff- und Papierfabrik Rosenthal.

Ziel ist es, mit der neuen Einkaufsgesellschaft die Logistikströme beider Unternehmen zu optimieren, um die internationale Wettbewerbsfähigkeit weiter zu erhöhen. Mit dieser Kooperation können unter anderem die Transportkosten reduziert, die Holzflüsse verbessert und die Partnerschaft mit den Holzlieferanten weiter vertieft werden.

Zu den per Bahn bedienten Rundholzströmen zählen seit 2017 Züge aus Deutschland zum Werk der Mondi SCP in Ružomberok [SK], das mit einem Anschlussgleis an den Bahnhof Lisková anschließt. U.a. mit Wagen aus dem Bestand von Mercer fahren:

  • aus Norddeutschland (Rostock, Malchow, Eberswalde) Raildox und Lokorail mit Lokwechsel in Bad Schandau.
  • aus Süddeutschland (Aschaffenburg, Parkstein-Hütten) SETG mit eigenen Loks im Durchlauf auf Lizenz der K-Rail (DE), GCA bzw. S-Rail (AT) und Lokorail.