Die Salzland Rail Service GmbH (SRS) hat am 29.07.2020 drei 143er der Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) erworben. Die Loks 143 020, 175 und 257 wurden am 31.7. überführt und 143 257 mangels Fristen in Lutherstadt Wittenberg abgestellt.
SRS 232 088 wieder in Dienst
Nach 10,5 Monaten in den Hallen des ehemaligen Reichsbahnausbesserungswerks „Hermann Matern“ in Cottbus konnte heute unsere 232 088 nach erfolgter Hauptuntersuchung und Aufarbeitung übergeben werden. Die Lokomotive steht uns somit wieder für die nächsten 8 Jahre zur Verfügung. Um dem historischen Anspruch gerecht zu werden, haben wir die Lok natürlich (entgegen unseres Werbegags) im historischen Farbkleid neu lackiert und auch die Zugheizung wieder einsatzfähig gemacht, womit die Lokomotive auch in Zukunft für Reisezügen eingesetzt werden kann.
Gleichzeitig wird vermutlich mit der 232 088 in Cottbus eine Seite des Geschichtsbuchs der 50 jährigen Lokomotivgeschichte der V300 zu Ende gehen, denn der Kolomna 5D49 dieser Lok war wahrscheinlich der letzte im Werk komplett ausgearbeitete 5D49 Motor, da die DB AG keine weiteren 232 für die Hauptuntersuchung plant.
Weiter Skinest Rail 232 413 da
EGP und SRS fahren Dünger nach Jübeck
k
Auch in Staßfurt im Anschluss der Firma Wessling waren wir diese Woche, und haben einen Containerzug mit Düngemittel auf die Reise nach Jübek geschickt
Kalksplitt- und Düngekalktransporte Staßfurt (Wesling Handel & Logistik) – Brandenburg / Niedersachsen / Schleswig-Holstein (u.a. Jübeck) / Mecklenburg-Vorpommern; Spotverkehre seit März 2020 im Auftrag der Vereinigte Kreidewerke Dammann GmbH & Co. KG (VKD); Traktion bis Schönebeck (Elbe) oder Magdeburg-Buckau an Salzland Rail Service GmbH (SRS) vergeben
Die Düngerzüge hat in der letzten Saison noch die Starkenberger Güterlogisitik gefahren, und für diese Saison hat hier die EGP ein Angebot abgebeben, aber die für diesen Einsatz geplanten Lokomotiven sind noch nicht verfügbar, daher hat man die letzte Meile an SRS abgetreten, bis geeignete Lokomotiven zur Verfügung stehen.
SRS und NeS mieten Loks BR 143
Die Salzland Rail Service GmbH (SRS) mietet neu drei Loks der Baureihe (BR) 143 der DB Regio AG für Gütertransporte:
- 143 348 seit 08.01.2020
- 143 893 seit 08.01.2020
- 143 120 seit 20.01.2020
Rundholzzüge vorwiegend seit Januar auf den Relationen Bebra – Augsburg, Bebra – Wismar und Bebra – Lampertswalde. Ebenfalls sind Getreidezüge neben den Melassezügen ein wichtiges Standbein bei SRS.
Zwei Loks der BR 143 sind zudem neu an die Netzwerkbahn Sachsen GmbH (NeS) vermietet:
- 143 827 seit 07.01.2020
- 143 283 seit 20.02.2020
SRS wechselt EVU-Partner
Die Salzland Rail Service GmbH (SRS) hat ihre EVU-Partner gewechselt und strebt nun die eigene Lizenzierung an. Seit 28.01.2020 verkehren die Züge der SRS nicht mehr über den Partner SKL Umschlagservice GmbH & Co. KG, da diese den Prozess der Rezertifizierung der Sicherheitsbescheinigung eingestellt haben. Übergangsweise kooperiert man nun mit der TRIANGULA Logistik GmbH (TRG) sowie der IPZ GmbH.